MX5 Passion Roma: GDA Corpo farfallato by Tugr 61mm NB/NBFL
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Icona di Messaggio Topic: GDA Corpo farfallato by Tugr 61mm NB/NBFL Rispondi al Topic Posta un nuovo Topic
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Quota xanax_77 Rispondibullet Postato: 08 Feb 2016 alle 13:08

Pensi più di una settimana di sicuro, giusto?


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Quota genius Rispondibullet Postato: 08 Feb 2016 alle 13:12

interessante, davvero interessante.
 
un bel lavoro, viene sostituita anche la farfalla immagino...
 
ecco quello è il passaggio che più mi preoccupa per due motivi:
1) centratura ed equilibratura....
2) robustezza.... se qualcosa si stacca da li....trita valvole e pistoni....



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Quota xanax_77 Rispondibullet Postato: 08 Feb 2016 alle 13:19

Ulteriore domanda, ma allargando l'imbocco del corpo farfallato la farfalla in sé rimarrebbe lo stesso diametro? Nel caso a livello della farfalla si ripropone lo stesso collo di bottiglia.
Che ne pensate?
Leggevo nel mondo di là che sarebbe anche da cambiare la farfalla... O ho capito male?


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Quota bse50 Rispondibullet Postato: 08 Feb 2016 alle 13:24

Il diametro di solito si misura proprio alla farfalla per questo motivo.
Se non viene lavorata anch'essa tutta la modifica perde di utilità.


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Quota IL_corradone Rispondibullet Postato: 08 Feb 2016 alle 13:39

Mi sembra di aver capito che viene modificata anche la farfalla ma per sicurezza mandate mail!


Colui che arriverà ultimo...ci arriverá derapando e sorridendo!!!
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Quota Dangerfield Rispondibullet Postato: 08 Feb 2016 alle 14:44

La farfalla viene sostituita in toto.

Quando si parla di diametro 61 si parla del diametro interno che viene chiuso dalla nuova farfalla.... con la stessa si avrebbe l'equivalente del disegno postato, in cui il condotto è in rosso e la farfalla in nero ....praticamente rimarrebbe aperta.

Il problema non è tanto il collo di bottiglia ma la possibilità che il buco del plenum sia più piccolo in prossimità del corpo farfallato e crei uno scalino. Successivamente il plenum comunque va a stringere verso i collettori quindi non è proprio corretto parlare di collo di bottiglia ma di un normale restringimento delle condutture.

Non bisogna centrare nulla... il corpo rimane quello e il condotto viene lavorato con macchine a controllo numerico... il buco verrà allargato ma resterà in asse.

Francamente "che qualcosa si stacchi da li", a meno che chi ha deciso di fare questo operazione non sia un criminale, la vedo un'eventualità piuttosto remota. La sostituzione avviene su una meccanica di casa Mazda che rimarrà invariata. Ad oggi non conosco nessuna persona che abbia mai tritato una farfalla dentro il motore.


Quello di cui bisogna però avere un idea ben precisa e chiara, è che un condotto più grosso con una farfalla più grossa, a parità di apertura, fa passare più aria.
Da qualche giorno sono in contatto con un utente che l'ha montata e giustamente al di la' dei cavalliculometro, ha riscontrato una oggettiva "prontezza" in più dell'auto.
Perciò non immaginate solo la differenza tra le farfalle totalmente aperte ma di tutto ciò che sta in mezzo, come il passaggio da una posizione ad un'altra.


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Quota tipiaraldici Rispondibullet Postato: 08 Feb 2016 alle 15:22

ma non stiamo parlando di questa farfalla vero ?
 
 
comunque benny non mi parlare di meccanica originale...la farfalla originale da 54mm viene tolta con tutto l'alberino e ne viene montata una da 61mm con alberino e fissaggio nuovo......
 
