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!!!! LLCC CHALLENGE 2013 !!!!

Stampato da: MX5 Passion Roma
Categoria: MX5 Passion Roma
Nome del Forum: Eventi ed incontri. Dove e quando ci vediamo.
Descrizione del forum: Eventi ed incontri organizzati dal PassionRoma e Raduni organizzati da amici
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Topic: !!!! LLCC CHALLENGE 2013 !!!!
Postato da: Magic80
soggetto: !!!! LLCC CHALLENGE 2013 !!!!
Postato in data: 18 Nov 2012 alle 18:43
Cari amici miatisti,

sono lieto di comunicarvi, per la prima volta con largo anticipo da quando partecipo al challenge, le date per il Challenge LLCC 2013 ( http://www.llcc.it/YetAnotherForum.NET/yaf_postst6414_Calendario-Challenge-2013.aspx - discussione ufficiale sul forum LLCC ):  dance1


1. Vallelunga: Sabato pomeriggio 23 e Domenica mattina 24 Marzo. Potrà partecipare anche chi può essere presente solo ad una qualsiasi delle due giornate.

2. Magione: Sabato 25 Maggio

3. Rijeka: Sabato 27 Luglio

4. Imola Settembre (data ancora non precisa)

5. Misano: Sabato 9 Novembre

6. Varano: Sabato 7 Dicembre


Ora non avete più scuse... avete tutto il tempo per organizzarvi le date che vi piacciono di più!!!

Per noi comodissime sono Vallelunga e Magione, Rijeka impegnativa ma da provare, Imola leggendaria, Misano interessante (non ci son mai stato), Varano comoda chiusura di stagione...

Dopo la stagione di "test" del 2012, nel 2013 ci saranno anche importanti modifiche regolamentari (da confermare) per bilanciare le classi: NC2.0 in classe Gentlemen, NA e NB 1.8 in classe MX5 Fast, NA e NB 1,6 e NC1.8 in classe MX5 Base... le super elaborate (IRTB, compresse, turbizzate) vanno in Master...

Nota per lo STAFF... non organizzatemi raduni epici in queste date!!! hihihi


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Magic'180 a.k.a. Marcello

NA 115 '90 "Lady"
*EX* NC 2.0 USA "Magma"
*EX* NBFL 1.8 Sport "Belva"

*Il ragazzo del muretto
*Meno magni pane più magni ciccia



Risposte:
Postato da: Gyu71
Postato in data: 19 Nov 2012 alle 00:29
Si, confermo.

Stiamo lavorando per meglio suddividere le classi di appartenenza
per modelli, potenze e cubature.
Nel campionato in corso abbiamo verificato la notevole differenza
di prestazioni tra una normale NC/RC 2000 e le altre 1.800 (tutte)
mediamente preparate "soft" (assetto, gomme, aspirazione e poco più)
pertanto credo sia giusto sudddividere in maniera equa
le automobili in oggetto per ottenere risultati abbastanza soddisfacenti
per tutti i partecipanti, a prescindere dal possedere questo o quel modello di MX-5.

Pensavamo pertanto di accorpare tutte le 1.600 e 1.800 con la riserva
della DIREZIONE di risuddividerle in sottoclassi BASE e FAST nei casi
di numerose iscrizioni degli stessi modelli, esempio:
- BASE:
- NA 1600
- NB 1600
- NC 1800
- RC 1800

- FAST:
- NA 1800
- NB 1800
- NBFL 1800 (cinque e sei marce)

Tutte le NC/RC 2000 in ottica di campionato "potrebbero" gareggiare
in classe GENTLEMAN insieme alle Lotus Elise "più fiacche"
(S1 120cv - S2 120cv-136cv - S3 134cv)

Per chi si presentasse invece con una MX-5 bella pompata
(swap motore, turbo, volumetrico, ecc...) potrebbe invece
competere in classe MASTER insieme alle Lotus e Opel Speedster.
(S1 145cv - S2 160cv - Speedster 2.2 147cv).

