Navigando sui siti tedeschi si trovano molte offerete interessanti per NA prossime o già pronte per l'iscrizione come auto di interesse storico.
La domanda che mi pongo è se, una volta importata la vettura e completate le pratiche di reimmatricolazione in Italia, l'iscrizione all'ASI è semplice oppure si complica per una macchina PRODOTTA più di venti anni fa, ma IMMATRICOLATA in Italia nel 2010.
I costi di assicurazione e bollo del solo primo anno superano gli attuali prezzi di acquisto e reimmatricolazione di certe MX5 (tenendo conto che in Germania non c'è il costo del passaggio).
Che ne pensate?
E' poi passato il progetto di spostare a 25 anni il limite per le auto storiche?