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[30/09/2011] Corso di guida sportiva - Arce

Stampato da: MX5 Passion Roma
Categoria: MX5 Passion Roma
Nome del Forum: Eventi ed incontri. Dove e quando ci vediamo.
Descrizione del forum: Eventi ed incontri organizzati dal PassionRoma e Raduni organizzati da amici
URL: https://www.mx5passionroma.it/forum/forum_posts.asp?TID=3738
Data di Stampa: 04 Dic 2024 alle 13:50
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Topic: [30/09/2011] Corso di guida sportiva - Arce
Postato da: Magic80
soggetto: [30/09/2011] Corso di guida sportiva - Arce
Postato in data: 25 Mag 2011 alle 21:41
Il corso del 10/06 è stato spostato al 30/09...

fateci più che un pensiero!



Cari allievi,

ci spiace comunicarvi che, per motivi logistici, non possiamo confermare la data del 10 Giugno per il corso di guida SDS.

Ci scusiamo per l’imprevisto, di cui siamo responsabili solo in parte, chiedendovi di pazientare fino alla prossima data che verosimilmente sarà a fine settembre, poiché non ci sono date disponibili a giugno e neppure ai primi di luglio.

La data di venerdì 30 settembre sembra la più indicata, poiché tutti sono rientrati dalle ferie e la pista di Arce, per il momento, è disponibile.

 

Nel caso fossi interessato o lo fosse un tuo conoscente, ti preghiamo di rispondere subito a questa e-mail per segnalarcelo (indicando nome, cognome, telefono ed e-mail). Riceverai via e-mail tutte le comunicazioni riguardanti le iniziative intraprese dalla SDS.

Sarà nostra cura ricontattarti per attivare le procedure d'iscrizione.

 

Un lampeggio                           Lo staff SDC

 

 

Importante:

1) Se sei interessato rispondi subito, dobbiamo raggiungere un numero minimo di allievi per confermare l'evento.

2) Il costo del Corso Base o di quello Advanced è di 170 Euro (150 +20 Euro), che comprende anche i pasti giornalieri e l'iscrizione 2011.

3) Tutti gli Advanced che garantiranno la presenza di almeno due allievi al Corso Base, potranno usufruire (per questo stesso corso) di un prezzo scontato a 150 Euro (comprensivo dell’iscrizione).




Derenti corso base:
- Red
- Peterpan74
- Mxslave

Derenti corso advanced:
- Mxslave2
- Kecco
- Caroland
- Magic80


In grassetto gli utenti che sono stati iscritti ufficialente al corso e hanno versato la caparra.

***********************************************************

Appuntamento VENERDì mattina al solito alla PRIMA AREA DI SERVIZIO SULL'A1, AGIP, appena presa l'A1 dal GRA.

http://maps.google.it/maps?f=d&source=s_d&saddr=Strada+sconosciuta&daddr=SS6&geocode=FY6TfgIdFlvAAA%3BFURTegIdbovOAA&hl=it&mra=mift&mrsp=0&sz=18&sll=41.849768,12.607723&sspn=0.002326,0.005633&ie=UTF8&ll=41.85,12.612047&spn=0.009303,0.022531&z=16 - QUI il percorso dall'area di servizio al circuito, gugolmaps dice 55min, dobbiamo esser li per le 9.00, aggiungiamo ritardi + errori di percorso... PARTIAMO (non ci vediamo) per le 7.30, quindi dobbiamo esser all'agip per le 7.15.


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Magic'180 a.k.a. Marcello

NA 115 '90 "Lady"
*EX* NC 2.0 USA "Magma"
*EX* NBFL 1.8 Sport "Belva"

*Il ragazzo del muretto
*Meno magni pane più magni ciccia



Risposte:
Postato da: reddriver
Postato in data: 26 Mag 2011 alle 13:41
questa volta per il giorno del mio 5.interrogativo.....compleanno mi faccio un bel regaloocchiolino

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RedDriver , lo spirito di un bambino in un vecchio corpo
Sotto i 5.000 giri non c'è amore ma solo "affetto", l'amore vero è quando arrivi in fondo al contagiri
Rossa-Na



Postato da: Magic80
Postato in data: 26 Mag 2011 alle 13:48
Se mi mandi via MP nome cognome mail e cellli giro agli organizzatori

A meno che tu non voglia aspettare altri derenti, s'intende!


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Magic'180 a.k.a. Marcello

NA 115 '90 "Lady"
*EX* NC 2.0 USA "Magma"
*EX* NBFL 1.8 Sport "Belva"

*Il ragazzo del muretto
*Meno magni pane più magni ciccia


Postato da: reddriver
Postato in data: 26 Mag 2011 alle 13:55
aspetto altri derenti,ma sono interessato veramenteocchiolino

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RedDriver , lo spirito di un bambino in un vecchio corpo
Sotto i 5.000 giri non c'è amore ma solo "affetto", l'amore vero è quando arrivi in fondo al contagiri
Rossa-Na



Postato da: fireblade
Postato in data: 26 Mag 2011 alle 16:46
Magic a Settembre me lo voglio fare anch'io....

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Fabrizio & Scarlett (NCFL 1.8 Record Series Black)

Il numero di respiri che si fanno in una vita è irrilevante, ciò che conta sono i momenti che il respiro ve lo tolgono


Postato da: MaxDiablo67
Postato in data: 26 Mag 2011 alle 16:47
anche io sono molto interessato, ma settembre è lontano, non posso prendere un impegno ora per quella data....

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NCFL 1.8 20th Anniversary, rossa

...CONSUMA COME UN FERRARI E CAMMINA COME UNA PANDA...


Postato da: Magic80
Postato in data: 26 Mag 2011 alle 18:32
Quasi quasi, se posso, ci torno anche io! 

Attendo i vs dati per la "prenotazione"


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Magic'180 a.k.a. Marcello

NA 115 '90 "Lady"
*EX* NC 2.0 USA "Magma"
*EX* NBFL 1.8 Sport "Belva"

*Il ragazzo del muretto
*Meno magni pane più magni ciccia


Postato da: Gattapone
Postato in data: 26 Mag 2011 alle 20:00
ce sto a pensà marcè....mannaggia a te me fai prende certe scimmie

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Beato chi non si aspetta gratitudine...perché non resterà deluso.