Ovviamente il tutto sarà ancora da confermare anche perchè
potrebbero "affinarsi" persino le classificazioni per tutte le auto
partecipanti al CHALLENGE 2013, pertanto tutto è ancora in fase
di studio.

Al suddetto Campionato dell'anno successivo potrebbero infatti far
parte le seguenti auto:

- tutti i modelli Mazda MX-5
- tutti i modelli Lotus (Elise-Exige-Evora-2eleven-340R)
- tutti i modelli "sfilatini" (Caterham, Westfield, ecc...)
- alcuni modelli prototipi (da definire)
- alcune auto con peso inferiore a 1.000kg (da definire)

A presto per ulteriori aggiornamenti!!!occhiolino


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http://hirundomotorsport.com/tag/giulio-caneschi/


Postato da: Patch87
Postato in data: 19 Dic 2012 alle 11:32
Grandioso!!!

Inutile dire che ci sarò!



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MX5 Highlander ...Io e te 3 metri di traverso... Ma anche sul dritto, con 1 bar di pressione, non ce la caviamo male! :-D


Postato da: adry drift
Postato in data: 22 Dic 2012 alle 13:18
Spero di esserci a vallelunga


Postato da: IL_corradone
Postato in data: 22 Dic 2012 alle 13:23
Postato originariamente da adry drift

 
Spero di esserci a vallelunga
 
Per info più dettagliate o curiosità (giustificate) puoi scrivere pm a magic80 occhiolino


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Colui che arriverà ultimo...ci arriverá derapando e sorridendo!!!


Postato da: tarryr6
Postato in data: 29 Dic 2012 alle 19:59
Spero di acquistare l'auto prima di vallelunga! Nonostante la crisi i prezzi in giro sono sempre alti . A presto.


Postato da: Patch87
Postato in data: 10 Gen 2013 alle 14:16
Ok, sono appena venuto a sapere che Elaborare prenderà parte della pista di Vallelunga, in concomitanza con il Challenge. Per cui invito tutti a farsi un giretto anche nel paddock! (devo stò io) 

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Postato da: Magic80
Postato in data: 10 Gen 2013 alle 14:21
Certamente!!!

In concomitanza ci sarà quasi sicuramente qualche miatista al millenium expo, sempre a Valle!! Dai che li colonizziamo

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Magic'180 a.k.a. Marcello

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*EX* NC 2.0 USA "Magma"
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Postato da: Gyu71
Postato in data: 14 Gen 2013 alle 01:21
In questi giorni voglio riparlare con FrancoZ per le modifiche al regolamento, mi piacerebbe mettere le NC/RC 2000 da sole e lasciare tutte le altre in categoria unica, ma ci sono due problemi:

1 - Non ci sono abbastanza auto per arrivare almeno a cinque

2 - Mi son rotto le balle di stare sempre a discutere di regolamenti!

Magic, che dici???occhiolino


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Postato da: Magic80
Postato in data: 14 Gen 2013 alle 09:35
Postato originariamente da Gyu71

 
In questi giorni voglio riparlare con FrancoZ per le modifiche al regolamento, mi piacerebbe mettere le NC/RC 2000 da sole e lasciare tutte le altre in categoria unica, ma ci sono due problemi:

1 - Non ci sono abbastanza auto per arrivare almeno a cinque

2 - Mi son rotto le balle di stare sempre a discutere di regolamenti!

Magic, che dici???occhiolino

 

Che dico... è tramontata l'idea di spostare le 2000 in Gentlemen? è l'unica soluzione facilmente praticabile...


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Postato da: bse50
Postato in data: 14 Gen 2013 alle 10:10
La NC ha il mio telaio mozzato e ammorbidito... posso giocare con loro?

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Non auro sed ferro recuperanda est patria - M. Furius Camillus
[IMG]http://i57.tinypic.com/sdfejn.jpg" height="140" />


Postato da: Gyu71
Postato in data: 14 Gen 2013 alle 12:07
Postato originariamente da Magic80

 
Postato originariamente da Gyu71

 
In questi giorni voglio riparlare con FrancoZ per le modifiche al regolamento, mi piacerebbe mettere le NC/RC 2000 da sole e lasciare tutte le altre in categoria unica, ma ci sono due problemi:

1 - Non ci sono abbastanza auto per arrivare almeno a cinque

2 - Mi son rotto le balle di stare sempre a discutere di regolamenti!

