Vista al Nurburgring... pensavo meglio sinceramnte, esternamente cambia molto poco, il nuovo muso pensavo fosse più marcato; posteriormente è identica!
Migliorano parecchio invece gli interni, la fascia sul cruscotto è di un le''alluminio satinato ed ha un computerino di bordo per la vaccate (consumo, temperatura, veloità media, ecc)
Pare sia migliorata anche l'erogazione e l'assetto ma bisognerebbe provarla
Il cambio sequenziale si è capito da subito che era una mer*a, lascia circa 1 secondo in accelerazione rispetto al manuale dai dati dichiarati quindi sarà anche qualcosina in più....