Postato da: Magic80
Postato in data: 26 Mag 2011 alle 20:14
Postato originariamente da Gattapone

 
ce sto a pensà marcè....mannaggia a te me fai prende certe scimmie
 

E' un bell'investimento, credimi

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Magic'180 a.k.a. Marcello

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*EX* NC 2.0 USA "Magma"
*EX* NBFL 1.8 Sport "Belva"

*Il ragazzo del muretto
*Meno magni pane più magni ciccia


Postato da: Gattapone
Postato in data: 26 Mag 2011 alle 20:51
eh lo so ;) me ne parli sempre dei giri in pista :D

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Beato chi non si aspetta gratitudine...perché non resterà deluso.


Postato da: Magic80
Postato in data: 26 Mag 2011 alle 21:09
Si ma qui c'è la possibilità di crescere davvero con istruttori veri, lezioni teoriche e pratiche!

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Magic'180 a.k.a. Marcello

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*EX* NC 2.0 USA "Magma"
*EX* NBFL 1.8 Sport "Belva"

*Il ragazzo del muretto
*Meno magni pane più magni ciccia


Postato da: Gattapone
Postato in data: 26 Mag 2011 alle 21:25
eh già

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Beato chi non si aspetta gratitudine...perché non resterà deluso.


Postato da: mxslave
Postato in data: 30 Mag 2011 alle 11:38
PRESENTE! è proprio ora che mi metta a studiare!
come si deve fare?devo riempire un modulo?


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vicit omnia pertinax virtus

Madrina di Ottavia(RoyDax)


Postato da: Magic80
Postato in data: 30 Mag 2011 alle 11:41
Chi è interessato mi invii i dati (nome, cognome, telefono ed e-mail) via mp, io penso a girarli all'organizzazione che vi contatterà.

Intanto faccio una lista dei derenti...

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Magic'180 a.k.a. Marcello

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Postato da: Brontolo
Postato in data: 30 Mag 2011 alle 11:46
 se viene qualcuno a fare l'advanced, potrei essere interessato


Postato da: mxslave
Postato in data: 30 Mag 2011 alle 11:50

joe falchetto di sicuro (mi sembra proprio ne parlasse sabao), e forse Marioland...ma chiedi conferma a loro.



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vicit omnia pertinax virtus

Madrina di Ottavia(RoyDax)


Postato da: Magic80
Postato in data: 30 Mag 2011 alle 12:32
Ho mandato i primi contatti... gli organizzatori mi scrivono:


Posti ce ne sono...
Per noi fa fede la prenotazione, se puoi farmi sapere quanti sono sicuri e quanti in forse,
saprò essere più preciso...


Derite gente, derite!!

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Magic'180 a.k.a. Marcello

NA 115 '90 "Lady"
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Postato da: kecco
Postato in data: 30 Mag 2011 alle 13:13
io ho i contatti, ma delego te per l'iscrizione...

ovviamente ADVANCED!!!!!!

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il mio ego è troppo grande per essere contenuto in una macchina con il tetto.

"Non ho particolari talenti, sono solo appassionatamente curioso


Postato da: Marioland
Postato in data: 30 Mag 2011 alle 13:45
io mi prenoto per l'advanced, se trovo un sostituto per un'udienza, e segnalerei a kekko che deve rifare il base xè ha cambiato auto....hihihihihihihihihihihihihihihi

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Dove, come e quando si va?!? una valigia pronta sotto al letto, sempre....

Miata USA 1,6 white
Aspirazione CAI bau MJR
Scarico completo linea e-baby
Assetto Marioland


Postato da: kecco
Postato in data: 30 Mag 2011 alle 13:53


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il mio ego è troppo grande per essere contenuto in una macchina con il tetto.

"Non ho particolari talenti, sono solo appassionatamente curioso


Postato da: Magic80
Postato in data: 30 Mag 2011 alle 14:04
Segnato kecco come certo e caroland come .

Chi è certo di partecipare (salvo imprevsti of course) mi invii i dati richiesti... anche se potrei averli già, pls reinviatemeli per sicurezza occhiolino

Proporrò per kecco un'offerta speciale: solo corso teorico, niente pranzo/cena e prezzo maggiorato perchè ha cambiato vettura

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Postato da: MaxDiablo67
Postato in data: 30 Mag 2011 alle 14:11
marcello, come dicevo è troppo lontano settembre per decidere: fino a quando si può ritrattare?

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NCFL 1.8 20th Anniversary, rossa

...CONSUMA COME UN FERRARI E CAMMINA COME UNA PANDA...


Postato da: kecco
Postato in data: 30 Mag 2011 alle 14:29
Postato originariamente da Magic80

 
Segnato kecco come certo e caroland come .

Chi è certo di partecipare (salvo imprevsti of course) mi invii i dati richiesti... anche se potrei averli già, pls reinviatemeli per sicurezza occhiolino

Proporrò per kecco un'offerta speciale: solo corso teorico, niente pranzo/cena e prezzo maggiorato perchè ha cambiato vettura
 


'stardiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!!

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il mio ego è troppo grande per essere contenuto in una macchina con il tetto.

"Non ho particolari talenti, sono solo appassionatamente curioso


Postato da: Magic80
Postato in data: 30 Mag 2011 alle 14:39
Non lo so ancora Max.
Non mi hanno dato un numero preciso di posti liberi, tantomeno una previsione dell'affluenza...
Se cominciamo a dare qualche nominativo mi faranno sapere meglio

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Magic'180 a.k.a. Marcello

NA 115 '90 "Lady"
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*Il ragazzo del muretto
*Meno magni pane più magni ciccia


Postato da: Magic80
Postato in data: 20 Giu 2011 alle 13:23
Siamo fermi a 4 partecipanti??

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Magic'180 a.k.a. Marcello

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Postato da: tipiaraldici
Postato in data: 20 Giu 2011 alle 13:30
io sarei assaissimo interessato (nell'interesse di tutti.....) ma non riesco a programmare con tre mesi di anticipo l'appuntamento.
quindi direi di si.....vengo ma che succede se poi non posso ???
 
????


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il tritaradici nazionale e la sua monella


Postato da: Magic80
Postato in data: 20 Giu 2011 alle 13:43
Postato originariamente da tipiaraldici

 
io sarei assaissimo interessato (nell'interesse di tutti.....) ma non riesco a programmare con tre mesi di anticipo l'appuntamento.
quindi direi di si.....vengo ma che succede se poi non posso ???
 
????

