Unknown Nettunense: hai il sagittario ad un tiro di schioppo, non so se il lavoro te lo permette, ma un mercoledi di inverno con pista bagnata è il non plus ultra per fare una giusta conoscenza con la miatina.

sabato, 13 dicembre, ore 18:27

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s'avvicina giovedì, è tutto sembra rallentare.


inizia a far freddo davvero e piove continuamente.

al lavoro c'è un pò di tensione per via dello stop festivo.
già, uno stop che la maggior parte attende con ansia, noi lo temiamo, pe via del contratto o meglio del non contratto!
cooperative, un tempo grandi impese di lavoratori, oggi ammasso di relitti o persone con problemi, sottopagati.

a casa, tutto ok, non c'è da lamentarsi, i soliti problemi di famiglia ma niente di grave.
qualcuno è un pò ammalato, m anche se non è una sciocchezza, non è niente di allarmante, basta curarsi.

l'atmosfera natalizia non si avverte ancora.
l'altro dì, passando per centro commerciali non c'era neanche un adobbo... bha!

la città quest'anno sembra una tipica comunità siberiana!
la gente per strada è poca, il cielo sempre coperto e le auto passano "indifferenti al paesaggio" salterellando qua e là per le buche della città ( ho fatto pure la rima co la à!)

passi per il lungo mare e vedi un paesaggio triste, il mare stesso sembra sempre incazzato e la spiaggia è ridotta ai minimi termini erosa dal mare e zozza di tutte le schifezze invernali rigettate a terra (come dire "uomo aripiate a robba tua tiè!")

da una parte la chiesa s.maria goretti, dall'altra il borgo medioevale da cui fa capolino la chiesa s.giovanni, d'avanti il mare cupo, grigio, biancheggiante, coperto da un cielo anchesso poco "gioioso".
dietro la città, con i suoi mille problemi, illuminata a stento per via dei tagli del comune ( nun c'ha manco i soldi per pagà la bolletta! ).

i negozi del centro stanno aperti fino a tarda ora, cercano di fare cassa ma li vedi sempre vuoti.

il parco è tornato di proprietà di madre natura!
le stradine sono ricoperte di foglie arrugginite e i giochi dei bimbi sono morsi dalle rampicanti.
gli alberi si sono "allargati" a coprire i prati e le strutture del parco, si sono trasformate in immensi cespugli...
ma tutto sommato ci sta, è stagione e forse fa anche piacere vedere che la natura reagisce, vive ancora.

il mio cagnolino dorme sempre ( ma questa non è una novità!)

il pc, fa un pò di capricci all'avvio, l'anno prossimo se riesco gli dò una rinnovata, intanto aspeto che fastweb dopo l'errore(?) commesso nel disattivarmi la linea, mi ripristini il servizio ( ho dovuto fare uun nuovo contratto)...
ho scoperto che navigare con la tre via telefonino non è cosi male!
la tariffa naviga 3 se non si va su youtube, ti permette di sfogliare le molte pagine prima di esaurire i 100 mega al giorno, ed è anche molto veloce! sono molto colito dai progressi dell hdspa.

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mancano 5 giorni.
preparo la borsa, i documenti e le cartine stradali per il ritorno.
la fedele canon a510 e li pronta a seguirmi un altra volta, la nuova compagna jvc imparerà presto la mia fantasia.

devo scegliere se portarmi del contante per saldare e farmi fare la fattura o se ortare gli assegni...

in entrambi i casi ci sono pro è contro, devo parlarne col conce.

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io?

bè, io mi rendo conto che forse in questo clima e in questa situazione globale, forse comprare una nuova auto, può far pensare che è un errore e forse è cosi.
ma la povera civi ha ormai tanti guai da sistemare e io ho bisogno di cambiare, non tanto per l'auto che m'ha sempre servito a dovere anche se a volte maltrattata.
dopo tanti guai e dopo aver pagato un padre che non si è mai curato di preparaci un futuro, posso dire  di veder la luce.
tuttosommato ho un buon lavoro che spero duri e i conti tornano ad essere verdi, a casa (anzi fuori casa) ho una sorella che ci crea tanti problemi, ma anche quelo si può risolvere.

quasi non ricordo neanche il perchè mi sono messo alla ricerca della mazda, ma penso che tutto sia stato pilotato da questa voglia di cambiamento, di voltare pagina.

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in tutto questo, forse un pò influenzata da una canzone rap di f.fibra e nesli, volto il pensiero agli altri...
al di furoi dell'amicizia vedo solo gelo.
vorrei porgere la mano ad uno sconosciuto, sicuro di ricevere una scetta calda e forte, ma so che riceverò solo uno sguardo preoccupato e sull'altolà.

se un auto, un pezzo di ferro, può fare nascere legame tra due sconosciuti, perchè non è lo stesso per strada?
abbiamo necessariamente bisogno di un perchè, un icona per essere uniti?

