Sono in contatto con l'utente Tugr su mx5italia.

Qualche giorno fa mi sono imbattuto sul seguente topic:

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Si tratta di un corpo originale Mazda modificato da 54mm di diametro a 61mm.
Detta così sembrano 7 miseri millimetri... in verità trattandosi di un diametro si traduce in un incremento di superficie che va dai 23 cm2 scarsi a più di 29 cm2, ovvero 6 cm2 in più per il passaggio dell'aria.

Inoltre se ho ben capito la modifica è praticamente plug&play, ovvero il corpo una volta montato, va perfettamente a filo con l'ingresso al plenum e non incontra nessuno scalino (su questo cercherò di avere la massima certezza).
La modifica NON NECESSITA MAPPATURA DELLA CENTRALINA in quanto quella rimane sempre a discrezione di chi la vuole fare. Ciò non toglie che anche senza di questa, non sarebbe così assurdo avere un incremento di 4/5 cavalli, specialmente a chi ha già un'aspirazione un po' più aperta.

Diciamo subito che che la concorrenza di alcuni brand offre 3mm di diametro in più del suddetto prodotto ma a prezzi decisamente superiori e con la necessità di fresare l'ingresso del plenum.

Al contrario qui si parla di un prezzo accessibilissimo (75pippi) grazie anche alla formula del reso che di sicuro non è un'offerta così facile da trovare.

Il concetto è molto semplice... si lascia un acconto e si riceve il corpo farfallato modificato. Una volta sostituito si spedisce il proprio e si da il saldo.

In linea di massima in questo momento siamo già in 2 ad essere interessati. Qualora ce ne fossero altri, potremmo tentare di accorpare le spedizioni.

Purtroppo però, come scritto sul topic dello stesso utente Tugr, non ha grosse disponibilità e in caso dovessimo decidere di fare anche un mini gruppo d'acquisto, sarebbe meglio organizzarsi per spedire qualche corpo in anticipo.
In ogni caso se qualcuno avesse un corpo farfallato in più e volesse aiutarci nell'iniziativa ricevendo il nostro in cambio, ve ne saremmo grati!

Perciò Sergio... che cosa aspetti??? il tuo bel CAI ILMotorsport non aspetta altro



LISTA PROVVISORIA

Dangerfield
Tipiaraldici
Patch
Manuel Sport
Xanax

Modificato da Dangerfield - 08 Feb 2016 alle 20:43

Sui cavalli bisogna essere sempre ottimisti ...non posso confermarli ed ancora non ho avuto la possibilità di avere feed in merito ma considerato che si parla di incrementi del genere per upgrade meno influenti, direi che si può essere anche fiduciosi.

Il corpo farfallato contiene per l'appunto la farfalla che è il nostro "rubinetto" dell'aria qui sotto con i nostri potenti mezzi ( ) potete apprezzare la differenza tra i diversi diametri...



Considerato che il tubo in ingresso al corpo ha un diametro di 63/4mm, la farfalla rappresenta una strozzatura di 8/9mm di diametro circa. Con la farfalla modificata si assottiglia la differenza tra i diametri a 2/3 soli mm.

Il risultato suggerisce un aumento del passaggio dell'aria ed anche una maggiore reattività agli apri e chiudi.

Sui 4\5 cavalli ho i miei dubbi. Sono incrementi che si ottengono solo se il corpo farfallato fa da collo di bottiglia. Ipotesi improbabile su un motore originale con collettori di aspirazione originali.
Tutto è possibile però.

Potreste mettervi d'accordo in 3\4 e mettere 20€ a testa per usare benny come cavia e fare un paio di rullate prima\dopo e poi decidere se comprarli o lasciar perdere!

Modificato da bse50 - 07 Feb 2016 alle 16:31

L'ottimismo è il sale della vita!
😂😂

regà smettetela....

Che bella la scimmia!

inseritemi in lista.....

Per me va bene, dovrò smontare il mio...
Quanti giorni di fermo macchina servono?
Spiegatemi cosa avete in mente, Please, che in sti giorni sono un po' rinco! 😂😂