 

Mi sa che se non puoi t'attacchi.......... ma forse perdi solo la caparra (70€)... mi informo


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Postato da: Magic80
Postato in data: 20 Giu 2011 alle 14:16
Giusto per farmi mandare qualche altro nome da voi...

al limite mandatemi i dati se interessati, io li invio con riserva, poi vediamo cosa fare al momento dell'invio delle caparre


Ciao Marcello,
La caparra è l'unica cosa che si perde, prima non facevamo perdere neppure quella ma se
ne sono approfittati in troppi, con una scusa banale non venivano e poi la Scuola doveva
pagare comunque la pista!
E' "presto" per chiedere la caparra, fammi sapere se hai altre persone interessate...
 
Un lampeggio            Piero


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Magic'180 a.k.a. Marcello

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Postato da: ggcapp
Postato in data: 20 Giu 2011 alle 15:51
Ciao Magic ma di che corso si tratta? Per me sarebbero tre ore di strada ma sarebbe una bella scusa per venirmia  a fare una spanciata di amatriciana, coda e tutto il resto.....poi una bella giornatina di motori con altri mazdinari....hai il prpgramma del corso advanced?

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il deserto del Sahara e' in Africa, su questo non ci piove!


Postato da: argo
Postato in data: 20 Giu 2011 alle 18:53
Argo c'è!....
 
visto che è il primo corso che faccio, iniziamo dal base.....


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MX-5 NB Mid Silver? 1.6 (Erato)
(fuoriserie)
nel mio futuro c'è una 911!


Postato da: Magic80
Postato in data: 20 Giu 2011 alle 20:42
Se Argo c'è, Argo manda via MP nome, cognome, cellulare e indirizzo mail!

Postato originariamente da ggcapp

 
Ciao Magic ma di che corso si tratta? Per me sarebbero tre ore di strada ma sarebbe una bella scusa per venirmia  a fare una spanciata di amatriciana, coda e tutto il resto.....poi una bella giornatina di motori con altri mazdinari....hai il prpgramma del corso advanced?
 

Ciao Cri, si tratta di un corso di guida sportiva, che si scolge in un kartodromo di Arce... http://www.mx5passionroma.it/forum/forum_posts.asp?TID=2463&KW=corso - QUI il programma completo e qualche commento

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Magic'180 a.k.a. Marcello

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Postato da: Magic80
Postato in data: 30 Giu 2011 alle 11:14
Uppone!!

Vi ricordo che non son valide le adesioni senza l'invio via mp di nome, cognome, cell e indirizzo mail!!


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Postato da: Magic80
Postato in data: 04 Lug 2011 alle 13:32
MI ha scritto Piero:

Ciao Marcello,
per me siete tutti nella lista, te compreso, dunque non ti preoccupare, a breve ti faccio sapere
quando va versato l'acconto.


Mi ha iscritto d'ufficio
Cmq da quel che scrive sembra ci sia ancora posto... venghino siori venghino!!


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Postato da: Magic80
Postato in data: 19 Lug 2011 alle 17:29
Arrivata ieri!!!
Facciamo un versamento cumulativo??



Corso di Guida Sportiva Venerdì 30 Settembre 2011

 

Caro allievo,

Abbiamo superato il numero massimo di iscrizioni che accettiamo per i nostri Corsi di Guida Sportiva. Per correttezza aspettiamo a farvi versare la caparra finché non siamo sicuri di aver raggiunto un numero minimo di allievi ma in questa occasione sono arrivate adesioni d'interi gruppi! Le prenotazioni sono davvero tante e, se tutti le confermeranno col versamento della caparra, qualcuno potrebbe rimanere fuori dalla lista degli iscritti effettivi.

 

Per rendere effettiva l’iscrizione va effettuato il pagamento di

 

70 Euro

PostePay n° xxxx xxxx xxxx xxxx (scadenza xx/xx)

 

Si prega di annotare il giorno e la sede postale da cui è stato effettuato il pagamento e di darcene immediata comunicazione a questo stesso indirizzo e-mail.

 

Le prenotazioni che ci sono pervenute finora hanno la priorità sulle iscrizioni degli altri allievi.

Tra le prenotazioni però, ha la precedenza l’allievo che ha versato prima la caparra (fa fede la data del pagamento).

 

Per evitare disguidi o il versamento di una caparra quando la lista è già stata completata, vi preghiamo di controllare la posta tutti i giorni per sapere se ci sono ancora posti liberi.

 

 

Attenzione, in caso di rinuncia al corso, comunicatelo subito! Ci darete modo di riorganizzare la lista e lasciare il posto ad altri!!!

 

 

Info:

Il costo del Corso Base o di quello Advanced è di 170 Euro (150 +20 Euro), che comprende, oltre ai

                     2 pasti, anche l'iscrizione per il 2011.

Tutti gli Advanced che garantiranno la presenza di almeno due allievi al Corso Base, potranno

                     usufruire (per questo stesso corso) di un prezzo scontato a 130 Euro (+ 20 l'iscrizione).

Sono ammessi gli accompagnatori (non a bordo durante il corso) che potranno unirsi a noi per il pranzo

                     e la cena al costo totale di 30 Euro.

 

Un lampeggio                                                                  Lo staff SDS





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Postato da: kecco
Postato in data: 19 Lug 2011 alle 17:39
insomma chi sono i derenti??? la mail è arrivata anche a me!

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il mio ego è troppo grande per essere contenuto in una macchina con il tetto.

"Non ho particolari talenti, sono solo appassionatamente curioso


Postato da: peterpan74
Postato in data: 24 Ago 2011 alle 15:14
Eccomi. Magic, aggiornami tu sulle eventuali comunicazioni dall'organizzazione.


Postato da: Magic80
Postato in data: 24 Ago 2011 alle 17:48
Aggiornato il primo post con i paganti... aspetto info ulteriori dalla direzione

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Postato da: Magic80
Postato in data: 14 Set 2011 alle 12:05
Ragazzi ho sentito Piero... c'è qualche posto ancora libero

Se siete interessati... inviatemi via mp nome cognome cell e mail

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Postato da: Zip8
Postato in data: 14 Set 2011 alle 18:42
il corso fino a che ora sarebbe??? io posso venire a conoscervi ma purtroppo lavoro e non posso prendere la giornata quindi mi precipiterei verso le 6, al massimo posso rimanere a cena!!! ;)



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adoro il punto 5 del regolamento!!! :D
- Se non diluvia indiscutibilmente, scappottare.


Postato da: Magic80
Postato in data: 14 Set 2011 alle 21:46
il corso copre tutta la giornata, dalle 9 a dopo cena... se ci raggiungi nel pomeriggio puoi cenare con noi del corso ;-)

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Postato da: Zip8
Postato in data: 14 Set 2011 alle 22:29
molto volentieri!!! ;) dici che un turno in pista (naturalmente pagando) ce lo riesco a strappare a quelli del corso??? 

