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Iscritto n° 520
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Er Sola tipo Gatta
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scrotoclasta
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lo spellafili "vintage" del passionroma
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Mezza soletta
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   Postato: 31 Gen 2014 alle 17:07
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Postato originariamente da tipiaraldici
vabbè io mi avvio...
hai firmato anche l'ultima pratica?
fai attenzione a non fare brutti incontri :-O
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Ciao! "B747"
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Iscritto n° 3798
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Postato: 03 Feb 2014 alle 16:55
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Mi intrometto nella discussione ormai al termine.
C'ero pure io ... ed ho visto cose vergognose!
Sono romano ma non vivo più nella Capitale ... beh devo dire che certe scene e certe situazioni sono davvero allucinanti!
Ok il maltempo "straordinario" ... ricordo che siamo comunque in inverno dunque piogge abbondanti, allagamenti, neve dovrebbero essere eventi prevedibili o perlomeno fronteggiabili ... macchè!
Mia zia ha dovuto sostituire un pneumatico (squarciatosi in un cratere sulla via appia), io stesso (venerdì 31/01 ore 6 e 30 circa) mi sono esibito in una processione in seconda marcia sulla via C. Colombo da Ostia a fin dentro Roma.
Credetemi - ora vivo ad Ancona e viaggio spesso nel centro Italia - simili indecenze altrove non si vedono sono peculiarità della Capitale e degli altri Comuni che non funzionano.
Tocca solo ringraziare che alla fine i "danni materiali" si riparano mettendo mano al portafogli e portando la macchina dal carrozziere, dal gommista, ecc. e che per fortuna non ci sono stati danni alla incolumità delle persone.
Vergognoso per una Capitale e bella (ennesima) figura di m... per il nostro Paese!
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Iscritto n° 564
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Uno "stinco" di Santo
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scrotoclasta
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ciofine
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Postato: 04 Feb 2014 alle 12:46
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direi di più... e non vorrei esere ipercritico...
ma... abbiamo fatto caso che le zone "alluvionate" compresa quella in cui vivo, sono pressochè tutte zone abusive/condonate?...
se in una piana alluvionale non si può costruire, ci sarà un caspita di perchè!!! il comune poi te la può anche condonare la casa... ma rimane pur sempre una piana alluvionale!!! vorrà pur dire qualcosa!!!...
Se costruisci in una zona NON urbanizzata, l'allaccio in fogna te lo devi fare da solo, dopo il condono... ma se te lo fai ad augel di segugio, il problema non può ricadere sulla comunità!!!
Per carità... l'aministrazione non è scevra di responsabilità... ma questo piagnisteo che si vede in Tv ogni volta, ha un po rotto!!!...
 non volevo essere ipercritico... ci ho riuscito?... 
Modificato da argo - 04 Feb 2014 alle 12:49
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MX-5 NB Mid Silver? 1.6 (Erato)
(fuoriserie)
nel mio futuro c'è una 911!
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Uno "stinco" di Santo
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Postato: 04 Feb 2014 alle 13:07
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Postato originariamente da argo
ma... abbiamo fatto caso che le zone "alluvionate" compresa quella in cui vivo, sono pressochè tutte zone abusive/condonate?...
Senza andare troppo lontano, la maggior parte delle zone in questione fanno parte di ex aree paludose che poi sono state bonificate... in molti casi al di sotto del livello del mare.
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a me in sardegna non mi faranno mai entrare.......
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non un cruscotto ma un albero di natale
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Postato: 04 Feb 2014 alle 19:42
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Postato originariamente da argo
direi di più... e non vorrei esere ipercritico...
ma... abbiamo fatto caso che le zone "alluvionate" compresa quella in cui vivo, sono pressochè tutte zone abusive/condonate?...
se in una piana alluvionale non si può costruire, ci sarà un caspita di perchè!!! il comune poi te la può anche condonare la casa... ma rimane pur sempre una piana alluvionale!!! vorrà pur dire qualcosa!!!...
Se costruisci in una zona NON urbanizzata, l'allaccio in fogna te lo devi fare da solo, dopo il condono... ma se te lo fai ad augel di segugio, il problema non può ricadere sulla comunità!!!
Per carità... l'aministrazione non è scevra di responsabilità... ma questo piagnisteo che si vede in Tv ogni volta, ha un po rotto!!!...
[IMG]http://www.mx5passionroma.it/forum/smileys/icon_eek.gif" height="15" width="15" align="absmiddle" /> non volevo essere ipercritico... ci ho riuscito?... [IMG]http://www.mx5passionroma.it/forum/smileys/hihihi.gif" height="18" width="30" align="absmiddle" />
concordo, un po come i cinesi che muoiono come mosche nelle fabbriche illegali e poi si lamentano per l' alta mortalità...
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Il mio vano motore è troppo vano e poco motore.
