Fascia nera alla base del parabrezza rotta
Stampato da: MX5 Passion Roma
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Data di Stampa: 02 Dic 2024 alle 10:58
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Topic: Fascia nera alla base del parabrezza rotta
Postato da: _neo_Programmer
soggetto: Fascia nera alla base del parabrezza rotta
Postato in data: 19 Set 2013 alle 22:28
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Ciao, mi sono accorto, con sommo rammarico ovviamente, che la fascia nera alla base del parabrezza, quella che credo serva ad evitare le infiltrazioni d'acqua, si è spaccata sul lato destro all'altezza del primo foro vite. Domani posto una foto per intenderci meglio ma credo sia chiaro. Vorrei sapere come fare a smontarla togliendo i tappi delle viti senza graffiarla se qualcuno l'ha fatto prima. Inoltre vorrei sapere se secondo voi (si è spaccata all'estremità destra) mi conviene incollarla o sostituirla. Comunque ritengo che, quando in carglass 3 anni fa mi hanno sostituito il parabrezza, forse hanno stretto prima troppo da un lato e poi dall'altro creando una tensione che poi l'ha spaccata. Grazie come al solito per eventuali aiuti! _neo_ |
Risposte:
Postato da: tipiaraldici
Postato in data: 20 Set 2013 alle 08:21
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consolati.......
monella ha lo stesso problema e come lei tante altre nbfl...  ------------- |
Postato da: kecco
Postato in data: 20 Set 2013 alle 09:45
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succede quando si apre troppo il cofano motore.. quasi tutte le mx hanno questo plasticone rotto.. senti opensky, magari ne ha uno sano! ps, sono intercambiabili tra na e nb! ------------- il mio ego è troppo grande per essere contenuto in una macchina con il tetto. "Non ho particolari talenti, sono solo appassionatamente curioso |
Postato da: Sly*
Postato in data: 20 Set 2013 alle 11:35
Io, io, io, io!!! 
La mia NB aveva lo stesso problema: l'ho sostituita l'anno scorso grazie al pezzo ceduto dal buon Patch...
Anche io inizialmente l'avevo incollata, ma essendosi rotta avevo perso il tappino nero... Questo non ha creato alcun problema in termini di infiltrazioni d'H2O.
Per smontarla, oltre alle due viti più grandi laterali, ce ne sono altre 5/6 più piccole sempre coperte da tappini.
La cosa più complicata è sfilare/infilare la fascia dal tergicristallo lato guida... Quando l'ho fatto io, di quella vecchia me ne sono fregato e lo spezzata del tutto, per quella nuova mi ha aiutato Tabaccaio che con pazienza ha fatto in modo che non si spaccasse.
Operazione di una mezzoretta...  ------------- ''Paul Cayard me spiccia casa!!!'' (cit.) |
Postato da: Magic80
Postato in data: 21 Set 2013 alle 08:04
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Quella fascia è solo estetica, non fatevi quindi problemi se non quello della ovvia mania di perfezione ;) ------------- Magic'180 a.k.a. Marcello NA 115 '90 "Lady" *EX* NC 2.0 USA "Magma" *EX* NBFL 1.8 Sport "Belva" *Il ragazzo del muretto *Meno magni pane più magni ciccia |
Postato da: _neo_Programmer
Postato in data: 21 Set 2013 alle 13:21
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Mi fa piacere sapere che è una fascia solo estetica, comunque ho risolto in questo modo. Nelle foto 1,2,3,4 (la 4 la devo fare) la mia soluzione (banale). Smonto la vite e metto del vinavil:  Un altro pò di vinavil anche intorno al buco:  Rimetto la vite ma con una rondella che serra l'angolo spezzato:  Richiudo il tutto con il tappino, il risultato dovrebbe essere esteticamente buono: |
Postato da: tipiaraldici
Postato in data: 21 Set 2013 alle 14:19
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la soluzione per caso ti è stata suggerita da un tizio con gli occhiali....tipo questo ?  colla vinilica ? ma......si scioglie alla prima pioggia autunnale......
 un sano e robusto attack o la vecchia artiglio ? o il pattex..... ma il vinavil ti prego......    ------------- |
Postato da: _neo_Programmer
Postato in data: 21 Set 2013 alle 15:27
Oddio, ho il pattex e non ci ho pensato!!!  Il problema è che stavo morendo a vedere quel pezzo penzolante... L'attack non va bene secondo me (poi ho fatto una prova) perchè col calore che viene dal cofano motore non regge. Comunque il tutto è chiuso dal tappetto e dovrebbe essere tenuto dalla rondella. Vabbè, controllo nelle prossime settimane e nel caso metto il pattex. Mannaggia ad Art Attack!!! _neo_ |
Postato da: Sly*
Postato in data: 24 Set 2013 alle 10:09
Io avevo fatto la stessa cosa, ma con il bostik... Poi la 'mania di perfezione' (cit.) ha prevalso e ho cambiato la fascia...  ------------- ''Paul Cayard me spiccia casa!!!'' (cit.) |
Postato da: _neo_Programmer
Postato in data: 02 Lug 2014 alle 14:24
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Ciao, riapro il thread per dire che la fascia in questione al centro non è incollata al parabrezza. Questa cosa a lungo andare non comperterà infiltrazioni e ruggine? Cosa posso fare? Oltre andare a bombardare Carglass magliana ovviamente Grazie a tutti, PS Il Vinavil tiene ancora per la cronaca!  _neo_ ------------- Persone, non nick. MX-5 + GT86, piacevole dipendenza dalla trazione posteriore. Miata FreccIe LED Club |
Postato da: Magic80
Postato in data: 02 Lug 2014 alle 15:40
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La cosa non ti creerà alcun problema, quella fascia nera ha solo funzione estetica...
------------- Magic'180 a.k.a. Marcello NA 115 '90 "Lady" *EX* NC 2.0 USA "Magma" *EX* NBFL 1.8 Sport "Belva" *Il ragazzo del muretto *Meno magni pane più magni ciccia |
Postato da: _neo_Programmer
Postato in data: 02 Lug 2014 alle 19:31
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Grazie!! Non mi preoccupo allora! _neo_ ------------- Persone, non nick. MX-5 + GT86, piacevole dipendenza dalla trazione posteriore. Miata FreccIe LED Club |
Postato da: sposator
Postato in data: 03 Lug 2014 alle 08:46
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La plastica si squaglia ... smontala ... saldala con un semplice saldatore per stagno... magari rinforzandola posteriormente con un pezzo di plastica similare ... e rimonta il tutto. ------------- un altro modo di volare |