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adoro il punto 5 del regolamento!!! :D
- Se non diluvia indiscutibilmente, scappottare.


Postato da: Magic80
Postato in data: 14 Set 2011 alle 22:42
il giro in pista lo vedo difficile... penso lo concedano solo a chi conoscono bene (ed è già passato indenne sotto i loro guantini da piloti) ;-)

tenteremo ma non farci troppo la bocca!

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Postato da: Zip8
Postato in data: 14 Set 2011 alle 22:45
penso hai perfettamente ragione, uno ci spera ma parte già con l'idea di non farlo almeno non ci si rimane male!!! :D cmq per la cena sono dei vostri!!! ;)



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adoro il punto 5 del regolamento!!! :D
- Se non diluvia indiscutibilmente, scappottare.


Postato da: Guests
Postato in data: 15 Set 2011 alle 11:39
Ma l'avete già fatto il corso ad Arce?
io ho fatto sia il base che l'advance...


Postato da: Magic80
Postato in data: 15 Set 2011 alle 13:53
Personalmente vado a fare il mio secondo Advanced...

gli altri segnati sono all'esordio (i base) od al loro primo advanced

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Postato da: Guests
Postato in data: 15 Set 2011 alle 15:50
io, con sincerità, per quanto Arce sia alla fine una pista su misura per le Mx5 (specie le 1.6) vedo diversi punti del tracciato rischiosi, molto più che al Sagittario.
In fondo al rettifilo se non freni (o freni poco) [o ti finiscono i freni] c'è un muro, in fondo alla 90° esterna se esci entri nelle case. Qualche auto l'ho vista andar dritta al gancio.
Alla 90° interna se sovrasterzi rischi di abbracciarti quelli che vanno alla 90° esterna.
Il resto... via pm


Postato da: kecco
Postato in data: 15 Set 2011 alle 16:01
credo che lo spirito del corso sia quello della "visione" della pista da un punto di vista tecnico.. I ragazzi ci tengono soprattutto a che tu faccia una guida pulita, anzi si arrabbiano se esageri, a tal proposito sono vietati gli stessi rilievi dei tempi.

Concordo con te sulla "pericolosità", ma a basse andature il rischio scompare quasi del tutto....



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il mio ego è troppo grande per essere contenuto in una macchina con il tetto.

"Non ho particolari talenti, sono solo appassionatamente curioso


Postato da: Joe Falchetto
Postato in data: 24 Set 2011 alle 00:17
Postato originariamente da Zip8

 
il corso fino a che ora sarebbe??? io posso venire a conoscervi ma purtroppo lavoro e non posso prendere la giornata quindi mi precipiterei verso le 6, al massimo posso rimanere a cena!!! ;)
 
 
io pensavo di muovermi da Roma nel primo pomeriggio, forse ci sarà anche l'amico Gyu71. Nel caso se riesci a partire un po' prima (ci vuole comunque un'oretta da qui, se va bene...) mandami un MP...
 
... solo per la cena e per salutare gli amici ...



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Saluti e baci da
--- Mauro ---


Postato da: kecco
Postato in data: 24 Set 2011 alle 09:14
Postato originariamente da Joe Falchetto

 

 
... solo per la cena e per salutare gli amici ...


 


vedi che poi ti "appesantisci" per il 3 dicembre e ti tocca smontare pure la moquette..... Tu la sera a cena magni insalata!!!!!




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il mio ego è troppo grande per essere contenuto in una macchina con il tetto.

"Non ho particolari talenti, sono solo appassionatamente curioso


Postato da: Joe Falchetto
Postato in data: 24 Set 2011 alle 12:28
Postato originariamente da kecco

 

vedi che poi ti "appesantisci" per il 3 dicembre e ti tocca smontare pure la moquette..... Tu la sera a cena magni insalata!!!!!


 
 
azzzz..... hai ragione hihihihihihihihihi
 
ho messo su già cinque/sei chili, ora mi metto a dieta...............



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Saluti e baci da
--- Mauro ---


Postato da: Magic80
Postato in data: 26 Set 2011 alle 13:29
Raga manca poco!!!
Se ci sono adesioni last minute le valutiamo...
A breve info sulla "punta" molto mattutina :-D

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Magic'180 a.k.a. Marcello

NA 115 '90 "Lady"
*EX* NC 2.0 USA "Magma"
*EX* NBFL 1.8 Sport "Belva"

*Il ragazzo del muretto
*Meno magni pane più magni ciccia


Postato da: kecco
Postato in data: 26 Set 2011 alle 13:34
marò... voglio dormireeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

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il mio ego è troppo grande per essere contenuto in una macchina con il tetto.

"Non ho particolari talenti, sono solo appassionatamente curioso


Postato da: reddriver
Postato in data: 26 Set 2011 alle 14:05
attendo comunicazioni.......essendo novello del corso e principiante alla guidaarrossito

-------------
RedDriver , lo spirito di un bambino in un vecchio corpo
Sotto i 5.000 giri non c'è amore ma solo "affetto", l'amore vero è quando arrivi in fondo al contagiri
Rossa-Na



Postato da: Marioland
Postato in data: 26 Set 2011 alle 14:37
Postato originariamente da reddriver

 
attendo comunicazioni.......essendo novello del corso e principiante alla guidaarrossito
 
la saggezze del modesto!!!!hihihihihihihihihihihihi


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Dove, come e quando si va?!? una valigia pronta sotto al letto, sempre....

