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Freni che fischiano solo in retro...

Stampato da: MX5 Passion Roma
Categoria: MX5 Passion Roma
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Topic: Freni che fischiano solo in retro...
Postato da: Elysa
soggetto: Freni che fischiano solo in retro...
Postato in data: 13 Mag 2009 alle 12:33
avete idea di cosa possa signficare....!? se io metto la retro e faccio retromarcia, senza frenare sento fischiare...neutrael



Risposte:
Postato da: tabaccaio
Postato in data: 13 Mag 2009 alle 12:36
Dischi rovinati?

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Postato da: Elysa
Postato in data: 13 Mag 2009 alle 12:37
arrivati alla frutta dici!?
dove li prendo a buon prezzo tommy?

e piu' che altro...devo prenderli sia per dietro che per avanti?

aiuto ho sempre un brutto rapporto con i pezzi di ricambio...

devo cambiare pure le pastiglie


Postato da: CJ
Postato in data: 13 Mag 2009 alle 14:52
Se cambi i dischi devi cambiare pure le pastiglie, o fai un mezzo lavoro se non peggio.

Prima di fare l'acquisto, cmq, falli vedere da un meccanico per capire lo stato d'usura.

mx5parts sett scorsa aveva un'offerta per dischi+pastiglie per NA, e tommy mi sembra abbia provveduto..


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Andrea
M1 USA spec. 116cv Alias Mary

This VIN is for a Mazda Miata car (US Model, 1.6L), model year 1992, made at the Hiroshima plant.
It was the 6850th car made in the 3rd production year.


Postato da: bio84
Postato in data: 13 Mag 2009 alle 14:55
per me non sono i freni, te lo farebbe pure andando piano in avanti.



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NBFL 1.6 Phoenix >>> '07-'10
350z >>> '10...


Postato da: tabaccaio
Postato in data: 13 Mag 2009 alle 15:00
Bhè se sono rovinati o ovalizzati magari in retro toccano qualcosa che alteimenti non toccano... comunque falla vedere, nel caso fossero quelli io avevo l'anno scorso approfittato di una offerta su MX5parts ma adesso non c'è più... ogni tanto comunque la rifanno 

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Postato da: Eunos
Postato in data: 13 Mag 2009 alle 15:19
Il controllo dei freni, e relativa usura, puoi farlo anche tu guardando le pastiglie, senza nemmeno togliere le ruote, per capire quanto "materiale frenante" c'è prima di arrivare al ferro;

altrettanto i dischi, lo senti passandoci il dito se sono o meno "scanalati" ossia se hanno un gradino più o meno accentuato tra la parte di contatto delle pastiglie ed il resto del disco...


Sennò, molto più semplicemente potrebbe essere la linguetta che fa da molla per l'allontanamento delle pastiglie dal disco appena si rilascia il pedale... con l'età che avanza sulla macchina si "ammollano" e tendono a sfregare sul disco... anche perché non le cambiano quasi mai....


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