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scrotoclasta
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Da: Rovaniemi (Lapponia)
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Postato: 02 Lug 2014 alle 14:17
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oggi è stata riaperta la tangenziale dopo 5 mesi dalle pioggie.......
anche io non capivo i tempi biblici....in molti avevano detto e scritto "che ce vo"....
oggi ho scoperto che....
Gli interventi effettuati sono stati divisi in due fasi: la prima di studio e analisi delle criticità, la seconda di messa in sicurezza e ricostruzione del sedimento scivolato. Si è proceduto a disboscamenti e bonifiche, rimozione dei rifiuti e delle opere abusive, rimozione delle barriere antirumore (dove presenti) o degli altri ostacoli per i cantieri; monitoraggi elettronici della stabilità degli edifici vicini ai dissesti; carotaggi e sondaggi geognostici; sopralluoghi negli appartamenti limitrofi all'area; riempimento delle cavità sotterranee e interventi di stabilizzazione; progettazione e pianificazione in collaborazione con il Ceri, Centro di ricerca previsione prevenzione e controllo dei rischi geologici, della Sapienza e l'Acer, Associazione Costruttori Edili Di Roma e Provincia; risoluzione dei conflitti e accordi con i privati proprietari.
Nella seconda fase si è operato direttamente sul cantiere, con una lunghezza totale di 48 metri e un'altezza di 8. Sono stati impiantati 500 pali di 20 cm di diametro: 390 da 12 metri nella parte superiore e 110 pali di 15 metri nella parte inferiore, ovvero 6.330 metri di pali (6,3 km) impiantati a terra per sostenere il versante. A ciò si aggiungono 300 chiodi di 5 metri, 30 'microdreni' di 6 metri e un tubo drenante. Sono stati impiegati 1100 metri cubi di calcestruzzo, 200 per l'intervento e 900 per il riempimento delle cavità trovate nel corso dei lavori. Sono state utilizzate due trivelle e 20 persone per turni prolungati di 11 ore, per un totale 17.600 ore lavorate. I lavori hanno permesso di mettere in sicurezza 30 famiglie e 90 locali monitorati attraverso una telecamera a infrarossi.
L'intervento proseguirà per le rifiniture e l'installazione delle barriere antirumore senza rilevanti impatti alla viabilità. Marino ha spiegato inoltre che "lo stesso lo stiamo facendo sulla via Cassia e sulla Panoramica. Qui ad esempio per dare la dimensione dell'operazione, nella parte alta della collina, dove gli operai nemmeno si vedevano perché erano appunto sulla collina, abbiamo piantato 390 pali d'acciaio lunghi 12 metri e con un diametro di 20 centimetri. E alla base della collina altri 110 pali, insomma 500 strutture di acciaio che adesso hanno messo in sicurezza l'intera collina".
"L'intervento sulla tangenziale è stato lungo e impegnativo ma necessario - ha aggiunto l'assessore ai Lavori Pubblici di Roma Paolo Masini - Lo avevamo detto fin dall'inizio: ci vorranno sei mesi. Ne abbiamo impiegati cinque, mettendo in campo 17.600 ore di lavoro, 1100 metri cubi di calcestruzzo e 6,3 km di pali, aggiornando costantemente sull'andamento dei lavori grazie al sito. Il lavoro non finisce qui perché il livello di rischio idrogeologico di Roma rimane molto alto, anche nelle stesse zone in cui siamo intervenuti. Per questo abbiamo attivato nelle scorse settimane un tavolo con CBtar, Ardis, Provincia, Regione e Municipi interessati, formalizzato da una memoria di giunta specifica, e abbiamo avviato una costante e positiva interlocuzione con il governo per mettere mano a queste situazioni che vanno avanti da troppi anni".
Dopo la forte ondata di maltempo che si è abbattuta sulla capitale a inizio 2014, il cronoprogramma prevede che la via Cassia venga completamente riaperta intorno a metà luglio, che vengano riaperte tre corsie su quattro della Panoramica entro fine mese e la Trionfale sempre entro il 31 luglio. "Su via Cassia - ha precisato Marino - dopo l'alluvione, volevamo cominciare subito i lavori. Viviamo in un paese democratico dove i cittadini che dovevano partecipare, perché proprietari privati di parte di quei terreni, hanno deciso di ricorrere in tribunale contro il Comune, cioè di bloccare i lavori. Abbiamo quindi dovuto aspettare che il Tribunale desse ragione a noi e iniziare i lavori. Se tre cittadini si sono messi contro l'intera comunità che deve transitare lungo quel luogo ogni mattina, questa è una loro responsabilità. La strada sarà riaperta il prossimo 15 luglio".
quanto sopra per doverosa informazione 
Modificato da tipiaraldici - 02 Lug 2014 alle 14:18
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il tritaradici nazionale e la sua monella
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George The Scafist....
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