Miata USA 1,6 white
Aspirazione CAI bau MJR
Scarico completo linea e-baby
Assetto Marioland


Postato da: Brontolo
Postato in data: 26 Set 2011 alle 15:05

 caro Red, venerdi avrai la conferma che le curve in pista non si prendono dall'interno!  (v. magione)

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Ci sono solo due giorni all'anno in cui non puoi fare niente: uno si chiama ieri, l'altro si chiama domani, perciò oggi è il giorno giusto per amare, credere, fare e, principalmente, vivere.Dalai Lama


Postato da: reddriver
Postato in data: 26 Set 2011 alle 15:10
Postato originariamente da mxslave2

 

 caro Red, venerdi avrai la conferma che le curve in pista non si prendono dall'interno!  (v. magione)
 

saro'un allievo modello e/o monellohihihihihihila curva a destra si prende all'interno,la curva a sinistra si prende.....................all'interno.................BOCCIATOhihihihihihihihihi

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RedDriver , lo spirito di un bambino in un vecchio corpo
Sotto i 5.000 giri non c'è amore ma solo "affetto", l'amore vero è quando arrivi in fondo al contagiri
Rossa-Na



Postato da: Brontolo
Postato in data: 26 Set 2011 alle 15:33
 

 




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Ci sono solo due giorni all'anno in cui non puoi fare niente: uno si chiama ieri, l'altro si chiama domani, perciò oggi è il giorno giusto per amare, credere, fare e, principalmente, vivere.Dalai Lama


Postato da: reddriver
Postato in data: 26 Set 2011 alle 15:37
peccato non girare insieme,noi piccolissimi base con voi fieri advancedabbraccio

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RedDriver , lo spirito di un bambino in un vecchio corpo
Sotto i 5.000 giri non c'è amore ma solo "affetto", l'amore vero è quando arrivi in fondo al contagiri
Rossa-Na



Postato da: Joe Falchetto
Postato in data: 26 Set 2011 alle 15:58

sembra che ci sarà anche il carissimo Lanf, si è giusto liberato un posto per lui, su NA1.8 con super-freni..... 



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Saluti e baci da
--- Mauro ---


Postato da: Brontolo
Postato in data: 26 Set 2011 alle 16:03
Postato originariamente da reddriver

 
peccato non girare insieme,noi piccolissimi base con voi fieri advancedabbraccio
 
 
 io spero di esserci.......ho riunione a milano venerdi e sto cercando di non andarci, ma stante l'andazzo del mondo finanziario, non so se ce la faccio.....

comunque quando andai io, in pista avevamo anche gli advanced........


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Ci sono solo due giorni all'anno in cui non puoi fare niente: uno si chiama ieri, l'altro si chiama domani, perciò oggi è il giorno giusto per amare, credere, fare e, principalmente, vivere.Dalai Lama


Postato da: Magic80
Postato in data: 26 Set 2011 alle 17:41
Postato originariamente da Joe Falchetto

 

sembra che ci sarà anche il carissimo Lanf, si è giusto liberato un posto per lui, su NA1.8 con super-freni..... 


 
 
stai seguendo tu la pratica??? occhiolino
Postato originariamente da mxslave2

 
 
 io spero di esserci.......ho riunione a milano venerdi e sto cercando di non andarci, ma stante l'andazzo del mondo finanziario, non so se ce la faccio.....

 

Nun ce provà eeeeeeeehhhhhh!!!!!! eek

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Magic'180 a.k.a. Marcello

NA 115 '90 "Lady"
*EX* NC 2.0 USA "Magma"
*EX* NBFL 1.8 Sport "Belva"

*Il ragazzo del muretto
*Meno magni pane più magni ciccia


Postato da: Joe Falchetto
Postato in data: 26 Set 2011 alle 17:57
Postato originariamente da Magic80

 
 
stai seguendo tu la pratica??? occhiolino
.......
 
già fatto, ha contattato Piero direttamente su mio consiglio.
Dovrebbe essere a posto.


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Saluti e baci da
--- Mauro ---


Postato da: Brontolo
Postato in data: 26 Set 2011 alle 18:06
Postato originariamente da mxslave2

 
 
 io spero di esserci.......ho riunione a milano venerdi e sto cercando di non andarci, ma stante l'andazzo del mondo finanziario, non so se ce la faccio.....

 

Nun ce provà eeeeeeeehhhhhh!!!!!! eek

marcellino, sto raccogliendo punti sola a valanga, e mi dispiace, ma al momento sono incasinato, lavorativamente parlando!

dovrei fare vincere il bambino che è in me, ma la vedo dura.




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Ci sono solo due giorni all'anno in cui non puoi fare niente: uno si chiama ieri, l'altro si chiama domani, perciò oggi è il giorno giusto per amare, credere, fare e, principalmente, vivere.Dalai Lama


Postato da: Joe Falchetto
Postato in data: 26 Set 2011 alle 19:49
io senza Brigitta non vengo....
dai Luca.....

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Saluti e baci da
--- Mauro ---


Postato da: Magic80
Postato in data: 26 Set 2011 alle 21:53
Postato originariamente da mxslave2

 

marcellino, sto raccogliendo punti sola a valanga,


Guarda che non si vince mica niente con sti punti eh... hihihihihihihihihi

Postato originariamente da mxslave2


dovrei fare vincere il bambino che è in me, ma la vedo dura.

 

W il fanciullino che è in noi! dance1


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Magic'180 a.k.a. Marcello

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*Il ragazzo del muretto
*Meno magni pane più magni ciccia


Postato da: Magic80
Postato in data: 27 Set 2011 alle 19:57
Manca poco GIOVINI!!

[ERRATA CORRIGE]

Appuntamento VENERDì mattina al solito alla PRIMA AREA DI SERVIZIO SULL'A1, AGIP, appena presa l'A1 dal GRA.

http://maps.google.it/maps?f=d&source=s_d&saddr=Strada+sconosciuta&daddr=SS6&geocode=FY6TfgIdFlvAAA%3BFURTegIdbovOAA&hl=it&mra=mift&mrsp=0&sz=18&sll=41.849768,12.607723&sspn=0.002326,0.005633&ie=UTF8&ll=41.85,12.612047&spn=0.009303,0.022531&z=16 - QUI il percorso dall'area di servizio al circuito, gugolmaps dice 55min, dobbiamo esser li per le 9.00, aggiungiamo ritardi + errori di percorso... PARTIAMO (non ci vediamo) per le 7.30, quindi dobbiamo esser all'agip per le 7.15.


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Magic'180 a.k.a. Marcello

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Postato da: peterpan74
Postato in data: 27 Set 2011 alle 22:17
OK Magic ci vediamo ale 7:20 all'AGIP prima del casello, porto un catetere per sicurezza...ehhehe


Postato da: Magic80
Postato in data: 28 Set 2011 alle 00:54
Errata corrige... aggiornato post precedente e primo post

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Magic'180 a.k.a. Marcello

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*Il ragazzo del muretto
*Meno magni pane più magni ciccia


Postato da: Brontolo
Postato in data: 29 Set 2011 alle 08:45

ragazzuoli, causa impegni lavorativi, non potrò partecipare al corso, chi volesse sostituirmi, può procedere, eventualmente anche contattando magic  che è il vero organizzatore!

ciao




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Ci sono solo due giorni all'anno in cui non puoi fare niente: uno si chiama ieri, l'altro si chiama domani, perciò oggi è il giorno giusto per amare, credere, fare e, principalmente, vivere.Dalai Lama


Postato da: kecco
Postato in data: 29 Set 2011 alle 09:11
ufffffffffffffffffffffffffffffffffffffff :(

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il mio ego è troppo grande per essere contenuto in una macchina con il tetto.

