PER TUTTE - Come lo scorso anno, l'incentivo dovrebbe essere legato alla rottamazione. Lo Stato offrirà un bonus di 1.500 euro per chi acquista un'auto nuova, sia benzina che diesel, con emessioni inferiori o uguali a 115 g/km di CO₂, a fronte della rottamazione di una vettura immatricolata entro il 31 dicembre 2000 o precedente.

ESTESI PER LE DIESEL - Solo per le auto diesel, il contributo è esteso anche a quelle che emettono tra i 116 e i 130 g/km di CO₂, ma l'importo scende a 1.000 euro. Ricordiamo che nel 2009 la soglia di CO₂ amessa per accedere all'incentivo di 1500 euro era più alta: 140 g/km per le auto a benzina e 130 g/km per le diesel.

METANO FAVORITO - Anche per le auto a metano viene rivisto il sistema di incentivi, che vale anche senza rottamazione Chi acquista un'auto che emette meno di 115 g/km di CO₂ (nel 2009 erano 120 g/km), usufruisce di un “bonus” di 4.000 euro (erano 3.500). Un valore che si riduce a 1.500 euro per le auto che hanno emissioni di CO₂ comprese tra i 116 e 140 g/km.

INDECISI SUL GPL - Al momento non sarebbero state ancora decise le modalità e gli importi per le auto alimentate a Gpl, ma appare quasi scontato che ci saranno degli incentivi anche per questo tipo di alimentazione.

Bozza incentivi auto 2010

Benzina	Importo bonus
Emissioni di CO2 inferiori o uguali a 115 g/km	1.500 euro
Diesel	Importo bonus
Emissioni di CO2 inferiori o uguali a 115 g/km	1.500 euro
Emissioni di CO2 comprese tra 116 e 130 g/km	1.000 euro
Metano*	Importo bonus
Emissioni di CO2 inferiori o uguali a 115 g/km	4.000 euro
Emissioni di CO2 comprese tra 116 e 140 g/km	1.500 euro
Gpl	Importo bonus
Ancora  in via di definizione	-

Potranno usufruire degli incentivi tutti coloro che rottamano una vettura immatricolata entro il 31 dicembre 2000 o precedente.