Peccato sia in Provenza altrimenti ti accompagnavo... cmq 2 cose:

http://www.subito.it/auto/mazda-mx-5-cabrio-1-6-16v-prima-serie-92-rieti-25735259.htm

nuova.. classica senza AC ecc...

Modificato da Mark88 - 16 Mag 2011 alle 12:17

la puffa 

americana bella mi pare..se la modifichi come un giocattolo vengo giù e ti meno!!

Cerchi: ok per robba seria..niente cazzate con certi mezzi..
assetto: ok, ma un assetto definitivo, risparmiati le robe da 100€ che poi non ti soddisferanno.. vai di un set di coilover buoni, koni, tein, kw, etc etc..
lip: oem lo monto anche io.. fa la sua porchissima figura.

Quella Americana è come la mia..anzi, ha la radio originale e poi è da vedere nel complesso..ma presumo che se vai con uno dei vecchi qui sopra, ti sapranno dire come è messa.

ah.. controlla ben il fondo se riesci, le sorprese sono sotto spesso.

ultimo.. quando hai la targa fai un controllo con l'assicuratore, e poi col VIN fai una ricerchina..

dettaglio.. quando la vai a vedere, guarda che TUTTI i lamierati amovibili (passaruota, porte, cofani), abbiano il numero di telaio impresso con un simil adesivo.. se non c'è, o è coperto dalla vernice, tira..può essere sinonimo o di riverniciatura, o di botto.

 

Ho saputo che forse quella che vado a vedere sabato a 200.000Km 

Valuterò sabato..
Questa invece è un'altra offerta che mi è arrivata e sembrerebbe ottima..

MAZDA MX-5 1.6 115CV VERSIONE MIATA con differenziale LSD e fari a scomparsa. Colore rarissimo MARINER BLUE.
non una delle comuni MX-5 riservate al mercato europeo. La versione Miata è quella prodotta esclusivamente per il mercato Statunitense e Canadese. La versione Miata è particolarmente rara e differisce da tutte le vetture italiane dai seguenti optionals:
- aria condizionata
- airbag lato guida
- doppia strumentazione sia in miglia che in chilometri

Esterni
Carrozzeria in ottimo stato. Vernice originale, mai riverniciata. Unicamente i due paraurti son stati appena riverniciati per rimuovere piccoli segni di parcheggio.
Il paraurti posteriore è stato recentemente riveniciato per rimuovere alcune piccole righe da parcheggio.
Capotte nuova istallata da due mesi. Capotte in vinile nero con lunoto posteriore con zip e rain rails, piccole canaline invisibili alla vita che evitano di far entrare l'acqua in abitacolo a finestrino abbassato. Costo sostituzione capotte 400 euro.
La vettura ha anche predisposizione per Hard Top con i funghetti posteriori ed i ganci laterali.

Interni
Interni ottimi, conservati, paragonabili al nuovo. I sedili sono in tessuto grigio scuro e la moquette di colore nero. Tappetini nuovi ed originali Mazda MX-5(40 euro)
Autoradio con lettore cd e files mp3, con 2 mesi di vita.
E' una delle rare Miata con i finestrini a manovella, la quasi totalità delle mx-5 con finestrini elettrici hanno problemi ai motorini, i quali, dopo un limitato utilizzo rallentano la salita del vetro e si bruciano.

Meccanica
Motore ottimo. Circa 3000 km addietro è stato cambiato l'olio motore, filtri, pompa dell'acqua, e cinghie.
Ammortizzatori nuovi, regolabili in altezza. Confort paragonabile a quello con ammortizzatori originali ma assenza di rollio in curva.
Freni: dischi son sostituiti con dischi nuovi autoventilanti, le pastiglie son nuove, olio freni rinnovato.
Cerchi originali da 14 pollici e gomme di marca con la quasi totalità del battistrada rimanente.
Dotata di differenziale autobloccante LSD che la rende divertente e fornisce maggiore trazione in curva (le mx-5 1.6 90cv e 110cv ne son sprovviste).
La vettura è dotata di servosterzo e servofreno.


ATTENZIONE:
A differenza della quasi totalità delle mazda MX-5 questa vettura è già storica, ovvero già regolarmente iscritta al registro storico dell'ASI e dotata della relativa fiche.
Questo si traduce nei seguenti vantaggi per l'acquirente:
- costo di voltura: circa 130 euro contro i quasi 400 di una vettura normale.
- esenzione bollo (a seconda delle regione di residenza vi è solo una minima tassa annuale di 20-25 euro da pagare solo ed esclusivamente se si circola su strada) (RISPARMIO 230 EURO ANNO)
- assicurazione RC ridotta. Trattandosi di un veicolo storico al 100% i costi di assicurazione partono dai 60 fino a 120 euro a seconda della compagnia.

La vettura ha revisione valida fino a maggio 2012. La vettura ha solamente 70.000 miglia circa.
Una cabrio economica, divertente e costi di gestione vicini allo zero.


http://i799.photobucket.com/albums/yy277/pylonbeast/mx-5%20mariner%20blue/DSC02623.jpg

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SEmbra appena uscita dal concessionario in effetti... voi che ne pensate?
Io la sto valutando seriamente.. Essendo a Torino dovrei farmi il viaggetto, magari anche 2 volte, però penso che meriti...

Modificato da Mark88 - 17 Mag 2011 alle 09:23

 

volante da cambiare ad occhi chiusi (quello lo metto da parte come tutte el cose che cambierò)
l'adesivo sul muso ce lo rimetto :D
le casse sono orribili e saranno da sistemare (non è un problema)
i tasti sul tunnel che sono?
il motore si lava :D
che riflesso c'è sotto al volante? o.O

http://i799.photobucket.com/albums/yy277/pylonbeast/mx-5%20mariner%20blue/DSC02650.jpg

Modificato da Mark88 - 17 Mag 2011 alle 09:36