"Non ho particolari talenti, sono solo appassionatamente curioso


Postato da: Brontolo
Postato in data: 29 Set 2011 alle 09:53
 
immagina ruote fumanti, ecco rappresenta in parte il mio giramento......

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Ci sono solo due giorni all'anno in cui non puoi fare niente: uno si chiama ieri, l'altro si chiama domani, perciò oggi è il giorno giusto per amare, credere, fare e, principalmente, vivere.Dalai Lama


Postato da: tabaccaio
Postato in data: 29 Set 2011 alle 09:54
Quanto costa?

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NCrc CALIMERO
#passionstaisereno
La differenza tra un uomo ed un bambino è nel costo dei suoi giocattoli


Postato da: Magic80
Postato in data: 29 Set 2011 alle 12:34
170€ completo, per gli sconti sulla caparra citofonare Luca

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Magic'180 a.k.a. Marcello

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Postato da: peterpan74
Postato in data: 29 Set 2011 alle 15:05
Magic, sono quasi pronto stamattina ho fatto "pompare"le gomme. 2.0 Anteriiore e 2.1 Posteriore.
Mi sembra di stare su un canotto ora, erano scese ad 1.6/1.7


Postato da: tipiaraldici
Postato in data: 29 Set 2011 alle 15:16
ah...eri tu che facevi boing boing boing boing dopo la terza buca sulla colombo?????
 


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il tritaradici nazionale e la sua monella


Postato da: Joe Falchetto
Postato in data: 29 Set 2011 alle 20:59
Postato originariamente da peterpan74

 
Magic, sono quasi pronto stamattina ho fatto "pompare"le gomme. 2.0 Anteriiore e 2.1 Posteriore.
Mi sembra di stare su un canotto ora, erano scese ad 1.6/1.7

 

per la pista ti conviene non salire oltre 1.8 ant. e post., da misurare a caldo, magari dopo qualche giro se hai un manometro portatile

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Saluti e baci da
--- Mauro ---


Postato da: tipiaraldici
Postato in data: 29 Set 2011 alle 22:27
solo per info....
 
questa mattina alle 8.00 subito dopo valmontone e subito dopo frosinone....
 
banchetti di nebbia aggratisse...
 
per arrivare velocemente alla pista di arce:
uscite dall'autostrada a Ceprano ed arrivate alla rotatoria...magic falla solo una volta ok ???
uscita a 270° e poi sempre dritti (non girate a sx dopo 150mt per intenderci).
arrivate ad una altra rotatoria (davanti avete l'hotel ida), anche questa è da fare per 270°
percorrete 100 metri in salita ed avete la svolta obbligatoria a sx (date la precedenza a chi viene da dx...il cepranico non si arresta)
percorrete 200 metri ed arrivate ad una altra rotatoria, prendete la prima a dx, 100 mt e girate a dx....siete sulla casilina...sempre dritti direzione arce. okkio che dopo poco, subito dopo l'incrocio a dx per ceprano c'è un autovelox FUNZIONANTE (limite a 50km!!!).
 
a domani
 
 


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il tritaradici nazionale e la sua monella


Postato da: Magic80
Postato in data: 30 Set 2011 alle 02:36
non hai indicato quale uscita dell'autostrada... :-D

dai che è tardi! a nanna! ahahahahah

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Magic'180 a.k.a. Marcello

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*Il ragazzo del muretto
*Meno magni pane più magni ciccia


Postato da: tipiaraldici
Postato in data: 30 Set 2011 alle 08:34
Postato originariamente da Magic80

 
non hai indicato quale uscita dell'autostrada...
 

non mi risulta affatto.....
 
occhiolino


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il tritaradici nazionale e la sua monella


Postato da: Lanf
Postato in data: 02 Ott 2011 alle 10:43
Gran bella giornata! Imparato tanto, riviste persone. La vecchia Kermit che motora e frena bene. Che vuoi di più?
La riparazione di fortuna ha tenuto fino a Bologna.

Ciao, Lanfranco


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NA 1.8 BRG / NC-RC 1.8 Highland Green


Postato da: Zip8
Postato in data: 02 Ott 2011 alle 12:30
ottimo allora!!! ;) ora portala da un bravo elettrauto e avvisalo dei colori invertiti!!! XD cmq ragazzi è stato un piacare conoscervi tutti, spero di riuscire ad esserci per tivoli!

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adoro il punto 5 del regolamento!!! :D
- Se non diluvia indiscutibilmente, scappottare.


Postato da: Joe Falchetto
Postato in data: 02 Ott 2011 alle 17:06
Postato originariamente da Lanf

 
Gran bella giornata! Imparato tanto, riviste persone. La vecchia Kermit che motora e frena bene. Che vuoi di più?
La riparazione di fortuna ha tenuto fino a Bologna.

Ciao, Lanfranco

 

hai avuto un problema nell'ultimo turno?

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Saluti e baci da
--- Mauro ---


Postato da: Lanf
Postato in data: 02 Ott 2011 alle 18:00
Il supporto della batteria si è rotto e la batteria ha vagato dentro al bagagliaio, stracciando i cavi. Una volta spento il motore alla fine dell'ultimo turno non partiva più. C'è stato un brillante consulto impreziosito da cavi di colore sbagliato messi da chi aveva fatto l'impianto audio. Ma alla fine sono tornato a casa con alcuni Kg di nastro adesivo. :)
Lanf

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NA 1.8 BRG / NC-RC 1.8 Highland Green


Postato da: Joe Falchetto
Postato in data: 02 Ott 2011 alle 19:01
..... cavolo .....
meno male che ha retto fino a casa

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Saluti e baci da
--- Mauro ---


Postato da: Lanf
Postato in data: 02 Ott 2011 alle 21:09
A parte il problema della batteria, è stata una ottima giornata. La differenza tra la fatica che facevo a far girare la pur agile NA rispetto agli ultimi due turni in cui girava praticamente da sola è stata incredibile.
Lanf


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NA 1.8 BRG / NC-RC 1.8 Highland Green


Postato da: Joe Falchetto
Postato in data: 02 Ott 2011 alle 23:54
già al secondo turno riprendevi con facilità le altre NA

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Saluti e baci da
--- Mauro ---


Postato da: mxslave
Postato in data: 03 Ott 2011 alle 15:11
ciao a tutti i colleghi di pista!!!
è stata davvero una esperienza magnifica, utile, divertente e molto appassionante nonostante i miei modesti risultati di cui cmq sono contenta!!!
grazie a Magic che ha sopportato l'ingombro in pista, a Piero the teacher che non ha vomitato alla mie risposte assurde durante l'ora di teoria, agli altri insegnanti che hanno avuto la pazienza di esprimere giudizi dulle mie manovrine calme calme ed a NikitaC che si è lasciata guidare  dopo essere statata sdrumata da Marioland....