Magic, che dici???occhiolino

 

Che dico... è tramontata l'idea di spostare le 2000 in Gentlemen? è l'unica soluzione facilmente praticabile...

 

A me andava benissimo.
Franco mi ha detto che non gli piaceva...

Facciamo una cosa:
inviamogli un MP sia io che te sostenendo che adesso che Ste non si occupa più del regolamento ci piacerebbe cambiarlo in questo modo!

Stasera glielo mando.occhiolino
Posso farlo anche da solo, ma se arrivano pressioni dagli utenti, è rafforzativo!


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Postato da: trac-k71
Postato in data: 14 Gen 2013 alle 13:56
la NC 2.0 deve logicamente stare in Gentlemen, ha dimostrato tante volte di andare esattamente quanto le Elise base (su pista asciutta, perchè sul bagnato non c'è storia - e metà challenge si svolge in autunno!) e, con qualche modifica e con un buon manico, di poter ambire al podio finale. 


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AAAA giovane introverso
con compagna estroversa
volentieri intraversa.
anche tardissimo.


Postato da: Magic80
Postato in data: 14 Gen 2013 alle 15:10
Se gli scriviamo in 3, forse forse...

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Postato da: Gyu71
Postato in data: 14 Gen 2013 alle 15:31
Proviamo!!!occhiolino

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Postato da: Gyu71
Postato in data: 14 Feb 2013 alle 01:31
OK, allora la decisione è presa!
Le nuove modifiche inerenti alla classificazione delle MX-5 sono
state decise ed approvate dallo staff di LLCC.
Responsabile: presidente FrancoZ

NEW REGOLAMENTO POSIZIONE AUTO per CHALLENGE 2013:


Categoria BASE:

- NA 1.600 90cv
- NA 1.600 115cv
- NA 1.800 131cv
- NB 1.600 110cv
- NC 1.800 126cv
- RC 1.800 126cv

Categoria FAST:

- NB 1.800 140cv
- NBFL 1.800 146cv
- NC 2.000 160cv
- RC 2.000 160cv

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Postato da: Magic80
Postato in data: 14 Feb 2013 alle 15:58
Poveri noi milleottari...

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Postato da: adry drift
Postato in data: 14 Feb 2013 alle 23:34
raga, mi sbaglio o hanno tolto una categoria???
la categoria fast comprende le nbfl 1800 contro le nc 2000?
non sono svantaggiate così?

la cat base con le nb 1600 contro le nc 1800??? ci vedo un forte squilibrio.


Postato da: adry drift
Postato in data: 14 Feb 2013 alle 23:36
Postato originariamente da Magic80

Poveri noi milleottari...




proprio non si passano ste nc 2000?... nemmeno con la tua che è assettata? :(


Postato da: IL_corradone
Postato in data: 14 Feb 2013 alle 23:39
Mmm...no Adry,fidati, é perfetto cosí :-)

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Colui che arriverà ultimo...ci arriverá derapando e sorridendo!!!


Postato da: Patch87
Postato in data: 15 Feb 2013 alle 10:40
NA 1800 in categoria con le 1600!?

Tra 131cv e 110cv c'è una differenza imbarazzante...
Per non parlare in termini di peso...

VI PIACE VINCERE FACILE!


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MX5 Highlander ...Io e te 3 metri di traverso... Ma anche sul dritto, con 1 bar di pressione, non ce la caviamo male! :-D


Postato da: Gyu71
Postato in data: 16 Feb 2013 alle 01:55
Postato originariamente da Patch87

 
NA 1800 in categoria con le 1600!?

Tra 131cv e 110cv c'è una differenza imbarazzante...
Per non parlare in termini di peso...

VI PIACE VINCERE FACILE!

