Adesso l'abbiamo vista sul serio......!!

Esteticamente molto bella ed anche moderna secondo me.

Appare veramente corta e larga e con i fianchi posteriori molto belli.
Non mi piace lo sportellino benzina molto molto inclinato.

All'interno da una notevole sensazione di avvolgerti e lo sterzo è bello piccolino.

Il cambio ha il tipico scatto e precisone da interruttore almeno a macchina ferma.

Le plastiche dentro e fuori (ma questo è un mio problema) me la fanno sembrare stranamente plasticosa come tutte le auto moderne.

Il bagagliaio (non ne ho mai fatto un bisogno sulla mx-5 anche se ci stanno un sacco di cose) mi sembra scomodo ma forse è solo la forma, magari i volumi di capienza danno ragione alla ND

Il vano motore mi dava la netta impressione di un motore più piccolo ed arrestrato ma credo sia un effetto ottico dato dalla lunga punta.
Arrivati a casa ho dato un'occhiata alla mia nb ed in effetti il motore non è così più avanti.

Bello il suono per quel poco che ho potuto sentire.

In conclusione bella macchina e spero che dinamicamente mi faccia pensare in un lontano futuro, se mai per una qualche ragione fossi costretto a togliere la mia....

Ultima cosa: l'NA rimane l'NA NCUCDF, mi spiace ma non posso astenermi dal dirlo.
_neo_

Bellissima, non ho trovato un difetto stilistico (apparte l'ormai abitudinaria altezza tra gomma e parafango da suv, tra molti anni, quando la comprero dovrò farla assettare, oltre che stappare di scarico... Ahah)
Non vedo l'ora di fare un test drive, ora la curiosità e' sapere come va, anche se ho letto in rete che vanno una bomba tutte edue le mmotorizzazioni.
La preferenza (soprattutto per l'autobloccante, che reputo indispensabile) tra molto tempo sarà indirizzata verso la 2.0.

Brava Mazda, ottimo lavoro!

La sede rettangolare è per alloggiare un trolley secondo me.

Puoi fare tranquillamente dei traversi senza timore che sbatta.

_neo_

Mi è piaciuta, eccome!!
Rimangono i soliti dubbi (design della coda, mancanza cassettino del passeggero, portabicchieri inutili, "tablet" brutterrimo), le solite curiosità su come va su strada (anche se gli aretini l'hanno provata e ne sono entusiasti!!!).

Quello che mi è saltato all'occhio dal vivo rispetto alle foto: peccato aver perso la posizione classica dell'alzacristalli sul tunnel centrale (ora è sulle porte), peccato non acer più le 4 bocchette tonde (ce ne sono 3 tonde ed una schiacciata), davvero brutti i tappi per coprire gli alloggiamenti dei sidemarker per le versioni americane (!!!), davvero bello il quadro strumenti con il contagiri centrale!

 

Mi pare ci si stia arrampicando sugli specchi: è come dire che i "buchi" dei portabicchieri possono essere utilizzati per altro...
Secondo me entrambi non ci dovrebbero proprio essere!!!!!!!

Allora, ammetto che appena sono uscite le prime immagini l'ho schifata... (troppo legato alla tradizione della nostra Miatina...).

sbav.....