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vicit omnia pertinax virtus

Madrina di Ottavia(RoyDax)


Postato da: Magic80
Postato in data: 03 Ott 2011 alle 16:07
Eccomi qua a riordinare i ricordi...

Giornata pesante venerdì, con solo 3h di sonno alle spalle...
Ma tutto sparisce quando vedi i tuoi amichetti con gli occhi abbottonati e capisci di non essere l'unico!
Peccato per l'assenza di Luca "Transfert man" e Francuccio (tm) "il festeggiato malato"...

Dicevo giornata pesante, tutto il giorno a girare in quella pistina, ad affinare la tecnica ed a prender cazziatoni per i driftoni...
Davvero utili i consigli dei ragazzi... ormai sono al terzo corso e dispensano trucchetti veramente interessanti


In pista sono stato fornunato: a fare l'advanced eravamo in 3, e nel mio gruppo (A) c'era solo Alessietta (ma non dei nostri... eravamo proprio solo io e lei) che, con calma e dedizione, consumava le batterie della sua Miata Electric... ah no
... con calma e dedizione si applicava e metteva in pratica gli insegnamenti incamerati... sempre circospetta e dolce aumentava il passo... non sarà un fulmine di guerra ma la voglia che ha di tornare in pista la porterà ad alzare il ritmo
Personalmente oltre ai cazziatoni ho ricevuto molti apprezzamenti, mi serviva proprio... "sentire" gli istruttori pressochè silenziosi mentre erano miei passeggeri (sarà stata la paura
? ) mi ha fatto molto piacere!!!

Marioland, come letto altrove, era bigusto: entrava con Minnie tutto tranquillo... entrava con NikitaC e diventava peggio di me "con 30 cavalli di più scappa..."

Kecco da buon compagno di merende si è preso complimenti e cazziatoni come me... e vi dirò che gira fortino... nonostante i suoi 14 non lo seminavo!!


Pieter l'ho visto un po' sottotono con se stesso, ma credo che sia un Luca2... uno che pesta ma che crede di non farlo
nel tuo caso Piè è solo questione di tempo... quando gli insegnamenti di venerdì saranno tanto assimilati da diventare automatismi, allora capirai di andar forte (spero... Luca ancora nega l'evidenza )

Oltre a noi è stato bello seguire le gesta di vari amichetti incontrati li: dal grande Lanf, che dopo vari trackday è venuto per crescere e l'ha fatto (anche troppo dato che gli si è scardinata la batteria e strappati i relativi cavi), a Luna che finalmente s'è fatta un trackday tranquillo, al vecchio proprietario di NikitaC che c'è andato solo dopo averla venduta (peggio per lui
)

Mi fa piacere salutare inoltre le molte visite che abbiamo ricevuto!!
Dall'incravattato e Puntodotato Sergio Tritaradici la mattina, passando per Joe Fast Falchetto che ovviamente è venuto col casco ma senza sottocasco per non pesare troppo, allo scatenato Zip8 che ci è venuto a trovare da FR con la sua Backstage tuning... da vedere


La cena non ve la racconto perchè è talmente esilarante da dover essere VISSUTA, e non raccontata!!

Detto ciò... stay tuned, che se siamo un discreto gruppo ci riserviamo il prossimo corso


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Magic'180 a.k.a. Marcello

NA 115 '90 "Lady"
*EX* NC 2.0 USA "Magma"
*EX* NBFL 1.8 Sport "Belva"

*Il ragazzo del muretto
*Meno magni pane più magni ciccia


Postato da: mxslave
Postato in data: 03 Ott 2011 alle 21:56
....il viaggio è lungo ma io piano piano ....


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vicit omnia pertinax virtus

Madrina di Ottavia(RoyDax)


Postato da: tipiaraldici
Postato in data: 03 Ott 2011 alle 22:06
non posso fare a meno di ricordarla; tu dovevi ancora nascere quando lei, Lella Lombardi, conquistò, unica Donna ad oggi, punti nel campionato mondiale di formula 1.
 
 
 
nella corsa della vita purtroppo si fermò troppo presto ai box per un pit stop nelle nuvole.....


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il tritaradici nazionale e la sua monella


Postato da: Lanf
Postato in data: 03 Ott 2011 alle 22:18
Un minuto di silenzio in rispetto della grande Lella.

Lanf

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NA 1.8 BRG / NC-RC 1.8 Highland Green


Postato da: mxslave
Postato in data: 03 Ott 2011 alle 22:47
...veramente la mia foto riportava Giovanna Amati....

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vicit omnia pertinax virtus

Madrina di Ottavia(RoyDax)


Postato da: peterpan74
Postato in data: 03 Ott 2011 alle 23:16
Appena finito di vedere il video di Arce (e del Tour in Costiera). Bello bello. Grazie Alessia per Le riprese particolareggiate.
Nonostante in pista mi sembrava di correre abbastanza, dalle riprese mi vedo proprio una lumachina...
Appena possibile monto un video per tutti. Ciauz.


Postato da: Lanf
Postato in data: 03 Ott 2011 alle 23:22
Postato originariamente da Magic80

Detto ciò... stay tuned, che se siamo un discreto gruppo ci riserviamo il prossimo corso


Io ci sarò, anche se mi sono preso una sgridata dal mio preparatore. Da un primo esame sommario sembra che abbia veramente esagerato, adesso deve controllare tutte le sospensioni, le ha trovate troppo "moscie" (bushing finiti?) e forse anche il telaio piegato. Per fortuna che avevo ancora le Dunlop stradali e non le nuove scarpette!
I prossimi giorni saprò di che morte morire...

