MX5 Passion Roma: giocattolino da affiancare all nc
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bse50
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Quota bse50 Rispondibullet Postato: 29 Lug 2014 alle 12:45

diventano subito 4000 tra passaggio,bollo e assicurazione.

Per giocare a poco hai due scelte:

A) Auto storica "recente" e affidabile. Na 116, Rx7 fc3s, bmw 320 e30, clio\civic se non molestate etc. 28€ di bollo e mal che vada 300 di assicurazione. Passaggio di proprietà ridotto etc. Con 10.000€ totali dovresti cavartela. La mx forse è la scelta più sensata.

b) Noleggio.





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diaccio
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Quota diaccio Rispondibullet Postato: 04 Ago 2014 alle 14:26

Andreasooyeon - mi scuso con te se pensi che possa averti fatto i conti in tasca non te li ho fatti e non era mia intenzione offendere nessuno come premesso.
 
Una macchina di 15 o 20 anni è oggettivamente una vettura vecchia e certo meno affidabile di una nuova di zecca (salvo eccezioni sfigate).
 
Se poi l'obiettivo del tuo topic è quello che uno ti "posti" i link da autoscout24 te ne poso inviare qualcuno anche io ma credimi ... per quanto sia perfetta una vettura di 15 anni con 4 proprietari e 111.000 km (scritti che non significa "veri" ... e vediamo se riesci con tutti questi passaggi di mano a ricostruirne la storia e la percorrenza vera) a 2600 euro io mi sento (da persona che deve darti un consiglio) di sconsigliartela già a priori a meno che tu non abbia intenzione di spenderci un po di soldi sopra per renderla un efficiente mezzo da track-day.



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Quota diaccio Rispondibullet Postato: 04 Ago 2014 alle 14:42

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=253262341&asrc=st|as

Questa NA sono andata a vederla - è una a.s.i. del 1993 dunque spese di gestione umane e macchina divertente.
I proprietari sono 3 (nell'annuncio ne viene menzionato uno solo). Riverniciata interamente (a mio avviso male visto che si vede e certi particolari tipo sul parabrezza o aprendo gli sportelli la cosa è visibile).
I sedili sono usati parecchio ... secondo i miei standard da cambiare ed all'interno vi sono diversi particolari da aggiustare/sostituire.
La capote è stata rifatta ricucendo un pezzo di un altro lunotto in plastica morbida con un risultato per i miei gusti non convincente.
Dimenticavo ha la frizione finita.
Se uno volesse trattare pesantemente sul prezzo potrebbe essere un bel mezzo. Al prezzo a cui è proposta (sempre secondo me) no.
 



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Quota andreasooyeon Rispondibullet Postato: 13 Feb 2015 alle 11:04

rega alla fine ho fatto...certo so saltato da palo in frasca ....ho comprato un  fuoristrada vecchia maniera nissan pick up hardboy dell 88 e un bel treno de gomme tassellate


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Quota Gattapone Rispondibullet Postato: 13 Feb 2015 alle 12:54

ah ok...addio track day


Beato chi non si aspetta gratitudine...perché non resterà deluso.
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Quota Luke Rispondibullet Postato: 13 Feb 2015 alle 18:51

gare off-road???


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Quota andreasooyeon Rispondibullet Postato: 14 Feb 2015 alle 09:57

era da un bel po che avevo sto pallino dell fuoristrada...certo le spese so mostruose non me lo aspettavo!!per ora ho fatto un paio di uscite tanto per capire come funziona ...solo che prezzo della nissan 3.500 piu per rimetterla in vera efficienza altri 2000 tra pompa nafta ,idroguida ,gommini vari ,ammo seri freni,crociere dell albero trasmissione e via dicendo! me la sono cavato con il bollo e assicurazione facendolo autocarro storico!
per il resto in fuoristrda belle emozioni e a volte tanta paura



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Quota bse50 Rispondibullet Postato: 14 Feb 2015 alle 10:10

Come hai fatto a farla storica essendo solo dell'88?


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Quota andreasooyeon Rispondibullet Postato: 14 Feb 2015 alle 10:20

ho sentito un assicuratore di rieti che fa le auto storiche la fotografata dentro e fuori e apposto tagliandino con scritto autocarro depoca solo che mi ha detto che dal prossimo anno non si puo piu fare e non capisco il perche!comunque per quest anno me la so cavata con 200 euro




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