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ciofine
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Postato: 04 Apr 2013 alle 17:49
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Postato originariamente da tipiaraldici
Postato originariamente da argo io potrò testare solo al raduno del 21...
sempre che non la monti domenica a pranzo!!!... dinamometrica da 17 pronta...
la montiamo domenica 7 all'incontro, ci vogliono 10 minuti........ e la testi nel percorso
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MX-5 NB Mid Silver? 1.6 (Erato)
(fuoriserie)
nel mio futuro c'è una 911!
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er banana intollerante
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Postato: 04 Apr 2013 alle 18:25
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Postato originariamente da B747
troppo tardi per partecipare? (settimana pesante :( )
Ci avanzano 1,10m di tubo e 31cm di barra...
Servono 28cm di barra e 99,5cm di tubo per fare una harness bar.
Direi di sì!
E' bello avere avanzi di roba dovuti ai vari incidenti di percorso
Dopo di te chiuderemo il group buy e se qualcuno vorrà potrà mandarci un PM per farsela fare "su richiesta". Oppure potrà trovare un totale di 3-6 persone per fare un altro GDA.
Come la vuoi? NBfl liscia senza stylebar?
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Non auro sed ferro recuperanda est patria - M. Furius Camillus
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lo spellafili "vintage" del passionroma
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Mezza soletta
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scrotoclasta
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Postato: 05 Apr 2013 alle 00:00
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pubblicata nella apposita sezione una veloce guida all'installazione.
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il tritaradici nazionale e la sua monella
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er banana intollerante
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er banana intollerante
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Postato: 06 Apr 2013 alle 10:24
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Richie s'è rotta la maschera per saldare...
Tradotto citando Verdone: per domani ti facciamo un buono
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Non auro sed ferro recuperanda est patria - M. Furius Camillus
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scrotoclasta
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er banana intollerante
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Postato: 06 Apr 2013 alle 11:35
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Domani tocca ad Argo e Marioland.
Il problema è che saldare senza maschera non si può, saldare con la maschera non auto oscurante al tig è follia ed il risultato sarebbe una schifezza.
E' un bell'inconveniente, anche dal punto di vista economico. Non sembra ma tra acciaio, argon, dischi per il frullino, rulli di carta vetrata, punte per il trapano a colonna, bacchette di riporto per l'argon le spese salgono in fretta. 150€ di maschera da un giorno all'altro fanno malissimo
Ovviamente si potrebbero fare le barre alla TR-Lane usando ferro, saldando al mig ed asolando i buchi per farle "universali" spendendo 1\3.
Tuttavia non è nel nostro stile ed il passion roma deve avere solo il meglio.
Un ingegnere potrà anche ribadire che il ferro o l'acciaio non-inox sono meglio per alcune applicazioni. La risposta sarebbe semplice: carichi ridotti sul pezzo, trasferimento praticamente lineare e durevolezza dell'inox per un'auto che gira anche col tetto aperto... ;)
Ovviamente per gli stessi motivi quelle sotto scocca saranno fatte in altro materiale
Ora vado a rimpiangere la mia scelta universitaria. Ho sbagliato tutto!
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Non auro sed ferro recuperanda est patria - M. Furius Camillus
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scrotoclasta
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Postato: 06 Apr 2013 alle 11:44
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quella di b747 fatela pure con l'attack.
tanto non se ne accorge.....
ricordati di portargli quella personalizzata per il 21......
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il tritaradici nazionale e la sua monella
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er banana intollerante
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er banana intollerante
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Postato: 13 Apr 2013 alle 10:55
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Aggiornamento:
L'epopea della maschera ha portato via più tempo del previsto. Prima hanno inviato quella sbagliata, poi hanno comunicato l'assenza in magazzino di quella giusta.
Mark è finito da uno psichiatra per capire il perchè di questo accanimento della vita nei suoi confronti, io ci ho bevuto su.
Ieri hanno comunicato che la mascherà sarà spedita lunedì o martedì. Hopefully Richie e b747 riceveranno le barre prima dell'amiata.
Scusateci tantissimo per il ritardo!
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Non auro sed ferro recuperanda est patria - M. Furius Camillus
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