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Il Barone Blu
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Postato: 31 Mar 2010 alle 16:04
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Ovviamente le mie considerazioni rimangono personali ma: 1) Le gomme più usurate si bucano più facilmente 2) Immagina una foratura sul rettilineo dei box, le gomme vecchie e secche non reggono le alte temperature (muro a destra e muro a sinistra, poi se è in staccata sarebbe ancora peggio) 3) Questo è sicuro, non va come un M3 ma frena come un Mx5
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l' HDmin
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Postato: 01 Apr 2010 alle 11:42
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Prenoterò a breve per me i turni D ed F!! Riguardo alle gomme, se non sono alla tela non credo si abbiano problemi!! L'ultima volta all'Isam uno con una xz300 ha bucato e si è stampato, ma aveva 500+CV e le gomme alla TELA praticamente non andava dritta!
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Magic'180 a.k.a. Marcello
NA 115 '90 "Lady"
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*Il ragazzo del muretto
*Meno magni pane più magni ciccia
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Il Barone Blu
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Postato: 01 Apr 2010 alle 12:10
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Postato originariamente da Magic80 Prenoterò a breve per me i turni D ed F!! Riguardo alle gomme, se non sono alla tela non credo si abbiano problemi!! L'ultima volta all'Isam uno con una xz300 ha bucato e si è stampato, ma aveva 500+CV e le gomme alla TELA praticamente non andava dritta!
Quindi nessun problema, la mia va dritta pure in curva con il differenziale Open...
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l' HDmin
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Il Barone Blu
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Lotus Elise S1
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Postato: 06 Apr 2010 alle 16:10
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presi turni D ed F.
Mi farò bastare 2 turni, tempo di crisi...
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AAAA giovane introverso
con compagna estroversa
volentieri intraversa.
anche tardissimo.
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l' HDmin
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Il Barone Blu
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l' HDmin
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Il Barone Blu
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Lotus Elise S1
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l' HDmin
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"django"
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'Doña Maria da Barcelona'
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Mezza soletta
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Postato: 15 Apr 2010 alle 16:21
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Se hanno detto che anche la mia piccina può girare, figurati la tua..... Ah proposito, turni D ed F pieni, che faccio prendo l'E?!?
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Dove, come e quando si va?!? una valigia pronta sotto al letto, sempre....
Miata USA 1,6 white
Aspirazione CAI bau MJR
Scarico completo linea e-baby
Assetto Marioland
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George The Scafist....
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l' HDmin
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