Argomento trito e ritrito suppongo, ma vi chiedo (senza spoilerare il gioiello che entrerà presto nel mio garage) le esperienze dirette di chi ha messo cerchi da 17 sulla ND 1.5 senza modificare l'assetto, specificando:

- tipo cerchi
- dimensioni cerchi (diametro, canale, ET)
- misure gomme
- esperienza di guida rispetto all'originale.
- magari una bella foto di come stanno ..

Grazie, mi sarà molto utile ...

Ciao
Edoardo

Mi sono ripromesso di non farlo, ma non garantisco

Per questo chiedevo a chi ha fatto il cambio effettivamente di cosa stiamo parlando: di un decimo sullo 0-100 o diventa proprio inguidabile?

Io come sapete non ho velleità rallistiche ma mi piace molto più renderla esteticamente più appagante per quanto possibile.

Per l’omologazione si fa dai, é una cosa noiosa ma piuttosto semplice ...

All’inizio ci avevo pensato anche io di passare ai 17 ma poi, ho desistito subito, alla fine per un pollice avrei dovuto ricomprare, gomme, cerchi, sbattimento per omologazione e sopratutto rischiare di non avere un’auto perfetta come lo è già i 17 sul 1500 mi da l’idea che perda quel brio che hai sul 1500

Considera anche il disegno del cerchio che fa tanto. Ci sono cerchi con razze molto fine estese fino al pneumatico che sembrano molto più grandi di quanto sono in realtà. Magari l'effetto "estetico" riesci a raggiungerlo cambiando cerchi e rimanendo sui 16