Tagliando del "primo giorno"
Stampato da: MX5 Passion Roma
Categoria: MX5 Passion Roma
Nome del Forum: Bielle e Pistoni. Il garage del forum
Descrizione del forum: MX-5 la storia e i modelli, ma non solo.. ti serve un consiglio, un indirizzo? Vuoi segnalare chi e' in gamba.. o qualcuno da cui stare alla larga? Il garage e' sempre aperto!
URL: https://www.mx5passionroma.it/forum/forum_posts.asp?TID=4068
Data di Stampa: 23 Gen 2025 alle 09:30
Versione del Software : Web Wiz Forums 8.04 - http://www.webwizforums.com
Topic: Tagliando del "primo giorno"
Postato da: Mark88
soggetto: Tagliando del "primo giorno"
Postato in data: 09 Set 2011 alle 11:37
Ebbene si, finalmente la miatina è arrivata (metterò un post nella sezione apposita per presentarvela a dovere :D ) ma adesso che cel'ho per le mani me la sto spulciando tutta da cima a fondo per trovare tutte le cose che non mi piacciono e che non mi convincono (e cavolo quante sono  )l'auto ha 120mila miglia (se non ricordo male) sempre se sono reali XD Iniziando dalla parte motoristica, l'auto va bene nel complesso, ci ho fatto un giro qualche giorno fa e il resoconto è: -La frizione è sicuramente da rifare perchè stacca praticamente alla fine del pedale. -Il cambio non gratta ed è abbastanza rapido ma serve cambiare l'olio o il grasso che sia. -mi preoccupa uno "scatenacciamento" quando l'auto è in folle, come se qualcosa vibrasse (spero sia il terminale o lo scarico lento..). -e ovviamente un cambio completo di tutti i fludi del motore, idroguida ecc.. Una cosa che vorrei far fare sarebbe un cekup completo del motore, una sorta di rebuild completo facendolo aprire, controllare e ripulire.. Fortunatamente ho dei meccanici fantastici che sanno VERAMENTE in fatto loro e dei quali posso fidarmi. Altre cose da far controllare? graziee |
Risposte:
Postato da: tabaccaio
Postato in data: 09 Set 2011 alle 11:58
|
Complimenti e una piccola fesseria ma che ti risparmia smadonnamenti in futuro, provala a bassa velocità con frenate brusche e curve secche se senti rumore d'acqua che si muove vuole dire che è nascosta da qualche parte nel telaio e a lungo andare ti creerà ruggine e muffa. Le cause possono essere 2 ossia o gli scoli laterali ostruiti (ricordo che vanno puliti 2 volte l'anno) e risolvi con un sondino da idraulico in 5 minuti, oppure il rainreil della capotte rotto ed allora la cosa ti porta via un pomeriggio ma si fa tranquillamante da soli ------------- NCrc CALIMERO #passionstaisereno La differenza tra un uomo ed un bambino è nel costo dei suoi giocattoli |
Postato da: ddamiano
Postato in data: 12 Set 2011 alle 10:56
|
Aggiungerei anche una bella pulizia del radiatore cambiando il liquido e se serve una bella pulizia della vaschetta dell' acqua; olio differenziale e cambio; controlla la cuffia parapolvere del cambio se non è stata mai cambiata probabile sia da sostituire al momento non mi viene in mente altro |
Postato da: Mark88
Postato in data: 12 Set 2011 alle 11:32
|
Postato originariamente da ddamiano Aggiungerei anche una bella pulizia del radiatore cambiando il liquido e se serve una bella pulizia della vaschetta dell' acqua; olio differenziale e cambio; controlla la cuffia parapolvere del cambio se non è stata mai cambiata probabile sia da sostituire al momento non mi viene in mente altro ti ringrazio.. e stando sul tecnico, quale olio per il cambio e quale per il diff? |
Postato da: ddamiano
Postato in data: 12 Set 2011 alle 11:42
| se non ricordo male è lo stesso 75W90 |