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ciofine
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Topic: Io penso sia bellissima!... Postato: 12 Set 2008 alle 16:47
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... naturalmente è un mio giudizio soggettivo, puramente soggettivo, ma credo che i presupposti per tirare fuori una bellissima auto ci siano...
ha il motore in posizione trasversale, un 4 cilindri 1800cc. 16v. da 140cv. con una velocità max di 213 km/h ed un'accelerazione 0-100 di 8,6 sec. Le dimensioni sono analoghe all'originale; lunga 3,92, larga 1,66, alta 1,33. Con un peso di soli 990kg., ottenuto grazie all'adozione di pannelli in alluminio. IL comportamento, sempre che abbiano optato per la trazione posteriore, ed a giudicare dal rapporto peso/potenza e dalle dimensioni dovrebbe essere interessante.
Poi sarà che io sono un amante del marchio...
Sempre che non se ne escano con prezzi tipo 80.000,00€urini......
Modificato da argo - 12 Set 2008 alle 16:48
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MX-5 NB Mid Silver? 1.6 (Erato)
(fuoriserie)
nel mio futuro c'è una 911!
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Lotus Elise S1
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Postato: 12 Set 2008 alle 16:53
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anch'io ma...
inutilissima.
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AAAA giovane introverso
con compagna estroversa
volentieri intraversa.
anche tardissimo.
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Neo88
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Lotus Elise S1
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ciofine
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Postato: 14 Set 2008 alle 16:26
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Concordo con Kenny,
anche io opterei per i fari vecchio stile, quattro tondi all'anteriore come nell'originale...
Se poi vogliamo parlare dell'utilità della "macchina" ci dovremmo fare tutti solo ed esclusivamente la Croma....
Tutte le altre.... e dico tutte!!! sono fondamentalmente inutili.... se non per le sensazioni che ti suscitano... ma non è forse per questo che ci siamo innamorati della nostra auto???
o volete convincermi che la MX-5, come la S2000, la Elise, la Z4 o la Z3 sono auto comode, utili e pratiche?!
e dal momento che io sono un vecchietto quà dentro.... la cara e vacchia Fulvia, suscita in me sensazioni che altre "sepertecnologichesupercar" non suscitano!!
Dovremmo tornare ai tempi in cui l'auto si guidava con il "culo" "cit." come diceva il buon vecchio Niki!!!
Sono dell'idea che il fascino della mia auto non stia nelle prestazioni ...
D'altra parte... non tutti ci possiamo permettere una 8C!
Modificato da argo - 14 Set 2008 alle 16:30
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Lotus Elise S1
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Postato: 14 Set 2008 alle 23:57
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Postato originariamente da argo Concordo con Kenny,
anche io opterei per i fari vecchio stile, quattro tondi all'anteriore come nell'originale...
Se poi vogliamo parlare dell'utilità della "macchina" ci dovremmo fare tutti solo ed esclusivamente la Croma....
Tutte le altre.... e dico tutte!!! sono fondamentalmente inutili.... se non per le sensazioni che ti suscitano... ma non è forse per questo che ci siamo innamorati della nostra auto???
o volete convincermi che la MX-5, come la S2000, la Elise, la Z4 o la Z3 sono auto comode, utili e pratiche?!
e dal momento che io sono un vecchietto quà dentro.... la cara e vacchia Fulvia, suscita in me sensazioni che altre "sepertecnologichesupercar" non suscitano!!
Dovremmo tornare ai tempi in cui l'auto si guidava con il "culo" "cit." come diceva il buon vecchio Niki!!!
Sono dell'idea che il fascino della mia auto non stia nelle prestazioni ...
D'altra parte... non tutti ci possiamo permettere una 8C!
se la mx-5 avesse trazione anteriore e non fosse una spider io NON ME LA SAREI MAI COMPRATA e credo nessuno di voi, forse nessuno al mondo.
come la nuova alfa brera e spider. quante ne avete viste finora?
la vecchia fulvia era una TA divertente, questa la farebbero su una delle basi già pronte (punto?) ergo...
A meno che la fiat davvero non si accorda con la proton per sfruttare la scocca elise/exige e allora.... ARF
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