 


Ne abbiamo parlato tanto, credimi....

Purtroppo non c'è così tanta differenza come credi...
Se guidate "al limite" lo stesso pilota non è più lento di un paio di secondi a giro (al massimo) in qualche pista....

Le NA 131cv sono avvantaggiate da più motore, ma dinamicamente le NB sono più performanti, tutte prove già verificate!occhiolino

In pista fa molto più la dinamica delle potenze, le NC per esempio vanno molto bene perchè hanno un telaio fantastico, nulla a che vedere con auto di 20 anni più vecchie.
Le 1.800 126cv "di motore" vanno uguali alla mia NA 1.600 e le prestazioni sul giro sono simili, velocissime invece le NC 2.000.

Loro sono un altro pianeta, ma in Italia ci sono comunque NB 1.800 che vanno come le 160cv....

Vi posto dei tempi di riferimento a Rijeka, dove chi fa la differenza sono si le potenze ma pure "il pelo sullo stomaco"!!!

Lanf (RC 1.800) = 2.06
ioellon (NA 1.800) = 2.03
Gyu e Dario (NA 1.600) = 2.00
Magic80 (NBFL 1.800) = 1.57
Four (NC 2.000) = 1.56
Baron (NC 2.000) = 1.54
Criss (NB 1.800) = 1.52

Come si vede bene....
...non è MAI questione di potenza, cronometro alla mano! occhiolino


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Postato da: Magic80
Postato in data: 17 Feb 2013 alle 15:01
Raga, può far strano ma la classificazione è corretta così!!
E' vero che hanno 131cv, ma son più pesanti e hanno i rapporti più lunghi...

E poi senza le Na18 nella mia classe si sta più comodi

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Postato da: 1115marco
Postato in data: 17 Feb 2013 alle 15:37
Postato originariamente da Magic80

Cari amici miatisti, sono lieto di comunicarvi, per la prima volta con largo anticipo da quando partecipo al challenge, le date per il Challenge LLCC 2013 ( http://www.llcc.it/YetAnotherForum.NET/yaf_postst6414_Calendario-Challenge-2013.aspx - discussione ufficiale sul forum LLCC ):  dance11. Vallelunga: Sabato pomeriggio 23 e Domenica mattina 24 Marzo. Potrà partecipare anche chi può essere presente solo ad una qualsiasi delle due giornate.2. Magione: Sabato 25 Maggio3. Rijeka: Sabato 27 Luglio4. Imola Settembre (data ancora non precisa)5. Misano: Sabato 9 Novembre6. Varano: Sabato 7 Dicembre</span>Ora non avete più scuse... avete tutto il tempo per organizzarvi le date che vi piacciono di più!!!Per noi comodissime sono Vallelunga e Magione, Rijeka impegnativa ma da provare, Imola leggendaria, Misano interessante (non ci son mai stato), Varano comoda chiusura di stagione...Dopo la stagione di "test" del 2012, nel 2013 ci saranno anche importanti modifiche regolamentari (da confermare) per bilanciare le classi: NC2.0 in classe Gentlemen, NA e NB 1.8 in classe MX5 Fast, NA e NB 1,6 e NC1.8 in classe MX5 Base... le super elaborate (IRTB, compresse, turbizzate) vanno in Master... Nota per lo STAFF... non organizzatemi raduni epici in queste date!!! [IMG]smileys_nuovi/001_hihihi.gif" align="absmiddle" alt="hihihi" />





ciao, per partecipare cosa occorre? iscrizioni a club al forum stesso ecc ecc?
grazie


Postato da: Gyu71
Postato in data: 17 Feb 2013 alle 16:18
Si.

Ti iscrivi su LLCC, ti presenti e segui le discussioni.
Una volta aperto il post delle iscrizioni alla prima gara di campionato
(Vallelunga, marza 2013), non fai altro che segnarti sull'apposito thread
specificando la tua auto (NA - NB - NC) e la cilindrata accompagnata dalla reale potenza....


