"Perdita potenza" e consumi aumentati
Stampato da: MX5 Passion Roma
Categoria: MX5 Passion Roma
Nome del Forum: Bielle e Pistoni. Il garage del forum
Descrizione del forum: MX-5 la storia e i modelli, ma non solo.. ti serve un consiglio, un indirizzo? Vuoi segnalare chi e' in gamba.. o qualcuno da cui stare alla larga? Il garage e' sempre aperto!
URL: https://www.mx5passionroma.it/forum/forum_posts.asp?TID=6482
Data di Stampa: 20 Ott 2024 alle 10:20
Versione del Software : Web Wiz Forums 8.04 - http://www.webwizforums.com
Topic: "Perdita potenza" e consumi aumentati
Postato da: Husky1992
soggetto: "Perdita potenza" e consumi aumentati
Postato in data: 18 Nov 2013 alle 22:55
|
macchina: nbfl 1.8
km: 118'000 sintomi: mi sembra che abbia perso qualcosa in potenza (potrebbe essere solo una sensazione) e i consumi sono aumentati dai 10-11km/l a 8-9km/l in settimana faccio fare cambio olio e filtri, cosa mi consigliate di far controllare? debimetro? ------------- Il mio vano motore è troppo vano e poco motore. |
Risposte:
Postato da: tipiaraldici
Postato in data: 18 Nov 2013 alle 23:02
|
controllo stupido stupido.... candele e cavi candela.....condito da una spruzzata di antiossidante sui contatti...
 ed il filtro aria è ok ? ------------- |
Postato da: Magic80
Postato in data: 18 Nov 2013 alle 23:02
|
Con questo fresco dovrebbe andar meglio... Cmq direi filtro aria, lambda, debimetro (ma non ho mai visto debimetri nb dare problemi), candele. Il motore gira cmq fluido? ------------- Magic'180 a.k.a. Marcello NA 115 '90 "Lady" *EX* NC 2.0 USA "Magma" *EX* NBFL 1.8 Sport "Belva" *Il ragazzo del muretto *Meno magni pane più magni ciccia |
Postato da: Husky1992
Postato in data: 18 Nov 2013 alle 23:12
|
Postato originariamente da Magic80 si il motore è fluido, per controllo lambda che intendi? Con questo fresco dovrebbe andar meglio...Cmq direi filtro aria, lambda, debimetro (ma non ho mai visto debimetri nb dare problemi), candele.Il motore gira cmq fluido? ------------- Il mio vano motore è troppo vano e poco motore. |
Postato da: Husky1992
Postato in data: 18 Nov 2013 alle 23:13
|
Postato originariamente da tipiaraldici sui contatti delle candele/pipette?.condito da una spruzzata di antiossidante sui contatti... ------------- Il mio vano motore è troppo vano e poco motore. |
Postato da: tipiaraldici
Postato in data: 18 Nov 2013 alle 23:14
|
Postato originariamente da Husky1992 sui contatti delle candele/pipette? yes e su quelli delle bobine ------------- |
Postato da: Magic80
Postato in data: 18 Nov 2013 alle 23:32
|
Postato originariamente da Husky1992 si il motore è fluido, per controllo lambda che intendi? Di solito i collettori hanno un foro per l'inserimento di una lambda esterna per la verifica dei gas, credo che un meccanico possa verificare così le differenze con la lambda installata. ------------- Magic'180 a.k.a. Marcello NA 115 '90 "Lady" *EX* NC 2.0 USA "Magma" *EX* NBFL 1.8 Sport "Belva" *Il ragazzo del muretto *Meno magni pane più magni ciccia |
Postato da: Husky1992
Postato in data: 19 Nov 2013 alle 00:21
vi fo sapere 
p.s. tipi hai ricevuto il mio piccione viaggiatore?  ------------- Il mio vano motore è troppo vano e poco motore. |
Postato da: bse50
Postato in data: 19 Nov 2013 alle 08:35
|
Tagliandala...
Dopo 20.000km avrai i mostri dentro all'airbox :)
Visto che le candele sono fresche prova a cambiare i cavi. ------------- Non auro sed ferro recuperanda est patria - M. Furius Camillus [IMG]http://i57.tinypic.com/sdfejn.jpg" height="140" /> |
Postato da: IL_corradone
Postato in data: 19 Nov 2013 alle 13:01
|
Se avevi una smart ti avrei detto "valvola egr" ...maledetta valvola egr...Scherzi a parte: quoto Marcello e Sergio. ------------- Colui che arriverà ultimo...ci arriverá derapando e sorridendo!!! |
Postato da: bse50
Postato in data: 21 Nov 2013 alle 22:24
|
Come va il biroccio dopo il tagliando?
L'olio sembrava il sangue di Henrietta Knowby tanto era nero. ------------- Non auro sed ferro recuperanda est patria - M. Furius Camillus [IMG]http://i57.tinypic.com/sdfejn.jpg" height="140" /> |
Postato da: Husky1992
Postato in data: 22 Nov 2013 alle 22:20
l' olio è sempre nero 
cmq la diagnosi è stata debimetro ok, lambda ok, corpo farfallato in "condizioni pietose" 
vi dirò se sono calati i consumi. grazie a tutti per il supporto 
p.s. mi irrita il fatto che 20'000km fa feci il mega tagliandone dei 90'000 e il meccanico di quella volta non abbia pulito il corpo farfallato, ora sembra di aver trovato quello giusto, mi piace come lavora, grazie a Giorgio  ------------- Il mio vano motore è troppo vano e poco motore. |
Postato da: Guests
Postato in data: 23 Nov 2013 alle 08:04
| Vedo che sei di Montesacro pure tu, da chi la porti? |
Postato da: bse50
Postato in data: 23 Nov 2013 alle 09:30
Prego Giulio!  ------------- Non auro sed ferro recuperanda est patria - M. Furius Camillus [IMG]http://i57.tinypic.com/sdfejn.jpg" height="140" /> |
Postato da: Husky1992
Postato in data: 23 Nov 2013 alle 13:06
|
Postato originariamente da Perilmeglio2 http://www.mittigatuning.it/HTML/aboutus.htmlVedo che sei di Montesacro pure tu, da chi la porti? ------------- Il mio vano motore è troppo vano e poco motore. |
Postato da: sergio tarantel
Postato in data: 04 Giu 2014 alle 17:45
che è il corpo farfallato ? 'ndo sta?  ------------- una magica e bellissima scoperta |
Postato da: tipiaraldici
Postato in data: 04 Giu 2014 alle 17:47
|
Postato originariamente da sergio tarantel che è il corpo farfallato ? 'ndo sta?  ------------- |
Postato da: B747
Postato in data: 04 Giu 2014 alle 17:51
 ------------- Ciao! "B747" |