MX5 Passion Roma: Il tagliando dei 90.000km...cosa serve
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Sly*
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bullet Postato: 15 Feb 2011 alle 12:45

Direi proprio di sì....


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Elysa
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bullet Postato: 15 Feb 2011 alle 12:53

ok la butto


Il sovrasterzo è quando si spaventa il passeggero, il sottosterzo è quando si spaventa il pilota!!!
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RichieRich87
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bullet Postato: 14 Mar 2011 alle 21:54

Signori sono in ansia: oggi marika è andata sotto i ferri... Speriamo vada tutto bene...:-)


Embè certo!
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bullet Postato: 15 Mar 2011 alle 09:51

scusate ragazzi, mi confermate questi quantitativi?
2 litri olio cambio
1 litro olio differenziale
1 litro olio freni
4 litri olio motore

Inoltre ho visto che l'olio cambio/differenziale costa abbastanza su mx5parts (14.5€/ltr), non so i costi, ma forse conviene prenderlo qui?

Ultima domanda:
kit pasticche originali Mazda (ant.) 65€, kit in promozione dischi ant/post + relative pasticche 94€.... dov'è l'inghippo? Le pastichhe fornite sono molto più scadenti?

GRAZIEEEEE

Grazie!




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bullet Postato: 16 Mar 2011 alle 08:57

un consiglietto?grazie1000


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tabaccaio
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bullet Postato: 16 Mar 2011 alle 09:03

Ti confermo ile quantità dei liquidi
Per quanto riguarda le pasticche il discorso è semplice... quelle mazda sono ottime per un uso normale, non fischiano, durano parecchio e sporcano poco il cerchio... se si hanno soldi da spendere e non si fa pista sono una ottima soluzione.
Il kit in offerta io lo montai a suo tempo sulla merlot, non mi trovo male e ci sono andato anche in pista ma di certo non è il massimo sul mercato. Io sinceramente visto che la tua è giovane e non dovresti avere problemi con i dischi prenderei solo pasticche ma di qualità migliore


Modificato da tabaccaio - 16 Mar 2011 alle 10:45



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bullet Postato: 16 Mar 2011 alle 10:00

chiarissimo! grazie tab!


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bullet Postato: 24 Mar 2011 alle 20:13

Buonasera!
Vorrei una piccola conferma, mi sono messo alla ricerca di una Mazda Mx5 NB da acquistare. Ne ho trovata una con all'incirca 100mila km, ed il proprietario quando gli ho chiesto se avesse già fatto il tagliandone dove si cambia la cinghia di distribuzione mi ha risposto che non c'era bisogno perchè c'è la catena.

Leggendo sia qua, sia in giro su internet non mi sembra che il motore abbia la catena, quindi chiedo conferma a voi!

Aggiungo che il motore è il 1.8 e la macchina è del 2001

grazie a tutti!


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l' HDmin
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bullet Postato: 24 Mar 2011 alle 20:32

Stesso motore mio e ti confermo che... c'ha la cinghia!!!

Salva quella macchina ti prego


Magic'180 a.k.a. Marcello

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bullet Postato: 11 Apr 2011 alle 18:54

si noel...ti prego, salvala


Beato chi non si aspetta gratitudine...perché non resterà deluso.
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bullet Postato: 11 Apr 2011 alle 19:46

Postato originariamente da noel_gallagher

 
Mazda Mx5 NB.......c'è la catena.
 
 
 
come quella delle bici ?????
nooooooo fermate iron febyl hihihi
 
ps per fortuna che l'estintore glielo ho consegnato dopo...... il terzo round altrimenti......



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Sly*
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bullet Postato: 11 Apr 2011 alle 22:01

Okkio con gli OT....


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bullet Postato: 20 Dic 2011 alle 23:31

sto per fare il tagliando dei 90mila alla mia NBFL 1.8, mi confermate per piacere il prezzo di 166,24 sterline con tutto? non vorrei dimenticare niente.
inoltre volevo sapere, oltre alle cose dette nel primo post, le altre cose da fare, insomma la lista completa, per esempio l' olio freni è da cambiare per forza? c'è da verificare altre cose? inoltre penso manchi il filtro dell' AC

grazie

p.s. giusto cosi per curiosità, ma per fare questo tagliandone, c'è bisogno di smontare il radiatore e la parte metallica della scocca dietro il paraurti per avere libero accesso alla cinghia dentata? mi sta balenando l' idea di farlo con le mie mani, lavoro spesso sulle moto, sulle auto non ho mai lavorato, però saremo 2-3 amici, abbiamo tutti gli attrezzi necessari, un garage e 4 cavalletti da gommista, ed ovviamente questo forum, mi consigliate di procedere?e l' olio, il liquido freni e quello refrigerante mi conviene prendermelo da me giusto?

Modificato da Husky1992 - 21 Dic 2011 alle 00:16



Il mio vano motore è troppo vano e poco motore.
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bullet Postato: 21 Dic 2011 alle 14:32

okkio a fare da solo la distribuzione da solo se non l'hai mai fatto falla fare........almeno quella ad un meccanico poi per l'altro uoi fare anche da te......... io lunedì sera lascerò la mia Na ad un amico di mio suocero che fa il meccanico e quando stacca dall'officina si fa dei lavoretti per suo conto sotto il garage, io ho ordinato tutto ciò che serve da mx5parts ed ho speso quello che hai scritto tu sopra più dovrò dargli al mecca 100 euro ma fa tutto lui quindi non rischiare di fare qualche errore


ehi fù Miata special edition AIRFIELD numero 01/01



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bullet Postato: 25 Dic 2011 alle 02:51

Postato originariamente da andreone82

giobucokkio a fare da solo la distribuzione da solo se non l'hai mai fatto falla fare........almeno quella ad un meccanico poi per l'altro uoi fare anche da te......... io lunedì sera lascerò la mia Na ad un amico di mio suocero che fa il meccanico e quando stacca dall'officina si fa dei lavoretti per suo conto sotto il garage, io ho ordinato tutto ciò che serve da mx5parts ed ho speso quello che hai scritto tu sopra più dovrò dargli al mecca 100 euro ma fa tutto lui quindi non rischiare di fare qualche errore
grazie per la risposta, purtroppo te hai un meccanico amico che ti fa pagare 100 euro, io pagherei molto di piu (pagherebbe mio padre quindi a me non cambia ma ci terrei a fargli spendere il meno possibile). in maniera teorica so perfettamente cosa c'è da fare per cambiare la cinghia dentata, in pratica non l' ho mai fatto. penso che il problema non si pone piu in quanto non dispongo piu dell' assistenza dell' amico, ne tantomeno del garage e dei cavalletti, spero di portarlo a far fare da qualche meccanico che mi faccia rimanere a guardare, per imparare e ovviamente per controllare...


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bullet Postato: 25 Dic 2011 alle 09:05

fare la distribuzione non è facile neanche per un meccanico che non conosce l'auto... tutto si può fare per carità.  ma visto che è un lavoretto che si fa ogni 90.000km e per cui si prendono generalemnte 200€ di manodopera (quindi considrando 15.000km l'anno parliamo di 30€ ogni anno) penso sia meglio farlo fare da un professionista


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