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Postato da: adry drift
Postato in data: 17 Feb 2013 alle 17:26
ma è volumetrica per caso questa nb 1800? (Criss (NB 1.800) = 1.52)
perchè sapevo che una delle nc più veloci era quella di baron, e questa dalla classifica postata gli "rosicchia" due secondi


Postato da: Magic80
Postato in data: 17 Feb 2013 alle 18:00
Postato originariamente da adry drift

 
ma è volumetrica per caso questa nb 1800? (Criss (NB 1.800) = 1.52)
perchè sapevo che una delle nc più veloci era quella di baron, e questa dalla classifica postata gli "rosicchia" due secondi
 

No non è volumetrica... è "solo" la sua pista di casa, e la macchina è messa giù per bene...


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Postato da: adry drift
Postato in data: 17 Feb 2013 alle 18:50
apperò... buono a sapersi
suppongo anche che un buon manico abbia aiutato


Postato da: Magic80
Postato in data: 04 Mar 2013 alle 23:04
APERTE le http://www.llcc.it/YetAnotherForum.NET/yaf_postst7572_----ISCRIZIONI-PRIMA-DATA-LOTUS-AND-LIGHT-CARS-CHALLENGE-2013.aspx - iscrizioni per Vallelunga !!!

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Postato da: Brontolo
Postato in data: 05 Mar 2013 alle 10:33

fatto!




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Ci sono solo due giorni all'anno in cui non puoi fare niente: uno si chiama ieri, l'altro si chiama domani, perciò oggi è il giorno giusto per amare, credere, fare e, principalmente, vivere.Dalai Lama


Postato da: Patch87
Postato in data: 05 Mar 2013 alle 11:09
Fatto! Per il pagamento!?

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Postato da: Brontolo
Postato in data: 05 Mar 2013 alle 12:24

ti scrivono mp stasera.....

in qualità di Brontolo ho già provveduto a rompere i cabasisi......

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Ci sono solo due giorni all'anno in cui non puoi fare niente: uno si chiama ieri, l'altro si chiama domani, perciò oggi è il giorno giusto per amare, credere, fare e, principalmente, vivere.Dalai Lama


Postato da: Patch87
Postato in data: 05 Mar 2013 alle 12:45
Postato originariamente da Brontolo

 

ti scrivono mp stasera.....

in qualità di Brontolo ho già provveduto a rompere i cabasisi......
 

Luca... Che dire...Sei una "Certezza!"

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Postato da: Brontolo
Postato in data: 05 Mar 2013 alle 14:22


avevi ancora dubbi?????


essendo alle prime armi, ho scritto una mail in punta di tastiera.....





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Ci sono solo due giorni all'anno in cui non puoi fare niente: uno si chiama ieri, l'altro si chiama domani, perciò oggi è il giorno giusto per amare, credere, fare e, principalmente, vivere.Dalai Lama


Postato da: Patch87
Postato in data: 05 Mar 2013 alle 15:39
No, infatti...

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Postato da: Gyu71
Postato in data: 07 Mar 2013 alle 10:03
Ho visto che molti romani son presenti.

Io in verità non so ancora cosa fare.
Sto trattando una Westfield con motore 2.0 Zetec da 170cv
e le risorse mi andrebbero tutte li...

...in ogni caso ho la NA con la frizione in cattive condizioni
e se Alberto T. non mi spedisce quella in rame che avevo
prenotato, inutile che partecipi con la Mazdina.

In questi giorni vedrò di prendere una decisione.

In ogni caso sarò comunque presente, non vi lascerò soli!!! hihihi


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Postato da: argo
Postato in data: 07 Mar 2013 alle 10:18

duecentosessantaeuri ora nun ce la potevo proprio fà!!!

 
piange2


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MX-5 NB Mid Silver? 1.6 (Erato)
(fuoriserie)
nel mio futuro c'è una 911!


Postato da: Brontolo
Postato in data: 07 Mar 2013 alle 11:51


Giulio,

perdona, ma se la prendi in tempo, vieni con quella o no?