Ciao, Lanfranco

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NA 1.8 BRG / NC-RC 1.8 Highland Green


Postato da: tipiaraldici
Postato in data: 03 Ott 2011 alle 23:34
Postato originariamente da mxslave

 
...veramente la mia foto riportava Giovanna Amati....
 

certo, ma a me il pensiero è volato a Lella perchè....ai miei tempi....(sigh) la presenza di questa determinata ragazza piemontese (quarta figlia di un macellaio come giustamente recita wikipedia) rappresentava un elemento di rottura in un mondo in cui il pilota contava assai più della macchina.
 
Una curiosità, nel 1970 vinse il titolo italiano di F.850 a bordo di una "Biraghi".....dice nulla questo cognome ???
 
Giovanna Amati ebbe dalla sua una vita agonistica su cui pesarono sempre le disponibilità economiche del papà e gli echi di cronaca del noto sequestro. Ottenne buoni risultati nelle formule minori ma non riuscì mai a qualificarsi in un Gp. Invece Lella conquistò anche 0.50 punti (unica Donna) nel triste Gp di Spagna del 1975, gara funestata da un gravissimo incidente che non consentì il raggiungimento del numero di giri necessario al conseguimento del punteggio pieno.
 


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il tritaradici nazionale e la sua monella


Postato da: Gyu71
Postato in data: 04 Ott 2011 alle 00:21
Mi son collegato per leggere il resoconto di una giornata a cui avrei veramente voluto partecipare!

Purtroppo era da Agosto che il mio amico Seriano (NA 1.8 Silver)
doveva ritirare l'hard-top a Milano da Mr Magoo e così ho dovuto
accompagnarlo. Oltretutto dovevamo fare anche un paio di turni
al nuovo autodromo di Modena, ma per una serie di sfortunate
coincidenze, abbiamo dovuto desistere...piange

Comunque leggo che vi siete divertiti, e su questo non avevo alcun dubbio!
Prometto di venirvi a trovare questo inverno ed organizzare una
bella cenetta in Trastevere con tutti Voi!ok


-------------
http://hirundomotorsport.com/tag/giulio-caneschi/


Postato da: Magic80
Postato in data: 04 Ott 2011 alle 12:48
Postato originariamente da Lanf

 
Postato originariamente da Magic80

Detto ciò... stay tuned, che se siamo un discreto gruppo ci riserviamo il prossimo corso


Io ci sarò, anche se mi sono preso una sgridata dal mio preparatore. Da un primo esame sommario sembra che abbia veramente esagerato, adesso deve controllare tutte le sospensioni, le ha trovate troppo "moscie" (bushing finiti?) e forse anche il telaio piegato. Per fortuna che avevo ancora le Dunlop stradali e non le nuove scarpette!
I prossimi giorni saprò di che morte morire...

Ciao, Lanfranco
 

Ellamiseria... mi pare impossibile fare quel che leggo qui sopra... ad Arce!
A meno che non ti sia abbracciato qualche cordolo...
Tienici informati!

Postato originariamente da peterpan74

 
Appena finito di vedere il video di Arce (e del Tour in Costiera). Bello bello. Grazie Alessia per Le riprese particolareggiate.
Nonostante in pista mi sembrava di correre abbastanza, dalle riprese mi vedo proprio una lumachina...
Appena possibile monto un video per tutti. Ciauz.
 

Le riprese rallentano per definizione... in TV anche le F1 sembrano lente!!
Aspettiamo i video e che tu rinsavisca... non sei lento! hihihi


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Magic'180 a.k.a. Marcello

NA 115 '90 "Lady"
*EX* NC 2.0 USA "Magma"
*EX* NBFL 1.8 Sport "Belva"

*Il ragazzo del muretto
*Meno magni pane più magni ciccia


Postato da: Joe Falchetto
Postato in data: 04 Ott 2011 alle 13:28
Postato originariamente da Lanf

 
Io ci sarò, anche se mi sono preso una sgridata dal mio preparatore. Da un primo esame sommario sembra che abbia veramente esagerato, adesso deve controllare tutte le sospensioni, le ha trovate troppo "moscie" (bushing finiti?) e forse anche il telaio piegato. Per fortuna che avevo ancora le Dunlop stradali e non le nuove scarpette!
I prossimi giorni saprò di che morte morire...

Ciao, Lanfranco
 
 
ma questo è lo stesso che dice che il tuo motore è fiacco?
perchè nel caso prima di farti spellare ti consiglio di sentire qualcun altro occhiolino
 
Io ero sul tetto del paddock a guardarvi, e la tua mi sembra che andava benissimo sia come motore che come sospensioni.

 


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Saluti e baci da
--- Mauro ---


Postato da: Lanf
Postato in data: 04 Ott 2011 alle 14:57
Postato originariamente da Joe Falchetto

ma questo è lo stesso che dice che il tuo motore è fiacco? perchè nel caso prima di farti spellare ti consiglio di sentire qualcun altro Io ero sul tetto del paddock a guardarvi, e la tua mi sembra che andava benissimo sia come motore che come sospensioni.


Da quello che ha detto credo si riferisse all PPF, la trave che collega il cambio al differenziale, infatti si riferiva alle curve lentissime, all'usare solo la seconda (e un poco la terza) e faceva il paragone con altre piste dove si va di terza, quarta e quinta. Quando parlammo di cosa si poteva fare per mettere a punto la Kermit, gli unici irrigidimenti che prendeva in considerazione erano gli attacchi del motore e non i butterfly e altre piastre come fanno alcuni. Riguardo al motore è vero che lo ha dichiarato "spompo", inteso come motore invecchiato precocemente: "Fai finta che abbia 300.000 Km e trattalo di conseguenza". E' anche vero che non ha mai spinto per rifarlo, ma ha cercato qualche "barbatrucco" per rivitalizzarlo. Lo scarico nuovo con il catalizzatore metallico e sicuramente degli additivi che conosce lui hanno dato una mano.
D'altra parte è sempre la stessa persona che ha detto, quando mi consegnò la RC con l'assetto rifatto: "Adesso a questa macchina mancano solo altri 100 cavalli". Detto da uno che "odia" le spider perché hanno un telaio meno rigido rispetto ad un coupè, è un complimento sfegatato.

Lanf

P.S. C'è un filmato? Lo _VOGLIO_!!! [:)]


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NA 1.8 BRG / NC-RC 1.8 Highland Green


Postato da: kecco
Postato in data: 04 Ott 2011 alle 15:55
Postato originariamente da Lanf

 

P.S. C'è un filmato? Lo _VOGLIO_!!! [:)]

 


straquoto!!!!



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il mio ego è troppo grande per essere contenuto in una macchina con il tetto.

"Non ho particolari talenti, sono solo appassionatamente curioso



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