Bene, adesso il governo di quelle bestie nega di sapere.
Nel 2009\2010 confermò di essere sul piede di guerra proprio contro queste pratiche fraudelente.

Quano c'era lui...

...Ma... Se dovesse succedere (e non è da escludere...) ad una casa automobilistica nostrana, l'AD in questione si dimetterebbe?????

 

Sly* non mi sembra che il tizio si sia fatto da parte proprio volontariamente..... mi sembra che abbiano dovuto insistere un tantino....

mi sembra una riflessione irreale, per quanto da tempo ci sia questa tematica all'odg della commissione europea;

fino ad oggi le aziende hanno risposto unitariamente, e credo che questo continuerà, e mi permetto di dire che hanno anche dei buoni argomenti.

trovo comunque assurdo che la comunità europea, anche in questo campo, metta limiti più importanti rispetto ad altre grandi economie, mettendo in ulteriore difficoltà il sistema produttivo e quindi i paesi europei e i loro abitanti.

I diesel restano ottimi motori da traino però, davvero un altro pianeta a parità di cavalli rispetto ad un benzina.

Se la gente li accettasse per quello che sono, ovvero motori specialistici, saremmo tutti più felici.
Purtroppo però ci insegnano a non pensare.

intermini di manutenzione e costi di ammortamento il delta si riduce... se poi ci metti che molte utilitarie montano motori diesel per percorrenze di 10mila km annui.. fai tu i conti.
Senza contare che un'auto a benzina può molte volte essere convertita a gpl.
certo se ne fai 50mila il discorso cambia, ma... qual'è la media di km annui? non siamo tutti rappresentanti (per nominare una categoria)

Insultiamo pure i motori benzina non superquadro?
Fanno schifo, girano basso e vantano potenze specifiche degne di una utilitaria!

Ripeto, dato che 15 navi cargo inquinano quanto il parco auto mondiale a livello di emissioni e che l'inquinamento prodotto dai gas di scarico equivale al 15% del totale tra produzione e smaltimento tanto vale insorgere contro le normative anti inquinamento insensate e puntare all'ammodernamento delle flotte navali, delle centrali elettriche a carbone (popolarissime!) etc.

Come al solito siamo un branco di c.....i che, pur di avere la coscienza pulita, compra €6, gira in bicicletta quando il sindaco decreta le targhe alterne o le domeniche ecologiche etc fregandonese in realtà di contribuire, in realtà, più del "pezzente" con una Arna arruzzinita.

Vogliamo parlare dello smaltimento degli pneumatici?

Vogliamo parlare di grandi numeri? anziché far fuoco su 4 str.... no-tav continuiamo a spingere sul trasporto gommato fatto con camion dell'est europa scatalizzati. A casa mia un treno inquina meno dei camion tonnellata per tonnellata.

Purtroppo però le regole dell'economia spingono per l'ammodernamento insensato e portato avanti col solo scopo di incrementare gli utili.


edit: Bse.. il linguaggio...

Modificato da kecco - 24 Set 2015 alle 21:24