MX5 Passion Roma: cuffie del cambio: cambio e commenti
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Quota MANUELsport Rispondibullet Postato: 21 Dic 2019 alle 12:57

Questo è il kit di 3 pezzi originale Mazda, che puoi trovare su mx5parts, magari può servire a qualcuno:

Kit 3 Pezzi

Mentre per quanto riguarda il tuo problema, Io personalmente, non l'ho mai visto in vendita. Penso che si possa trovare tranquillamente nelle grandi catene di bricolage, reparto della termoidraulica.

Modificato da MANUELsport - 21 Dic 2019 alle 12:59



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cassio
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Quota cassio Rispondibullet Postato: 21 Dic 2019 alle 13:17

Io l'ho pure visto in vendita, il costo non è alto ma le spese di spedizione per i siti che ho trovato sono altissime.
Lo so che potrei "farmelo" con gli isolanti in ferramenta, ma mi piaceva averlo "vero" :-)
Grazie per la risposta cmq!



Quando la guido, rido!
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Quota IL_corradone Rispondibullet Postato: 21 Dic 2019 alle 13:19

Confermo che non si trova neanche in Mazda: puoi fartelo da solo piuttosto che prenderlo on line da qualcuno che si è preso il disturbo di ritagliarlo prima di te 😉

Modificato da IL_corradone - 21 Dic 2019 alle 13:20



Colui che arriverà ultimo...ci arriverá derapando e sorridendo!!!
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Quota cassio Rispondibullet Postato: 18 Gen 2020 alle 18:36

Oggi ho cambiato finalmente l'olio della torretta e sostituito le guarnizioni del cambio.
Le guarnizioni vecchie erano praticamente disintegrate... inesistenti!
Per gli anelli in teflon della guarnizione superiore: mi sono trovato bene lavorando con un taglierino da tappezziere (le ho tagliate di netto).
Dopo l'intervento: cambio meno rumoroso, sempre preciso ma più fluido.


Modificato da cassio - 18 Gen 2020 alle 18:37



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Quota Sly* Rispondibullet Postato: 02 Gen 2021 alle 17:41

Postato originariamente da Sly*

FATTO!!!
Ieri io e Sporcalo (o Cambialo, alias Luca...) ci siamo applicati nella fatidica sostituzione delle guarnizioni...

Su entrambe le Miatine (tutte e due NB) le guarnizioni erano distrutte... [IMG]http://www.mx5passionroma.it/forum/smileys/icon_rolleyes.gif" height="15" width="15" align="absmiddle" />

Nella mia l'olio era quasi assente, in quella di Luca qualcosina (ma qualcosina...) in più c'era.

Rispetto a quanto riportato nella guida specifico che:

- non abbiamo messo la pasta rossa;

- non abbiamo sostituito la boccola in teflon che sta alla base della leva (non essendo soggetta a usura ci siamo tenuti quella originale);

- nell'inserimento della seconda guarnizione a fine 'corsa' non si sente nessun 'clack': sulla leva c'è un segno (un punto bianco) che indica dove deve arrivare l'anello di plastica che tiene la guarnizione. Io, aspettando il fatidico clack, ho fatto scorrere l'anello oltre la base più larga della leva: aiutato da abbondante grasso ho prima fatto scorrere l'anello e poi smontato la guarnizione, per poi rimontare tutto... [IMG]http://www.mx5passionroma.it/forum/smileys_nuovi/001_dance1.gif" height="18" width="24" align="absmiddle" />

 

La sensazione è spettacolare, tutta un'altra cosa!!! [IMG]http://www.mx5passionroma.it/forum/smileys_nuovi/002_pollicesu.gif" height="17" width="23" align="absmiddle" />

Ragazzi buonasera e buon 2021 a tutti!!! A distanza di 8 anni e mezzo abbondanti mi auto quoto perché ho sostituito di nuovo le cuffie del cambio alla mia NB del ‘99.
Dunque riporto un nuovo feedback.
Nel 2012 avevo comprato i ricambi marchiati iLMotorsport, mentre adesso ho montato gli originali Mazda comprati su mx5parts a novembre... 2019... Sì, ci ho messo un po’ a trovare il tempo per intervenire...
Delle 2 guarnizioni, quella esterna era in ordine, mentre quella più piccola interna era spaccata ed è uscito un po’ di olio che ha sporcato la parte esterna della torretta. Ho asciugato bene e cercato di pulirne il più possibile. All’interno della torretta c’erano ancora circa 60 ml di olio, bello scuro...
A questo giro, dopo quasi 22 anni di onorato servizio, ho sostituito la boccola di teflon alla base della leva del cambio. Non so se è per questo motivo, ma ho fatto molta più fatica rispetto alla prima volta ad inserire la leva nella sua sede, motivo per il quale, anche oggi, non ho utilizzato la pasta rossa per sigillare la cuffia più interna.
Ho inserito 120/130 ml di olio e un po’ ne è uscito quando ho riposizionato la leva.
Visto l’attuale “zona rossa” non sono uscito per fare una prova. Lunedì userò la Miatina e vi farò sapere...

Un lampeggio a tutti!!!

Silvio


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Quota tipiaraldici Rispondibullet Postato: 02 Gen 2021 alle 22:30

poca spesa tanta resa !!!!

ciao bressssiano !



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Quota B747 Rispondibullet Postato: 20 Gen 2021 alle 12:45

Postato originariamente da Sly*

Lunedì userò la Miatina e vi farò sapere...


miii, così ci fai preoccupare! :-D


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Quota Sly* Rispondibullet Postato: 10 Feb 2021 alle 23:29

Postato originariamente da B747

Postato originariamente da Sly*

Lunedì userò la Miatina e vi farò sapere...


miii, così ci fai preoccupare! :-D

Buahahahahah!!! Il cambio andava così bene che non mi sono più fermato!!! 😉


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Quota B747 Rispondibullet Postato: 11 Feb 2021 alle 20:41

Postato originariamente da Sly*

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Lunedì userò la Miatina e vi farò sapere...


miii, così ci fai preoccupare! :-D

Buahahahahah!!! Il cambio andava così bene che non mi sono più fermato!!! 😉






Ciao! "B747"
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Quota Sly* Rispondibullet Postato: 11 Feb 2021 alle 21:21

Ciao Gianluca!!!


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Quota B747 Rispondibullet Postato: 18 Feb 2021 alle 11:29

Postato originariamente da Sly*

Ciao Gianluca!!![IMG]smileys_nuovi/002_abbraccio.gif" align="middle" />



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