MX5 Passion Roma: GDA per harness bar trlane-style
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adry drift
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Quota adry drift Rispondibullet Postato: 02 Mag 2014 alle 17:16

Postato originariamente da tipiaraldici


monella è molto soddisfatta ed onorata del suo ruolo!!
 

le barre sono fatte molto bene, non sono pesanti ma restituiscono un idea di rigidità notevole. molto curate nei particolari. mark e bse stanno facendo un ottimo lavoro.

 

nessun problema di compatibilità con il frangivento (io ho quello originale) ne con la capote. forse si perde l'ultimo scatto del sedile ma io non arrivo al fondo corsa.

 

l'impressione che ho avuto (avevo il topo duro montato) è che l'irrigidimento facendo "torcere" di meno il telaio fa lavorare di più le sospensioni, l'idea era di sentire la macchina più "chiusa" e più sui binari dietro.

 

bse ed io la abbiamo trovata un pelino sottosterzante, magic totalmente neutra.

 

 

aspetto la consegna....io la voglio nero opaco!




Ragazzi, una curiosità: da un pò ho tolto il topo duro, tutto bello top down ecc ecc, però, sarò assuefatto dal topo duro, ma quando vado top down e top up, boh, mi sembra proprio approssimativa, morbida, e vibra scricchiola parecchio (cose che con il topo duro montato non si riscontrano, se non in minima, ma veramente minima parte.

chiedo a chi la monta (specialmente se ha familiarità col topo duro) se la barra in questione irrigidisce come il topo duro.

grazie :)


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Quota tipiaraldici Rispondibullet Postato: 02 Mag 2014 alle 19:07

dopo tanti mesi non posso che confermare la bontà del progetto (e della realizzazione).
 
totalmente spariti gli scricchioli del telaio della capote e vettura più rigida.
 
quando ho montato la harness non avevo la duomi anteriore.....
adesso monella è "quadrata" e "piantata" ed io la sento neutra



il tritaradici nazionale e la sua monella
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Quota adry drift Rispondibullet Postato: 02 Mag 2014 alle 19:19

ottimo! quindi io avendo già la duomi anteriore "dovrebbe" essere neutra e non sottosterzantante come avevi riscontrato all'inizio! ottimo a sapersi.

ultime info:
1) con l'ingombro sedili come siete messi? io guido con il sedile con gli scatti tutti indietro e lo schienale non eccessivamente sbragate indietro. (scusate il linguaggio non proprio tecnico.)

2) le barre sono uguali/swappabili tra nb e nbfl?

complimenti a Bse e mark88 che hanno realizzato il progetto, ne ho sentito parlare solo bene di queste barre!


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Quota bse50 Rispondibullet Postato: 02 Mag 2014 alle 19:20

il merito è di AndreaP che ci ha dato l'idea!


Non auro sed ferro recuperanda est patria - M. Furius Camillus
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Quota adry drift Rispondibullet Postato: 02 Mag 2014 alle 19:33

allora complimenti per primo ad andrea!


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Quota Magic80 Rispondibullet Postato: 03 Mag 2014 alle 01:00

A breve la mia sarà disponibile... appositamente irrigidita per la rigida sport!!

Sulla gemella starà benissimo

Posso solo dire che dal montaggio non sento più i classici scricchiolii della capote col telaio sotto carico. Non so quanto irrigidisca il topo duro ma la barra il suo lavoro lo fa...



Magic'180 a.k.a. Marcello

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*Il ragazzo del muretto
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Quota adry drift Rispondibullet Postato: 06 Mag 2014 alle 01:11

testata sotto ogni condizione! pioggia, asciutto, top down e top up! che dire, sono veramente contento :) tutto come speravo e come ho letto dai vostri commenti!


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