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quando giovedi, salirò sul nuovo treno ad alva velocità "freccia rossa", saliro su di un opera compiuta da tutti noi, da un'azienda rinata sotto una nuova amministrazione e che in sordina sta mettendo a posto i guai del passato.
è italiana, come lo sono io e credo anche tutti voi.
è europea, come lo sono io e crevo vi sentiate tutti voi.

un pò col sorriso, mi viene alla mente "yes we can"... il si può fare di Veltroni.
be, lui probabilmente come tutti l'altri non può farlo, ma noi si!

se abbiamo questa capacità di unirci amici per un pezzo di ferro, possiamo farlo anche per noi stessi, per liberare quel calore di cui siamo capaci.

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metto in valigia anche la mia bandiera...
semplice tricolore.

tornerò da Ghemme, con un nuovo paio di scarpe e pieno di calore per i  vecchi e nuovi amici.

Modificato da Unknow - 13 Dic 2008 alle 19:00

the day after...


suona la sveglia, m'alzo e mi preparo per andare a prendere il primo treno...

alle 4:40 sono gia in stazione, il treno dovrebe passare alle 5 e 15.

5 e 20, niente treno!

5 e 30, niente treno!

5 e 50, niente trenooo!!!

...vengo a sapere che il treno che partiva alle 4 e 48 è stato soppresso, non si farà mai più! e da nessuna parte è scritto, e il capostazione dice cdi non sapere nulla!!!

prendo il successivo, che tanto per cambiare arriverà con venti minuti di ritardo a roma... mentre entro a termni, vedo il treno che dovevo prendere  delle 7 e 15 (freccia rossa) andare via...
GRRRRRAAAAAAARRRRRR se c'avessi avuto il controllore a portata de mano me lo magnavo!

scendo e vado al banco eurostar e gli spiego che ho perso il treno per colpa della coincidenza, la signorina mi invita a salire sul successivo treno delle 7 e 30 che partiva in pochi minuti...

corro pendo il capotreno per la collottola e gli dico che io ho un biglietto per il treno di prima, e che pertanto, mi deve assegnare un posto (come sapete gli eurostar sono a prenotazione), lui mi fa si si, salga.

partiti, m'accomodo al primo posto utile e via cosi...

dopo un pò si presenta il capotreno e consultato il suo palmare mi assegna il posto.

poi fa: "sono otto euro"

e io: "che voi?"

lui: "si, deve pagare il supplemento per cambio posto"

e io: "azzo! trenitalia mi fa perdere la coincidenza e IO devo pagare il supplemento! mavaff..."

pago e mi siedo al posto assegnato che guardacaso e il più streto e angusto del treno, relegato in un angolettto tra un centesimo di finestrino e la porta di collegamento tra i treni ( quindi spifferi, gente che va e viene e l'odore dei bagni)

p.s. frecciarossa è na mezza sola!
viaggia per la maggior parte del tempo come fosse un intereggionale, il suo unico vantaggio e di fare solo due soste intermedie (firenze e bologna).
l'unico tratto dove veramente corre e tra bologna e milano dove il lungo tratto diritto viene fatto a circa 290 km/h.
è un treno "presuntuoso": infatti, ho notato decine e decine di treni fermi su binari di pagheggio attendere il nostro passaggio.
immaggino la seccatura per i viaggiatori di quei treni!
il capotreno non faceva che ripetere via radio "benvenuti a bordo, questo è il treno più bello, freccia rossa qua e la, noi siamo cosi, noi siamo forti e cazzutti ecc...

ok, magari mi faccio prendere dall'incazzatura di essermi scontrato contro l'ennesima dimostrazione di "italia".

arrivato a milano, scendo in una stazione molto carina!
non c'ero mai stato e devo dire che rispetto a tutte le altre è veramente ammirevole.
le volte e le decorazioni di pietro sono molto belle.

p.s. anche li piccioni! ( minchia ma è invasa milano! )

riparto per novara con un regionale che qui a nettuno ce lo sognamo (e che parte in anticipo di 5 minuti, mantenendo la puntualità alle varie stazioni!)

da novara, prendo IL TRENO PIU' FIGO CHE C'E': un vecchio trivagone modificato (?) con motori diesel e spartineve!

a bordo, sembra di esser su di una corriera e il macchinista sembra il gay dei village people vestito di pelle  nera e beretto da capitano!!!

fortissimo quando sgasava per slittare e fare la gioia dei ragazzi che tornavano a casa dopo la scuola!!!

scendo a ghemme, citta del vino dell'aceto (polti) e del miele.

4000 anime (tutte coi soldi e se vede dalle case!)

immaginavo di trovare un piccolo concessionario e invece..
un parco auto di almeno duecento pezzi! tutti coi contro"coglioni" e a prezzi incredibili! ( più in la m'accorgerò che il conce non ha saputo capire il valore della mx5 quando mi dirà che secondo lui l'hard topo vale al maz 150-200€)

saluti di rito e giretto di prova...

il tipo è un ragazzo sulla trentina, molto cortese e pare molto onesto ( organizzare una truffa per 2750 euro, mmm.... troppo macchinoso e rischioso)

concludiamo e riparto!

be, l'auto sembra un budino!
o meglio questa è l'impressione che mi da, ma poi prendendoci confidenza si sente che in realtà si tratta solo di impressioni da "cambio auto".
ma mano prendo confidenza e sebbene procedo su strade diritte, ho l'occasione per testare ancora la vettura:
procedo sull'a1 direzione bologna a circa 120-130 km-h... senza mani!
faccio almeno 40 km senza mani sul volante... l'auto sta sui binari!

