MX5 Passion Roma: CERCAVO Mx5 NA 1993
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Icona di Messaggio Topic: CERCAVO Mx5 NA 1993 (Topic Chiuso Topic Chiuso) Rispondi al Topic Posta un nuovo Topic
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bullet Topic: CERCAVO Mx5 NA 1993
    Postato: 09 Nov 2012 alle 15:52

Salve a tutti, potreste aiutarmi nella ricerca di una NA 1992/93 preferibilmente nera Black Special ?
Sarebbe meglio in buono stato.

Grazie ILPANTERO


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andreone82
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bullet Postato: 09 Nov 2012 alle 17:20

Non sarà facile trovare una bs iscrivibile asi in buono stato chi ce l'ha se le tiene strette o le fa pagare care, hai anche altre preferenze?


ehi fù Miata special edition AIRFIELD numero 01/01



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bullet Postato: 09 Nov 2012 alle 18:52

Si...bianca ,blu non cedo c'era nel '93 , eventualmente verde ma interni beige e hard top.....ma a prezzi onesti


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bullet Postato: 09 Nov 2012 alle 19:54

Verde con interni Tan è v-special e venne prodotta nel 91 in una serie limitata di 150 esemplari. Non ha prezzi abbordabilissimi perché come la BS è una chicca...io non contento di una silverstone me ne sono comprata una! ;-)
Un ultima cosa: la Verdona ha qualcosa in meno rispetto alle sorelle post 92. Valuta bene. ;-)


Colui che arriverà ultimo...ci arriverá derapando e sorridendo!!!
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bullet Postato: 09 Nov 2012 alle 21:23

tu cosa mi consigli?


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bullet Postato: 09 Nov 2012 alle 21:28

Beh a me piacciono molto sia le puffette che le bianchine :-D
Sono comunque tutte e due abbastanza rare :-( il che vuol dire prezzi più alti rispetto alle Rosse per intenderci.


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bullet Postato: 09 Nov 2012 alle 21:30

Anche le Silverstone da 115cv sono rare ma credo le pagheresti meno perché magari come colore non piace a tutti su di un'NA.


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bullet Postato: 09 Nov 2012 alle 22:39

Io più che sulle edizioni "speciali" (che di speciale non hanno nulla e sono quasi tutte sopra i 1500 esemplari) cercherei un'auto solida nella meccanica e con pochi km.
 
la V special in particolare è la serie speciale più prodotta, se qualcuno vuole farsela pagare di più può benissimo tenerla
Capirei se fosse una BBR Turbo però ;)
 
 
 
 



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bullet Postato: 09 Nov 2012 alle 23:02

che io sappia gli esemplari sono 150 (dichiarazione ufficiale della casa). Sono riconoscibili solo dai numeri di telaio in quanto esemplari "non" numerati...poi perdonami Giò però adesso dire che non hanno nulla di speciale-particolare mi sembra una ca77ata che solo uno con una forte miopia può condividere...Vabé,riconosco la validità del tuo sottonick,ma non é detto che uno che cerca una Miata la voglia per forza col turbo o coi doppifari ;-)
L'unica cosa che approvo di quanto hai scritto é lo stato della macchina,con una meccanica in ordine e,se possibile,un chilometraggio reale non abbondante.
Credo inoltre che il colore e l'allestimento siano questione di gusti...
Ti faccio i miei migliori auguri di in bocca al lupo per la ricerca della TUA mx5 tendendoti la mano per un eventuale consulto o visione della stessa ;-)


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bullet Postato: 09 Nov 2012 alle 23:09

Bse50 se non ha il turbo non le considera auto hihihihihihih ti piace vincere facile ponzi ponzi poropom!

Comunque apparte gli scherzi, qualsiasi colore la prendi e pur sempre la mitica miata!


