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scrotoclasta
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   Postato: 15 Feb 2016 alle 19:39
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marketing FCA......
La gamma della vettura è composta dagli allestimenti “124 Spider” e “Lusso”, e per tutti i clienti che acquistano l’auto viene messa a disposizione una nuova 500C, fino alla consegna del modello prescelto.
L’auto offre di serie su “124 Spider” 4 airbag, climatizzatore manuale, radio mp3 con Bluetooth e porta Usb, quattro altoparlanti, volante in pelle, cruise control, cerchi in lega da 16″, sistema di accensione con tasto Keyless go. L’allestimento “Lusso” prevede invece la dotazione di cerchi in lega da 17″, i sedili in pelle, la plancia inferiore e la palpebra del cruscotto con cucitura a vista, il roll bar e il montante anteriore premium silver, il doppio scarico cromato, i fari fendinebbia, i sensori di parcheggio e il climatizzatore automatico.
E per l’acquisto della nuova Fiat 124 Spider al quartier generale del Lingotto hanno sviluppato delle specifiche soluzioni attraverso FCA Bank, la banca captive di Fiat Chrysler Automobiles e Crédit Agricole Consumer Finance che propone un’offerta dedicata: “Per il lancio è stata studiata un’offerta denominata “124 Excellence” che prevede un tasso promozionale del 3,95% (TAN) e permette di guidare un’auto sempre nuova, sostituendola dopo 3 o 4 anni. L’importo mensile include due proposte assicurative ad hoc per una spider: “Top Protection”, per un risarcimento in caso di danni alla capote, sia accidentali sia causati da atti vandalici, e l’innovativa “Sun-Days Protection” che assicura il cliente in caso di mancato utilizzo della sua Fiat 124 Spider a causa del maltempo (più di 4mm di pioggia e meno di due ore di sole per due week-end consecutivi da maggio a settembre). Il rimborso è di 124 euro al giorno per un massimo di 4 giorni”.
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il tritaradici nazionale e la sua monella
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ho il mimimo ALTO
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Todi
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Cavaliere dei rottami
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George The Scafist....
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Postato: 01 Mar 2016 alle 13:07
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oplà
http://media.autoblog.it/b/be6/abarth_124_spider_01.jpg
http://media.autoblog.it/1/197/abarth_124_spider_02.jpg
Modificato da Brontolo - 01 Mar 2016 alle 13:29
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Ci sono solo due giorni all'anno in cui non puoi fare niente: uno si chiama ieri, l'altro si chiama domani, perciò oggi è il giorno giusto per amare, credere, fare e, principalmente, vivere.Dalai Lama
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George The Scafist....
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Postato: 01 Mar 2016 alle 17:41
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3 in europa, dietro l'opel astra, vabbè, de gustibus..
Modificato da Brontolo - 01 Mar 2016 alle 17:44
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Ci sono solo due giorni all'anno in cui non puoi fare niente: uno si chiama ieri, l'altro si chiama domani, perciò oggi è il giorno giusto per amare, credere, fare e, principalmente, vivere.Dalai Lama
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Postato: 03 Mar 2016 alle 17:14
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Aggiungo i prezzi da listino ufficiale FIAT della 124 spider (esclusi di IPT e quel ladrocinio chiamato "messa su strada" che molti concessionari ladroni applicano per fottere il cliente ... anche in Mazda):
- 124 spider (16" - stoffa - navi) 27.500 euro;
- 124 spider Lusso (17" - pelle - navi) 29.900 euro;
- 124 "Anniversary" (che avrà di tutto di più ... incluso un costo esoso) 33.000 euro.
Aggiungo che pare la Abarth abbia un costo superiore ai 40 mila euro ... compriamoci le Mazda ... sarà meglio ...
Modificato da diaccio - 03 Mar 2016 alle 17:14
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Uno "stinco" di Santo
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Postato: 05 Mar 2016 alle 14:39
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A 40 mila tu parli della Abarth o Aborth ... sta di fatto che 40 mila euro sono moltissimi e francamente spesi così non mi paiono molto ben spesi.
Del resto anche "l'altra" la ben più semplice sport 140 cv ... a farla figa ci vogliono 30 carte minimo ... quanto una ND 2 litri sport che ha su + 20 cv stock - un 2 litri aspirato - Recaro ed autobloccante - come dire ...
Modificato da diaccio - 05 Mar 2016 alle 14:39
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Cavaliere dei rottami
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Postato: 09 Mar 2016 alle 15:20
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novità, parere personale ovviamente. Ero vicino casa di mia sorella a Napoli, zona Vomero, li la fiat è solita provare le auto camuffate, ne ho viste negli anni una marea mooolto prima che venissero presentate al pubblico. Ebbene è apparsa la 124, camuffata ancora, ma le proporzioni erano quelle.
Prima impressione: bella! bilanciata e proporzionata, ovviamente aveva ancora su il vinile effetto scacchiera ma si capivano le misure. Il muso alto la rende molto aggressiva, forse più della sorella nipponica, il posteriore più alto rispetto a quello della nd scivola meno. Quindi davanti mi piace, di lato meno, dietro era ancora troppo camuffata per esprimere un giudizio.
Nel complesso sono ancora più curioso di vederla in una vetrina di un concessionario.
Saluti.
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il mio ego è troppo grande per essere contenuto in una macchina con il tetto.
"Non ho particolari talenti, sono solo appassionatamente curioso
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