Ieri a caldo non ci avevo proprio pensato alla differenza in termini di cv.
Thanks.
_neo_

Modificato da _neo_Programmer - 11 Feb 2014 alle 08:38

...........non capisco perchè avete tutti paura di questa catena, va controllata o sostituita a 250000 km, e conoscendo la tua scrupolosità nelle auto non avrai problemi! è un'ottima auto con un gran motore, tira tanto e consuma pochissimo, a quel prezzo prendila!!!

E che ti devono dire in bmw!! Per loro sono soldini se cambi la catena!! Ma quanti chiloimetri ha l'auto?

L'auto ha 85K km con tagliandi certificati inoltre essendo di un "amico" in pratica i km non dovrebbero essere contraffatti.

L'ha rilevata come auto aziendale quindi la storico è piuttosto chiaro.

E' soprattutto per questo che, anche non essendo esattamente il mio target ma necessitando di auto ho deciso di puntare su questa quando ho scoperto che era in vendita.

Domani ho appuntamente proprio da Stefano (leggi: "mio meccanico" ) per i freni e la paratia della Miatina quindi sottoporrò a lui il problema, anche preventivando manutenzione ed eventualmente qualche intervento che sicuramente farei fare a loro.

_neo_

Purtroppo niente da fare   

Dopo un consulto con Mattei, considerando che in BMW mi hanno detto che loro sentivano il rumore abbiamo deciso che non conviene prenderla perchè comunque una rottura e relativo intervento sulla distribuzione potrebbe essere catastrofico.

Peccato perchè la macchina non era niente male ma non posso rischiare pensando che si possa rompere.

Comunque è incredibile sta storia dei motori N47...

_neo_

Purtroppo mi costerebbe troppo.

E' un discorso che ho fatto e purtroppo dopo una consultazione anche col meccanico ho valutato che mi costerebbe troppo.

Ho anche valutato la possibilità di chiedere al venditore di abbassare il prezzo ma non l'ho fatto perchè proprio in virtù della "conoscenza" non me la sento di speculare chiedendogli di accollarsi i costi (anche parziali) di un potenziale problema.

Forse se la bmw avesse detto: "se vuoi intervenire preventivamente, la cifra è questa" magari si poteva tentare un accordo al momento.
La BMW purtroppo, sebbene sia stata molto professionale nella veste del tecnico che ha visto l'auto è stata comunque assolutamente ermetica dicendo che solo e soltanto quando avrebbero "aperto" avrebbero potuto dire dei costi....
Così è un rischio troppo grosso.

Ma io sono piuttosto cocciuto quindi vediamo.
_neo_

il portatarga anteriore fa pensare ad un ex-tetesca... in compenso gli interni sembrano in ottime condizioni!!

Indagherei telefonicamente sulla prima immatricolazione e numero proprietari

tipo che la teneva in una campana di vetro!!!