 



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Quota Dangerfield Rispondibullet Postato: 08 Feb 2016 alle 15:29

Postato originariamente da tipiaraldici


 

comunque benny non mi parlare di meccanica originale...la farfalla originale da 54mm viene tolta con tutto l'alberino e ne viene montata una da 61mm con alberino e fissaggio nuovo......

 

 


Si ma tutto il resto rimane tutto dove sta...


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Quota tipiaraldici Rispondibullet Postato: 08 Feb 2016 alle 15:36

benny tutto il resto è esterno....
 
quello che viene cambiato "è" nel condotto.
 
comunque la lavorazione mi sembra assai ben curata ed accurata



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Quota xanax_77 Rispondibullet Postato: 08 Feb 2016 alle 15:39

Ok, mi avete convinto. Dovrò lasciare ferma la mia adorata ma Vabbé, per qualche somaro in più si farà anche questo.
Aspetto istruzioni!
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Quota Dangerfield Rispondibullet Postato: 08 Feb 2016 alle 21:01

Ragazzi ho appena finito di parlare con Tugr ed è stato più che esaustivo.

Prima di tutto preferisce lavorare su non più di una o due farfalle... a quanto pare logisticamente parlando è oberato di lavoro e non se la sente di prendere grossi ordini. Praticamente realizza i corpi durante i ritagli di lavoro e preferisce concludere le transazioni sul tempi più contenuti.

In questo momento ne sta lavorando una... una volta pronta potremmo già spedirne 2, aspettare che ne faccia un'altra e rifarcele spedire 2 e lasciando un altra in cantiere per il prossimo ordine.

Per quanto riguarda la discussione dei 61mm mi dice che potrebbe arrivare anche a 62 ma sarebbe una lavorazione troppo invasiva tanto da dare problemi strutturali, in più mi conferma che il diametro combacia col foro del plenum, specialmente con le nbfl mentre in altri casi potrebbe essere necessario andare a togliere un minimo di effetto scalino.

Diciamo che questo non sarà più un vero e proprio GDA ma un topic logistico per cercare di avere un canale preferenziale con Tugr e concentrare la sua attenzione sui nostri ordini.

In questo momento sono in attesa di una sua risposta per avere il via per il primo ordine.

Vi tengo aggiornati   


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Quota xanax_77 Rispondibullet Postato: 08 Feb 2016 alle 22:08

Ottimo, grazie per l'interfaccia!
Quindi, se non ho capito male, potrei inviare il mio tra due gruppi da due? Oppure preferite che aspetti alla fine?


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Quota Dangerfield Rispondibullet Postato: 08 Feb 2016 alle 22:44

Postato originariamente da xanax_77

Ottimo, grazie per l'interfaccia!
Quindi, se non ho capito male, potrei inviare il mio tra due gruppi da due? Oppure preferite che aspetti alla fine?


Io darei la priorità a chi ha il corpo già disponibile...chi prima ce l'ha smontato e pronto per la spedizione va avanti.


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Quota xanax_77 Rispondibullet Postato: 08 Feb 2016 alle 22:51

Ok,
Allora anche per non rischiare di rimanere a piedi per il raduno prossimo andate avanti voi.
Per comodità, posso anche parlargli direttamente? Così posso organizzare la spedizione da Todi direttamente?
Grazie!


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Quota Dangerfield Rispondibullet Postato: 08 Feb 2016 alle 23:41

Postato originariamente da xanax_77

Ok,
Allora anche per non rischiare di rimanere a piedi per il raduno prossimo andate avanti voi.
Per comodità, posso anche parlargli direttamente? Così posso organizzare la spedizione da Todi direttamente?
Grazie!


Ovvio


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Quota Macchianera Rispondibullet Postato: 09 Feb 2016 alle 01:00

Scusate la domanda forse banale..... Con l'aumento del diametro della farfalla, i consumi aumentano di molto? Parlo di andatura normsle e tranquilla........... quando si riesce.......


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