io ho i classici Koni, tra i coilover più economici (700 neuri). Facilissimi da regolare in durezza, dal gommista per l'altezza (tanto quando vari l'altezza devono seguire nuovi angoli, ergo....).

Scelti perchè sul passion molti ne parlavano davvero bene. A qualcuno sono esplosi dovo averci smanettato un pò troppo. Io li ho da un pò, ci smanetto abbastanza (almeno una volta al mese li indurisco al max e due ore dopo li riammollo) e stanno benissimo. Mi sembrano ottime sospensioni, molto pratiche, all'inizio dell'inverno, quando uso la M1 solo in pista, la metto rasoterra, ora la rialzo per averla un pò più comoda.

Io ho questi, non saranno il massimo ma fanno il loro sporco dovere. certo è da testare la durata (li ho da 1 anno) ma la machina è cambiata radicalmente sia sul fattore estetico che su quello dinamico. Sul prezzo nulla da dire...

 non ne so nulla più di quanto c'è scritto nella descrizione, i miei in realtà sono i Vmmax presi su ilmotorsport (ma dalla foto sembrano gli stessi), ribadisco per me vanno più che bene e anche chi ha provato la Merlot (compreso gasgas) dice che non sono niente male.

Modificato da tabaccaio - 09 Giu 2008 alle 23:11