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bullet Postato: 09 Nov 2012 alle 23:16

Postato originariamente da ilcorradone

 
che io sappia gli esemplari sono 150 (dichiarazione ufficiale della casa). Sono riconoscibili solo dai numeri di telaio in quanto esemplari "non" numerati...poi perdonami Giò però adesso dire che non hanno nulla di speciale-particolare mi sembra una ca77ata che solo uno con una forte miopia può condividere...Vabé,riconosco la validità del tuo sottonick,ma non é detto che uno che cerca una Miata la voglia per forza col turbo o coi doppifari ;-)
L'unica cosa che approvo di quanto hai scritto é lo stato della macchina,con una meccanica in ordine e,se possibile,un chilometraggio reale non abbondante.
Credo inoltre che il colore e l'allestimento siano questione di gusti...
Ti faccio i miei migliori auguri di in bocca al lupo per la ricerca della TUA mx5 tendendoti la mano per un eventuale consulto o visione della stessa ;-)
 
La Mazda ha una politica, che non condivido, di chiamare "serie speciali" anche auto che semplicemente hanno degli allestimenti diversi. I dati Mazda dicono che la V special è la serie speciale più prodotta e non è numerata per questo... ai tempi bastava ordinarla per averla così (91-93 credo).
Lo stesso è avvenuto anche in passato con le rx7 (sa22c, fc3s e fd3s). In quel caso però alcune serie erano davvero "diverse". Cavalleria, sospensioni ed altre inezie cambiavano leggermente. Un pò come accade per le mx "sportive" che uscirono dalla casa con ammortizzatori bilstein ai tempi ;)
Il mio appunto non riguardava la scelta del modello ma l'evitare di farsi fregare da menate da venditori del tipo "la capotte sarà strappata ma è una serie speciale!"... l'auto di speciale ha solo l'abbinamento di colore!
 
Non toccare il tasto doppi fari... il vecchio proprietario mi ha dato gli originali ma non il leveraggio "lungo" per alzarli tutti e quel ciccetto di ferro viene venduto solo insieme al motore :(
 




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bullet Postato: 09 Nov 2012 alle 23:43

vabè no, è ovvio: se la macchina sta bene è un conto, se ha parecchie cose da sistemare e te la fanno pagare 5000 euro allora no!
Personalmente preferisco colori chiari per gli interni: V-Special, Merlot, Black Special, Montego Blu, ma sono gusti...oltre che più rognosi da pulire (vero Stefano 115 ?)   :-/
Al nostro amico come scritto in precedenza da tutti raccomando una cosa sopra tutte: segui il cuore!
Lo so, é una cosa strasentita, ma é vero: quando andrai a vederle e valutarle ed il tuo cuore comincerà una Taranta vera e propria allora comprala e basta!...le cose si riparano,il cuore no ;-)

Modificato da ilcorradone - 09 Nov 2012 alle 23:45



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bullet Postato: 10 Nov 2012 alle 11:11

Mi pare che ilpantero abbia scritto che cerca una BS non perchè rara ma perchè evidentemente gli piace quell'accoppiamento di tinte e quindi ti dico che con pazienza e fortuna prima o poi la troverai anche a quotazioni non folli visto che non sono ancora ASI. Preparati però a spostarti perchè trovarla su Roma sarebbe una fortuna incredibile 

Tornando alla diatriba io direi che la rarità di una MX-5 è paragonabile a quella di un pesce nell'Oceano e vale per tutti i modelli nessuno escluso; mettetevi l'anima in pace nessuno di noi ha una serie limitata o rara, basta andare oltre frontiera e ne troverete a carrettate di BS, VS, merlot, Miracle, ecc. o altro a prezzi bassi
 
Le uniche che posso davvero avere un valore (minimo) sono le 10th anniversary e le 3rd Generation Limited Edition che sono numerate a livello mondiale, il resto è paccottaglia (detto da uno che ha la serie più limitata mai commercializzata in Italia)



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bullet Postato: 10 Nov 2012 alle 11:25

la mia nb è una normalissima serie pregiatissima e specialissima..........

i miei interni non li ha nessuno

sono artigianali



Ci sono solo due giorni all'anno in cui non puoi fare niente: uno si chiama ieri, l'altro si chiama domani, perciò oggi è il giorno giusto per amare, credere, fare e, principalmente, vivere.Dalai Lama
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bullet Postato: 10 Nov 2012 alle 14:01

condivido quanto scritto da Tommaso. Il mio aiuto per la ricerca rimane comunque ovviamente valido! ;-)


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bullet Postato: 10 Nov 2012 alle 16:08

anche se a catania farebbe al caso tuo!!!

black special

Modificato da andreone82 - 10 Nov 2012 alle 16:09



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