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l' HDmin
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   Topic: *Mugello*
Postato: 14 Giu 2012 alle 22:30
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Ragazzi pistaioli, come scritto qua a giugno e luglio ci saranno 2 date con circolazione turistica al Mugello... La cosa bella è che chi non ci ha mai girato li potrà farlo gratis!!!!!
Mi sembra che gli orari dei turni gratuiti siano subito dopo pranzo (controllato, dalle 13.45 alle 13.55)... Io non posso approfittarne ormai, ma voi che potete... Ne vale la pena ;)
Ps: noto solo ora che il turno gratuito è di soli 10 minuti :( si fanno a malapena 4 giri veloci... Forse non vale la pena farsi la scarpinata, ma la pista merita assai...
Modificato da Magic80 - 14 Giu 2012 alle 22:37
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Magic'180 a.k.a. Marcello
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Cavaliere dei rottami
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l' HDmin
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George The Scafist....
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lo spellafili "vintage" del passionroma
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Postato: 15 Giu 2012 alle 23:56
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Postato originariamente da Brontolo
io non ho ancora risolto i problemi al circuito di raffreddamento!
???? E Stefano che dice?
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Ciao! "B747"
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George The Scafist....
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Postato: 17 Giu 2012 alle 09:44
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mi ha detto che il termostasto si è bloccato e quindi ha mandato in pressione il circuito!
probabilmente prima mi ha fottuto il radiatore, che ho cambiato e adesso il tubo in gomma in basso del radiatore, da cui usciva il liquido, soprattutto a macchina ferma!
al momento ho tolto il termostato e va tutto bene, comprese le temperature, ma vorrei rimetterlo perchè l'oltrepò è praticamente domani e ho paura che forzando le andature con il caldo, si scaldi tutto!!!
spero che il termostato arrivi presto così lo monto, nel frattempi andrò in mazda a prendere i tubi e vediamo se va bene!
in tutto questo mai una volta è salita di temperatura la macchina! boh!
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Ci sono solo due giorni all'anno in cui non puoi fare niente: uno si chiama ieri, l'altro si chiama domani, perciò oggi è il giorno giusto per amare, credere, fare e, principalmente, vivere.Dalai Lama
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er banana intollerante
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Postato: 17 Giu 2012 alle 10:09
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La funzione del termostato non è quella di tenere l'auto in temperatura, serve solo a farle raggiungere la corretta temperatura d'esercizio più rapidamente (limitando il circuito a freddo o ad auto tiepida).
D'estate non ci sono molti problemi a girar senza, il problema è in inverno quando tenere il circuito aperto rallenta molto il salire in temperatura.
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George The Scafist....
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Postato: 17 Giu 2012 alle 10:36
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si lo so, Stefano (il mio meccanico) mi ha spiegato il tutto, anche con disegnini  , sai sono un pò pignolo.
lui sostiene che con il caldo, senza termostato, il motore comunque lavora bene, anche in pista secondo lui! per me invece, in pista o andando in montagna, rischio di salire con le temperature perchè l'acqua non fa a tempo a freddarsi nel pasare nel radiatore.
te cosa ne pensi?
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er banana intollerante
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Postato: 17 Giu 2012 alle 10:55
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Il termostato a caldo è quasi tutto aperto, la differenza è minima tra l'averlo ed il non averlo.
Sulle auto da pista spesso viene rimosso perchè si preferisce un maggior ricircolo d'acqua nel motore rispetto ad una maggior dissipazione attraverso il radiatore. Se il sistema di raffreddamento è bilanciato, essendo l'uso costante (a tavoletta...) si possono scegliere le componenti giuste per escludere il termostato.
Il motivo per cui si preferisce il maggior ricircolo risiede negli "hot spots", i punti maggiormente caldi in cui si potrebbe avere ebollizione localizzata nel circuito. In questi casi si raffredda meno e si rischia di cuocere. Passando più in fretta l'acqua ha meno tempo per scaldarsi in quei punti e quindi per paradosso raffredda meglio.
Ovviamente su un'auto stradale tutto cambia ed il termostato è un'ottima soluzione per rendere lo stesso circuito efficiente in diverse condizioni d'utilizzo ed anche atmosferiche. Per l'uso estivo i 4\5 minuti in più per salire in temperatura non saranno un problema. In inverno quei pochi minuti potrebbero diventare una vita però... non il massimo per qualsiasi motore progettato per lavorare in un determinato range.
In conclusione starei tranquillo per ora ma cercherei un termostato al più presto. Se hai difficoltà a reperirne uno a prezzi umani posso indicarti dove prendo io i ricambi (nuovi\usati) per le mie mazda eventualmente :)
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scrotoclasta
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