Aggiorno il topic sulla 4C ... analogamente a quanto fatto sul forum megamini.
Incredibile ma vero il listino "base" (verificabile sul sito ufficiale Alfa Romeo) inspiegabilmente si è alzato (direi "impennato") di oltre il 20% schizzando da 53.447 euro all'incredibile cifra di 65.000 euro.
Parlo della versione coupè "base" leggasi coi sedili in stoffa e di colore nero.
Un mercato quello Italiano davvero strano ... poi si lamentano che la gente sceglie le tedesche ... o allo stesso prezzo 2 Nissan 370Z coupè Level 1!

i 53.447 euro erano riferiti al prezzo "di lancio" fissato nel settembre 2013 e da allora non toccato.....

grazie esperto di marketing! ora mi è più chiaro!


io sono fatto per comprare e rivendere, non per capire queste dinamiche a me aliene!

Oltre un anno dopo il mio ultimo intervento sulla 4C (che resta il mio sogno proibito) lo scenario "commerciale" è nuovamente mutato:
- la 4C ha quotazioni saldamente alte (i finti annunci di autoscout sui 54 55 mila euro per gli esemplari usati riguardano vetture import usate e al netto delle spese di nazionalizzazione ... diventa quasi conveniente prenderle nuove ... mentre per le km zero/pronta consegna ufficiali non meno di 65/70 mila euro);
- la ND ha stra-vinto ogni sfida/duello/contest in cui ha partecipato assurgendo ad "eroina del popolo" visti i costi frazionati rispetto ad altri prodotti (riuscendo al contempo - parlo della 2 litri - a fare meglio della GT86 con 40 cv di meno ...);
- le Elise S e non sono (quelle nuove in pronta consegna) a "sconto" (per 50 mila prendi le 220 cv - a poco sopra i 40 mila le 136 cv eccellenti per aperitivi e bariste/commesse da caricarci a bordo).

In questo variegato contesto sto scegliendo il mio nuovo giocattolo ...

Modificato da diaccio - 08 Set 2016 alle 10:14

sere fa ho rivisto su dmax la puntata dedicata a lei....e me ne sono nuovamente innamorato !!!

complimenti per la scelta, è veramente spettacolare !

Dovrei ritirare entro fine mese - alla fine l'ho presa nuova dato che la differenza di prezzo rispetto ad un esemplare usato di 2/3/4 anni era poca e soprattutto gli usati sono quasi tutti import e con 3/4/5 proprietari.
Ho contattato qualsiasi concessionaria di quelle che proponevano prezzi interessanti e ne ho sentite di tutti i colori ... da chi voleva un bonifico di 55/60 mila euro per un usato da catalogo esistente in Germania (a cui ho sarcasticamente chiesto "ma ne avete vendute parecchie con questa modalità?") a chi pubblicizzava auto a 47/48 mila e una volta contattati mi hanno risposto "eh no aò lì se so sbajati erano 57/58 più a nazionalizzazione e le targhe e te viene 60.900".
Questa è la professionalità dei venditori di auto usate e importatori paralleli e vale per il centro, sud e anche per il nord ...
La scelta è quasi necessariamente caduta su una vettura ufficiale.

Gran bella scelta!

posta, posta !!!