Si, confermo.

Stiamo lavorando per meglio suddividere le classi di appartenenza
per modelli, potenze e cubature.
Nel campionato in corso abbiamo verificato la notevole differenza
di prestazioni tra una normale NC/RC 2000 e le altre 1.800 (tutte)
mediamente preparate "soft" (assetto, gomme, aspirazione e poco più)
pertanto credo sia giusto sudddividere in maniera equa
le automobili in oggetto per ottenere risultati abbastanza soddisfacenti
per tutti i partecipanti, a prescindere dal possedere questo o quel modello di MX-5.

Pensavamo pertanto di accorpare tutte le 1.600 e 1.800 con la riserva
della DIREZIONE di risuddividerle in sottoclassi BASE e FAST nei casi
di numerose iscrizioni degli stessi modelli, esempio:
- BASE:
- NA 1600
- NB 1600
- NC 1800
- RC 1800

- FAST:
- NA 1800
- NB 1800
- NBFL 1800 (cinque e sei marce)

Tutte le NC/RC 2000 in ottica di campionato "potrebbero" gareggiare
in classe GENTLEMAN insieme alle Lotus Elise "più fiacche"
(S1 120cv - S2 120cv-136cv - S3 134cv)

Per chi si presentasse invece con una MX-5 bella pompata
(swap motore, turbo, volumetrico, ecc...) potrebbe invece
competere in classe MASTER insieme alle Lotus e Opel Speedster.
(S1 145cv - S2 160cv - Speedster 2.2 147cv).

Ovviamente il tutto sarà ancora da confermare anche perchè
potrebbero "affinarsi" persino le classificazioni per tutte le auto
partecipanti al CHALLENGE 2013, pertanto tutto è ancora in fase
di studio.

Al suddetto Campionato dell'anno successivo potrebbero infatti far
parte le seguenti auto:

- tutti i modelli Mazda MX-5
- tutti i modelli Lotus (Elise-Exige-Evora-2eleven-340R)
- tutti i modelli "sfilatini" (Caterham, Westfield, ecc...)
- alcuni modelli prototipi (da definire)
- alcune auto con peso inferiore a 1.000kg (da definire)

A presto per ulteriori aggiornamenti!!!

Modificato da Gyu71 - 19 Nov 2012 alle 00:34

Spero di esserci a vallelunga

Spero di acquistare l'auto prima di vallelunga! Nonostante la crisi i prezzi in giro sono sempre alti . A presto.

Certamente!!!

In concomitanza ci sarà quasi sicuramente qualche miatista al millenium expo, sempre a Valle!! Dai che li colonizziamo

 

Che dico... è tramontata l'idea di spostare le 2000 in Gentlemen? è l'unica soluzione facilmente praticabile...

 

A me andava benissimo.
Franco mi ha detto che non gli piaceva...

Facciamo una cosa:
inviamogli un MP sia io che te sostenendo che adesso che Ste non si occupa più del regolamento ci piacerebbe cambiarlo in questo modo!

Stasera glielo mando.
Posso farlo anche da solo, ma se arrivano pressioni dagli utenti, è rafforzativo!

Se gli scriviamo in 3, forse forse...

OK, allora la decisione è presa!
Le nuove modifiche inerenti alla classificazione delle MX-5 sono
state decise ed approvate dallo staff di LLCC.
Responsabile: presidente FrancoZ

NEW REGOLAMENTO POSIZIONE AUTO per CHALLENGE 2013:


Categoria BASE:

- NA 1.600 90cv
- NA 1.600 115cv
- NA 1.800 131cv
- NB 1.600 110cv
- NC 1.800 126cv
- RC 1.800 126cv

Categoria FAST:

- NB 1.800 140cv
- NBFL 1.800 146cv
- NC 2.000 160cv
- RC 2.000 160cv