Che avventura Unk!!!
Ben arrivato nella grande famiglia dei miatisti!!!!

eheh!

"quando sarai ricco"



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ieri sera, approfittando della cena di santo stefano, sono andato a fare un giro

la macchina conferma un ottima tenuta.
a qualche reazione "strana" probabilmente dovuta alla posizione del motore trasfersale, che durante i rilasci "scuote" lateralmente l'auto.
i freni si comportano bene, ma mi attira tanto il kit big brake della wilwood! quasi quasi...

quello, che mi da più "delusione" è la risposta in salita:

mi da l'impressione di un turbo vecchio stile, sale piano, poi a 2-3000 giri di foga e gli ultimi 1500 li sale per inerzia.
oltrepassare la linea rossa sembra cosi difficile da avere l'impressione di aver un muro contro.
in basso, mi aspetterei molto dippiù da un milleotto, certo, probabilmente questo BP è un motore mooolto chiuso, con delle fasature mooolto strette e forse forse incroci assenti.

cioè non lo sento "felino"!

ora  i motivi possono esser moltissimi, una messa a punto non ideale, qualche "danno" nascosto...

una cosa e certa, non ricorrerò mai a soluzioni sovralimentate, ma vorrei tanto un pò più di veleno!

p.s. ho la temperatura dell'acqua che non è costante... termostato rotto? se si, come si cambia?

oh capperi hai ragione!

o sta macchina a fatto un botto brutto brutto, o io ho sbagliato parola .

cmq, forse sto smaniando un pò per la voglia di vedere il limite.

quetsi gionri li sto dedicando a sistemare i piccoli dettagli personali, stereo luci, antenna, casse, pulizia e varie piccolezze che fanno cmq parte della cura dell'auto (eliminazione scricchiolii!)

a tal proposito, vorrei capire come si tolgono i pannelli portiera per cambiare le casse che gracchiano alla grande! e se possibile sapere qual'è la dimensione degli altoparlanti per mx5 (sono dei 13.5 cm o dei 16,5?).

 

che è il sogno di molti....

non le ho ancora postate? azz!
provvederò stasera.

per i pannelli:
poi li ho staccati, e sorpresa, quelo lato guida è gia rotto

ma da una parte mi sta bene, ho la scusa per rifarlo e per rifare parte dell'auto in pelle rossa .