Imola è splendida, a detta di molti la più bella pista in Italia (a parte la storia, Senna, etc etc), i turni sono da 50 minuti pieni se si gira senza istruttore al fianco, e da 50 minuti divisi in 2 ed intervallati da lezioni teoriche (20 min teoria, 25 giri in pista, 20 teoria, altri 25 in pista).

I prezzi per turno+affitto auto variano tra i 300 ed i 500 a seconda della Lotus scelta (l'elise SC è la più economica la 2-11 la più cara) e se si gira con istruttore a fianco o meno.

Se siete interessati segnatevi e vi mando i dettagli.

Io partirò domenica mattina per stare ad Imola verso le 12 e girare nel primo pomeriggio. 

Paghi pure se gli sfasci la Lotus.

C'è l'assicurazione ma con franchigia: se gli distruggi l'auto puoi dovergli lasciare al max 2.000 € (se sei con l'istruttore) o 5.000 (se sei da solo).

D'altronde, con auto che partono dai 55.000 (Elise SC) e che sono tutte nuove di pacca...