MX5 Passion Roma: HELP! Rasamento cuscinetto cambio NB
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Quota Sly* Rispondibullet Topic: HELP! Rasamento cuscinetto cambio NB
    Postato: 21 Giu 2022 alle 22:22

Ragazzi buonasera... Dovendo sostituire la frizione e i paraolio e le guarnizioni abituali, quando il meccanico ha smontato il carter montato nella parte anteriore del cambio, ha trovato un anello metallico 'ciancicato' attorno all'albero primario. Questo anello fa da rasamento/spessore per il cuscinetto che è posizionato dove esce l'albero primario, appunto... Il codice ricambio è 99963-6330 (17-287J come da schema del cambio), ma sembra introvabile... In Mazda sulla Salaria non è disponibile e non sanno nemmeno se lo sarà mai... On line l'ho trovato solo in Usa, ma non spedisco un articolo così piccolo... È uno strazio, ho la Miatina bloccata sul ponte dal meccanico per colpa di uno spessore 60x70x0,3mm da 1,00 euro... 😡😡😡
Qualche anima pia che può darmi uno spunto?
Un tornitore mi ha detto che è impossibile rifarlo perché troppo sottile...
Qualcuno che ha un cambio 5M da buttare dal quale si può smontare???
Ho inserito un 3d anche su Mx5Italia, dove sono riuscito a caricare qualche foto...
Grazie!!!


''Paul Cayard me spiccia casa!!!'' (cit.)
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Quota IL_corradone Rispondibullet Postato: 21 Giu 2022 alle 22:23

Hai chiesto a Luca "opensky"?


Colui che arriverà ultimo...ci arriverá derapando e sorridendo!!!
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Quota Sly* Rispondibullet Postato: 21 Giu 2022 alle 22:34

Postato originariamente da IL_corradone

Hai chiesto a Luca "opensky"?

Ciao Conry!!! Opensky è Luca Serafini di Mx5Garage??? Se è lui, sì, ci siamo appena scritti, ma nulla...

Modificato da Sly* - 21 Giu 2022 alle 22:34



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Quota IL_corradone Rispondibullet Postato: 21 Giu 2022 alle 22:39

Esatto amico mio!


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Quota Sly* Rispondibullet Postato: 21 Giu 2022 alle 22:48

Postato originariamente da IL_corradone

Esatto amico mio!

Con tutti i soldi che ci ho speso, anche io sono amico suo... 😂😂😂


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Quota IL_corradone Rispondibullet Postato: 21 Giu 2022 alle 22:48




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Quota Magic80 Rispondibullet Postato: 23 Giu 2022 alle 12:20

Silvio,

premesso che secondo me il pezzo non è quello che indichi e che ha indicato fletch perchè il 99963-6330 (17-287) si trova tra l'ingranaggio della prima e quello della retro

a vedere qui il pezzo corretto a me sembra il 17-207 (che si monta davanti a tutto) ma non c'è indicato il part number....

lo stesso sito chiama come compatibile con il 99963-6330 (17-287) anche gli Hyundai / KIA K999636310 o Hyundai / KIA K999636330 (a seconda dello spessore, indicato dalle ultime due cifre)

Detto ciò secondo me devi trovare qualche officina specializzata in cambi/differenziali che "mastica" di rasamenti e che ti saprà dare la soluzione migliore.



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Quota bse50 Rispondibullet Postato: 23 Giu 2022 alle 12:36

Lo vendono di vari spessori, il consiglio è di cercare un rasamento od una rondella \ anello di spessoramento di misure analoghe e comprarla dello stesso spessore, di una misura più grande e di una più piccola per capire in che direzione andare. Queste componenti sono abbastanza standardizzate per fortuna, non dovresti avere troppi problemi a reperirle.


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Quota Magic80 Rispondibullet Postato: 23 Giu 2022 alle 12:37

Ho approfondito ed a quanto pare in entrambi i punti si usa un rasamento dello tipo (ma lo spessore varia a seconda del "gioco" che si vuole ottenere):

parte 17207

cerca in Kia, cerca da qualche specialista, non cercare di rimediarla da un cambio usato/rotto perchè non è detto che la trovi del tuo stesso spessore.



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Quota Sly* Rispondibullet Postato: 23 Giu 2022 alle 17:10

Allora grazie sia a Marcello che a Giorgio per le risposte.
In Mazda con il n. telaio mi hanno dato la compatibilità dell'Art. 17-287J che ha lo stesso identico part no. (99963-6330) del 17-207 da 0,3mm che ha citato Marcello.
@Giorgio. a quanto pare non è semplice trovarlo standardizzato... Ho sentito altri autoricambi, tornitori, meccacini, ecc... E probabilmente a nessuno gliene frega una cippa...
Ho mandato una e-mail d'ordine a Mazda Salaria, che me lo ha confermato, ma non mi hanno ancora detto le tempistiche. Ho ordinato 2 rasamenti da 0,1mm e due da 0,3mm...
Oggi il 'buon' @alex zanardi di MXItalia dovrebbe avermi spedito quello che ha smontato da un cambio che gli avanzava, ma lo spessore è di 0,5mm: con il meccanico vediamo quando arriva...
Insomma, un anelletto demmer*a da 2,00 euro mi sta tenendo bloccata la Miatina...
Vi tengo aggiornati!!!

Modificato da Sly* - 23 Giu 2022 alle 17:11



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Quota bse50 Rispondibullet Postato: 23 Giu 2022 alle 19:23

2 decimini si possono fresare, in caso :)
Le rettifiche ed i tornitori si rifiutano perchè è un lavoro ostico che porta via tempo e non può esser fatto pagare una somma nemmeno lontanamente "giusta".


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Quota Sly* Rispondibullet Postato: 24 Giu 2022 alle 23:07

Oggi è arrivato il rasamento che mi ha recuperato @alexzanardi... Effettivamente ha uno spessore di 0,5mm, ma il meccanico ha detto che una soluzione la troverà... Sperèm...


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Quota Sly* Rispondibullet Postato: 30 Giu 2022 alle 23:25

L'epopea del rasamento è finita!!! E la mia Brigitte è tornata per strada...

Il meccanico, calcolando tolleranze e misurazioni varie, ha adattato il rasamento da 0,5mm che ho recuperato da @alex zanardi, al posto di quello trovato rotto che aveva lo spessore da 0,1mm. Per evitare che il rasamento fosse troppo a contatto con il cuscinetto del cambio, il mecca ha usato due guarnizioni (quelle di carta, per intenderci) che vanno nella parte anteriore del cambio.

Ironia della sorte, oggi pomeriggio, dopo aver ritirato la Miatina, mi hanno chiamato da Mazda per dirmi che i rasamenti che avevo ordinato e che sembrava fossero introvabili, beh, sono già arrivati...


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Quota bse50 Rispondibullet Postato: 01 Lug 2022 alle 09:26

rete ufficiale Mazda sempre sul pezzo come al solito :)


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Quota Sly* Rispondibullet Postato: 01 Lug 2022 alle 22:30

Postato originariamente da bse50

rete ufficiale Mazda sempre sul pezzo come al solito :)

Sì, infatti!!! Dalle scritte presenti sulle etichette suppongo un arrivo dalla Germania...


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