MX5 Passion Roma: 2ruotepassionroma
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Magic80
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Quota Magic80 Rispondibullet Topic: 2ruotepassionroma
    Postato: 28 Dic 2016 alle 23:35

Sapete tutti (o quasi hihihi) del drastico taglio effettuato questa estate al numero di ruote ed al numero di cilindri... mi si sono dimezzati!! hihihi

Dopo 24 anni di attesa ho finalmente realizzato un sogno innamorato dopo quello della MX5 dance1 e pian piano sto scoprendo ed apprezzando un mondo per solo certi versi nuovo...

Scopro pian piano che nello stesso nostro gruppo ci sono centauri oltre a me, il compagno di merende Marioland e l'inossidabile Fireblade... e non conto chi centauro diverrà a breve!!!

Ci vogliamo riunire tutti in questo post per farci giretti e scambiarci opinioni??

Intanto vi presento Sporsterina:



una Harley Davidson Sportster 883 Low del 2010.
Da quando l'ho presa oltre alla benzina ho acquistato il panettoncino posteriore comodo (in foto) visto che in origine era monoposto, e recentemente ho preso una sella biposto più gradevole alla vista ma non adatta a lunghe percorrenze vista la scarsa imbottitura della seduta del passeggero!!

E VOI???



Magic'180 a.k.a. Marcello

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Quota GoldLion Rispondibullet Postato: 29 Dic 2016 alle 13:13

Bella, molto bella.. auguri.


Lorenzo
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Quota tipiaraldici Rispondibullet Postato: 30 Dic 2016 alle 23:17
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Quota diaccio Rispondibullet Postato: 31 Dic 2016 alle 08:48

Bella - mai posseduto una moto ma come tipologia ho sempre apprezzato da un lato le HD e dall'altro (agli antipodi) le Ducati ... tanto sempre di bicilindrico si tratta.
Bel pezzo!


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Quota Magic80 Rispondibullet Postato: 02 Gen 2017 alle 11:42

Postato originariamente da tipiaraldici

 
linko
 

Ecco dov'era il post!! Cercando "due ruote" non l'ho trovato piange

Postato originariamente da diaccio

 
Bella - mai posseduto una moto ma come tipologia ho sempre apprezzato da un lato le HD e dall'altro (agli antipodi) le Ducati ... tanto sempre di bicilindrico si tratta.
Bel pezzo!
 

Grazie!!
Personalmente mi piacciono tutte le moto, non posso comprare quelle alte causa gambe corte e quelle agili e veloci per sopravvivenza eek hihihi
Scherzi a parte è quello che cercavo! Più agile di quanto credessi leggendo in giro, molto parca, bellissima alla vista... innamorato

RIDERS TUTTI, chi viene alla Motobefana di beneficenza???
Io ci sarò dance1



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Quota Wolfango Rispondibullet Postato: 02 Gen 2017 alle 18:34

Io ho fatto giusto il passaggio inverso circa 4 anni fa sorpreso2

Prima


Poi


E per il momento 4 ruote pollicesu



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Quota Magic80 Rispondibullet Postato: 17 Gen 2017 alle 23:20

Motobefana a parte (bellissimo evento, senza parole venir accolti come fratelli in una casa famiglia e fantastico regalare qualche sorriso elargendo giretti in moto) la moto è per ora in garage, ma l'anno è stato inaugurato così:



foto fatta l'1/1/2017 alle 23:55


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Quota GoldLion Rispondibullet Postato: 18 Gen 2017 alle 07:52

Coraggio presto arriverà la primavera e allora si andrà in giro solo con le due ruote....


Lorenzo
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Quota Magic80 Rispondibullet Postato: 18 Gen 2017 alle 22:39

Postato originariamente da GoldLion

 
Coraggio presto arriverà la primavera e allora si andrà in giro solo con le due ruote....
 

e con i top down.....


Magic'180 a.k.a. Marcello

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Quota bonsiblu47 Rispondibullet Postato: 28 Feb 2017 alle 15:21

Buongiorno magic80.....
mi sembrava impossibile che il connubio mx5/moto non fosse in essere...naso al vento per entrambi!
Bella la Sporster 2010 anche se i soliti harleisti old style preferiscono le prime ad iniezione o addirittura a carburatori,per non parlare delle sospensioni..." ahhh...le vibrazioni d'antan..."
Così la mia recentissima nbfl Trilogy(presa il 23/12/2016)è andata a far compagnia alla Royal Enfield DLX 500 cromo/rosso del '93 rigorosamente a carburatori...


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Quota Magic80 Rispondibullet Postato: 28 Feb 2017 alle 23:01

Postato originariamente da bonsiblu47

 
Buongiorno magic80.....
mi sembrava impossibile che il connubio mx5/moto non fosse in essere...naso al vento per entrambi!
Bella la Sporster 2010 anche se i soliti harleisti old style preferiscono le prime ad iniezione o addirittura a carburatori,per non parlare delle sospensioni..." ahhh...le vibrazioni d'antan..."
Così la mia recentissima nbfl Trilogy(presa il 23/12/2016)è andata a far compagnia alla Royal Enfield DLX 500 cromo/rosso del '93 rigorosamente a carburatori...
 

eccone un altro da arruolare per i prossimi giretti!!
Mi ha incuriosito la Royal Enfield quando me ne ha parlato un collega, nuova e storica al contempo!! Complimenti!

Vero, i puristi preferiscono le versioni a carburatore ed ancor più le versioni col motore montato rigido sul telaio... ma essendo a Roma le limitazioni alla circolazione vanno prese in considerazione occhiolino
E poi le good vibrations ci sono ancora, così come il classico borbottio che fa girare la testa ai più...



Magic'180 a.k.a. Marcello

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Quota Danko Rispondibullet Postato: 19 Gen 2018 alle 19:29

1964: avevo 8 anni e avevo uno scooter ( tipo ciao ma molto più semplice) della garelli
1969 : primo 50ino sempre della garelli da cross ( molto spartano vista l'epoca!!)
1972 : 125 zudapp gs, un gioiello dell'epoca e una moto veramente da regolarità-cross
1974 : la più bella mai avuta, un Ktm gs 175
1976 : Un incrocio tra una Aermacchi e un Harley, 350cc
1981 : Yamaha 500 xt
1985 : cagiva 250 un mostro da cross non targato che portavo con il carrello
1990 : dopo incidente motociclistico , uno scooter honda 50 bali !!!
2009 : Kawasaki 500
2013 ad oggi: Ducati ST4s abs leggermente modificato... una moto fantastica che spero di non vendere mai!


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Quota GoldLion Rispondibullet Postato: 20 Gen 2018 alle 07:41

ohhh mi batte il cuore.. leggere ciò che hai scritto caro Danko mi fa battere il cuore forte.. non riporto tutte le moto da me possedute, ma anch'io nel 1975 (avevo 15 anni) possedevo e giravo, seppur illegalmente con una Ktm gs 175 azzurra con borsello sul serbatoio... bellissima e con quel rumore di marmitta mai più ripetuto. in quel periodo vedevo le zundapp ma anche hercules ancillotti aspes e alcuni anni dopo swm dkw etc..dopo varie maximoto da strada adesso da oltre un decennio sono (felicemente) con quella che da giovane mai avrei pensato di avere.. Bmw GS 1150 del 2003


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