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Uno "stinco" di Santo
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Topic: GDA kit coilover BC Racing Postato: 27 Gen 2014 alle 19:46
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Sono in ballo con questo GDA anche nel mondo di la... Parliamo di BC Racing modello RB Servono risposte entro questo fine settimana, il prezzo è bloccato a 800 euro compresa spedizione. Gli RB sono la serie 2014 un evoluzione del modello precedente con steli leggermente più grossi. Hanno i top mont, possibilità di regolazione del pre-carico dell'ammo (30 regolazoni), regolazione del pre-carico della molla e regolazione dell'altezza indipendentemente dalla compressione della molla. Tutte le regolazioni sono effettuabili senza dover smontare l'ammortizzatore dalla propria sede... al massimo va smontato il cerchio. C'è la possibilità di scegliere le molle fra 3 diversi rate (5/4kg/mm (consigliata), 6/5kg/mm e 8/6/mm/kg), quindi una molla morbida, intermedia e dura. Cosa non meno importante, gli ammo sono verniciati non a polvere ma con un particolare trattamento al teflon che ne garantisce un usara minore. E' un coilover piuttosto completo e di discreta qualità.
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Modificato da tipiaraldici - 30 Gen 2014 alle 19:01
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a me in sardegna non mi faranno mai entrare.......
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er banana intollerante
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Postato: 27 Gen 2014 alle 21:42
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Che tipo di valvola apre e chiude l'idraulica? Diametro degli steli? Che gas usano? Che olio usano?
L'idraulica viene tarata in base alle molle scelte oppure no?
Prove al banco per capire chi può trarre beneficio da questo prodotto?
Reperibilità di ricambi? chi li revisiona? In quanto tempo?
Modificato da bse50 - 27 Gen 2014 alle 21:44
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Non auro sed ferro recuperanda est patria - M. Furius Camillus
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Uno "stinco" di Santo
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er banana intollerante
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Postato: 28 Gen 2014 alle 12:41
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A bse50, a me me fai paura !!!! La prossima volta che devo gonfia' le gomme te faccio prima no' squillo, dovessi esse impreciso nell'operazione !!!! A parte gli scherzi sei un pozzo di sapienza e in maniera bonaria ti invidio per le tue capacità, sei un grande..
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NUNQUAM SECUNDUS
BlueShadowChrom NC 1.8 Winning blue del 2007
non ho ne' vita ne' morte, l'eterno è la mia vita e la mia morte....io sono il Ronin
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er banana intollerante
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Postato: 28 Gen 2014 alle 12:59
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Postato originariamente da Iron FebylA bse50, a me me fai paura !!!! La prossima volta che devo gonfia' le gomme te faccio prima no' squillo, dovessi esse impreciso nell'operazione !!!!A parte gli scherzi sei un pozzo di sapienza e in maniera bonaria ti invidio per le tue capacità, sei un grande..
Sono tutto fumo e niente arrosto! riesco solo a vendermi bene
Purtroppo con gli ammortizzatori ho acquisito un po' di dimestichezza dopo aver montato proprio dei BC racing con un altro marchio (sono fatti quasi tutti nello stesso stabilimento gli ammortizzatori finti sportivi) ed essermi quasi ammazzato al nurburgring. 4 su 4 scoppiati dopo un giro, buona media!
Lì ho capito che se con 650€ all'epoca (800 circa oggi) offrono "più" di roba che costa 4 volte tanto un motivo deve esserci ;)
Il link mostra che le prime regolazioni incidono in maniera diversa rispetto alle ultime ad esempio. Ciò si traduce in una regolazione approssimativa sul morbido ed in una quasi impercettibile indurendo oltre metà.
Non solo, c'è talmente tanto divario che addirittura la molla potrebbe essere troppo morbida per le regolazioni "dure" o troppo dura per le regolazioni "morbide".
Lo stesso range di durezza delle molle offerte la dice lunga.. c'è una differenza del 100% tra le più morbide e le più dure ma nessuno menziona l'adeguamento dell'idraulica! Un esempio con cui sono familiare... Sugli Ohlins adeguano l'idraulica passando da 8\6kg a 10\8 (se ricordo bene le misure)...
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Non auro sed ferro recuperanda est patria - M. Furius Camillus
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Uno "stinco" di Santo
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er banana intollerante
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Postato: 28 Gen 2014 alle 15:10
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I dati che riporto sono ottneuti parlando con ingegneri che si occupano di dinamica del veicolo proprio per questo. Inoltre mi sono già scottato con un prodotto analogo perciò oltre all'esperienza su carta direi di poter addurre anche prove dirette, cosa che tu invece non puoi fare. Hai mai portato un'auto con questi ammortizzatori? Li hai mai spediti per farli rivalvolare per poi provarli subito dopo su banco apposito (e vomitare sui risultati...)? Non penso.
Tu stai facendo il pappagallo per conto di un venditore che non ha fatto altro che tradurre la brochure del sito.
Mi spiace ma tra il fare scontento te ed il fare scontenti 3\4\5 utenti preferisco dire le cose come stanno e non far buttare soldi a molti.
Pestare i piedi al venditore non è un mio problema, se non vendesse prodotti scadenti avrebbe tutto il mio appoggio.
Su quella fascia di prezzo esistono i Koni Yellow. Fanno schifo per molte auto ma sulla mx5 hanno una certa esperienza dettata da anni di Spec Miata.
PS
Non trovo il mio thread qui per il GDA Ohlins, potresti indicarmelo cortesemente?
Modificato da bse50 - 28 Gen 2014 alle 15:12
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er banana intollerante
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