-il motore a retto fino a nettuno senza problemi e atutt'oggi ancora c'è ( e speriamo sia cosi a lungo)
-117000 km gli hanno fatto il tagliando in conce ( olio nuovo e se vedeva )
non fuma, ne bianco ne blu  ne nero,
-il cambio non gratta
-la frizione, forse è un pò cotta, ma questa è una deduzione da verificare.
-sospenzioni ok
-ruote ok (bridgestone turanza al 90%)
-carozza al 95% ( qualche bozzetto e graffio)
presenta alcune parti riverniciate e alcune da riverciare ( mazda me sa che usa vernici poco performanti, la zona del bagagliaio è scolorita )
-unico punto di ruggine è al passaruota posteriore destro, lato portello.
probabilmenteil sale ha attaccato la carozzeria.
-interni al 90-95%
qui, c'è il particolare che più di tutti mi da da pensare: il blocco dello sterzo, dove vi sono leve e blocchetto, è storto! leggermente inclinato sulla sinistra.
ieri il buon zampa mi ha dettto che è cosi su tutte le na, e mi chiedo come mai!
ho smontato quella zona è non ho trovato nulla di anolamo (salzature, ribatture, viti "tocate")
mha!
-freni: fischiano! vanno molto bene, ma  niente se compartati a quelli della civic ( oddio, quest'ultimi sono "ritoccati" )cmq buona frenata.

il motore, molto bello per passeggiare e spinge anche abbastasnza bene.
però devo dire che la mancanza del vtec si sente! e non parlo solo di cavalli, bensi di reazioni e aggressività.
il b16 e pronto a scattare  e a riprendere giri in un attimo, come un felino.
questo milleotto, mi da tanto l'aria di portare una tipica v8 americana! (tanta coppia, pochi cavalli, andamento sornione)
le cambiate, sebbene supportate da un cambio molto deciso e bello da usare, sono digerite lentamente dal 1.8.
diciamo che mi trovo bene ad usarla come auto da passeggio e a frustarla, ma in mezzo, cioè quando chiedo all'auto reazione per sorpassi o altro, mi sento un pò impacciato e non accompagnato.

la tenuta è eccezionale!
superato il primo gap, da confidenza dove la'uto dava più l'impressionde di un budino che di uno spider, tolta dall'autostrada e messa tra le curve dimostra l'anima del kart!
la sterzata molto più stretta del civic butta il muso dentro le curve con decisione e non si sente affatto di avere dei 185/60 r14, anzi! sembre di portare gomm da 225!

il sound, bhè... so sue diversi motori.
il b16 è una moto
questo milleotto mi da tanto di v8 drag!
uno fa vrooaaaaaaaaaAAAAAAAAAAARRRRRRRR!!!
l'altro fa bro-bro-bro-broooOOOOOOOOOMMMM!!!

guida, qualcosa gia l'ho detta, ma non ho parlato della seduta:
all'inizio ci stavo molto, ma molto stretto!
pensate che la mia prima espressione quando ho visto dal vivo l'auto è stata  " ... e l'altra metà? "
dentro, il rpecedente proprietario aveva cambiato il volante stock con un momo da 35-36 compromettento pesantemente la possibilita di piegare le ginocchia!
durante le soste in autostrada, quando cercavo una posizione per fare un pisolino, ho bestemmiato in sette lingue!
la prima cosa fatta a casa e stato sostituire il volante con un 32 cm della civic e dotarla di distanziale voltante.
ora e molto più godibile e si può fare il tacco punta ( anche se i pedali stanno un pò distanti, o meglio c'è poso spazio per muoverli )
macchina molto minimalista! avrei apprezzato se si potessero inclinare dippiù i sedili... non so anche 45° andavano bene .

conclusioni:
per ora facciamo conoscenza
tra un pò facciamo una visitina da zampa a vedere cosa si può fare..(ghghghghgh!)

ottimo!

Benvenuto Unknown e complimenti per l'acquisto..!
Ci si vede per le strade di nettuno ed anzio (dove ho casa!)

a presto

Diciamo che se senti il pedale della frizionei cedevole e le marce entrano a fatica a freddo potrebbe essere il momento di cambiare M&S. Nulla di grave però è una scocciatura perchè da un momento all'altro rischi che il cambio ti si blocchi e stai con l'auto ferma.

Modificato da tabaccaio - 22 Dic 2008 alle 12:54

aaahhhh, cambio e sterzo della miatina.....

 

è proprio così. a che serve? manco devi allungare tutto il braccio per aprire la porta accanto!