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l' HDmin
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Topic: 2ruotepassionroma Postato: 28 Dic 2016 alle 23:35
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Sapete tutti (o quasi ) del drastico taglio effettuato questa estate al numero di ruote ed al numero di cilindri... mi si sono dimezzati!! Dopo 24 anni di attesa ho finalmente realizzato un sogno dopo quello della MX5 e pian piano sto scoprendo ed apprezzando un mondo per solo certi versi nuovo... Scopro pian piano che nello stesso nostro gruppo ci sono centauri oltre a me, il compagno di merende Marioland e l'inossidabile Fireblade... e non conto chi centauro diverrà a breve!!! Ci vogliamo riunire tutti in questo post per farci giretti e scambiarci opinioni?? Intanto vi presento Sporsterina: una Harley Davidson Sportster 883 Low del 2010. Da quando l'ho presa oltre alla benzina ho acquistato il panettoncino posteriore comodo (in foto) visto che in origine era monoposto, e recentemente ho preso una sella biposto più gradevole alla vista ma non adatta a lunghe percorrenze vista la scarsa imbottitura della seduta del passeggero!! E VOI???
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Magic'180 a.k.a. Marcello
NA 115 '90 "Lady"
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scrotoclasta
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l' HDmin
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Postato: 02 Gen 2017 alle 11:42
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Postato originariamente da tipiaraldici linko Ecco dov'era il post!! Cercando "due ruote" non l'ho trovato
Postato originariamente da diaccio
Bella - mai posseduto una moto ma come tipologia ho
sempre apprezzato da un lato le HD e dall'altro (agli antipodi) le
Ducati ... tanto sempre di bicilindrico si tratta.
Bel pezzo!
Grazie!! Personalmente mi piacciono tutte le moto, non posso comprare quelle alte causa gambe corte e quelle agili e veloci per sopravvivenza Scherzi a parte è quello che cercavo! Più agile di quanto credessi leggendo in giro, molto parca, bellissima alla vista... RIDERS TUTTI, chi viene alla Motobefana di beneficenza??? Io ci sarò
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Magic'180 a.k.a. Marcello
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l' HDmin
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l' HDmin
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l' HDmin
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Postato: 28 Feb 2017 alle 23:01
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Postato originariamente da bonsiblu47
Buongiorno magic80.....
mi sembrava impossibile che il connubio mx5/moto non fosse in essere...naso al vento per entrambi!
Bella la Sporster 2010 anche se i soliti harleisti old style preferiscono le prime ad iniezione o addirittura a carburatori,per non parlare delle sospensioni..." ahhh...le vibrazioni d'antan..."
Così la mia recentissima nbfl Trilogy(presa il 23/12/2016)è andata a far compagnia alla Royal Enfield DLX 500 cromo/rosso del '93 rigorosamente a carburatori...
eccone un altro da arruolare per i prossimi giretti!! Mi ha incuriosito la Royal Enfield quando me ne ha parlato un collega, nuova e storica al contempo!! Complimenti! Vero, i puristi preferiscono le versioni a carburatore ed ancor più le versioni col motore montato rigido sul telaio... ma essendo a Roma le limitazioni alla circolazione vanno prese in considerazione E poi le good vibrations ci sono ancora, così come il classico borbottio che fa girare la testa ai più...
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Magic'180 a.k.a. Marcello
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Danko
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