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Ci sono solo due giorni all'anno in cui non puoi fare niente: uno si chiama ieri, l'altro si chiama domani, perciò oggi è il giorno giusto per amare, credere, fare e, principalmente, vivere.Dalai Lama


Postato da: Patch87
Postato in data: 07 Mar 2013 alle 12:19
Phiga la Westfield 
Vieni con quella dai!


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Postato da: Gyu71
Postato in data: 07 Mar 2013 alle 12:51
Postato originariamente da Brontolo

 


Giulio,

perdona, ma se la prendi in tempo, vieni con quella o no?



NO, impossibile.

Se la trattativa andrà in porto, dovrò pagarla entro due settimane
(prima non ce la faccio).
Da quella data dovrò aspettarne il trasporto in Italia
(un'altra settimana)
e tutte le pratiche per immatricolarla in Italia.
(altre due settimane).

Prima di fine Aprile non avrò l'auto disponibile.piange



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Postato da: Gyu71
Postato in data: 07 Mar 2013 alle 12:52
Postato originariamente da argo

 

duecentosessantaeuri ora nun ce la potevo proprio fà!!!

 
piange2

 


Magione sarà più economica.

Ti aspettiamo in Umbria. occhiolino


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Postato da: argo
Postato in data: 07 Mar 2013 alle 15:56
magari jà fò...
 


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MX-5 NB Mid Silver? 1.6 (Erato)
(fuoriserie)
nel mio futuro c'è una 911!


Postato da: tarryr6
Postato in data: 07 Mar 2013 alle 21:08
Comprata la nc, iscritto e pagato!!!!
Ragazzi ci vediamo a Vallelunga. [object HTMLImageElement]


Postato da: Magic80
Postato in data: 14 Mar 2013 alle 21:43
Primo http://llcc.it/YetAnotherForum.NET/yaf_postsm184095_Pre-Vallelunga-2013.aspx - articolo di GT ... Manca poco!!!!!

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Magic'180 a.k.a. Marcello

NA 115 '90 "Lady"
*EX* NC 2.0 USA "Magma"
*EX* NBFL 1.8 Sport "Belva"

*Il ragazzo del muretto
*Meno magni pane più magni ciccia


Postato da: Brontolo
Postato in data: 15 Mar 2013 alle 11:51

bello bello

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Ci sono solo due giorni all'anno in cui non puoi fare niente: uno si chiama ieri, l'altro si chiama domani, perciò oggi è il giorno giusto per amare, credere, fare e, principalmente, vivere.Dalai Lama


Postato da: Patch87
Postato in data: 15 Mar 2013 alle 13:09
Che spettacolo! Non vedo l'ora della sfida a 3 nella BASE 
(ho letto che luca e mario sono i favoriti)



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MX5 Highlander ...Io e te 3 metri di traverso... Ma anche sul dritto, con 1 bar di pressione, non ce la caviamo male! :-D


Postato da: Brontolo
Postato in data: 15 Mar 2013 alle 14:03

perchè ancora non ti conoscono.........




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Ci sono solo due giorni all'anno in cui non puoi fare niente: uno si chiama ieri, l'altro si chiama domani, perciò oggi è il giorno giusto per amare, credere, fare e, principalmente, vivere.Dalai Lama


Postato da: mad1982
Postato in data: 15 Mar 2013 alle 15:55
ciao a tutti!!
 
dopo essermi imbucato al vostro raduno nel reatino (e chi se le scorda quelle curve e quell'amatriciana!!!) sarò anch'io domenica prossima a vallelunga..
se qualcuno di voi passa di lì ci si vede volentieri!!!
 


Postato da: Gyu71
Postato in data: 15 Mar 2013 alle 19:30
Postato originariamente da Patch87

 
Che spettacolo! Non vedo l'ora della sfida a 3 nella BASE 
(ho letto che luca e mario sono i favoriti)


 

Infatti.

GT si è attenuto solo al fatto che Marioland e Brontolo son stati
già presenti al Challenge l'anno scorso e presume siano già
esperti pistaioli... occhiolino


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Postato da: trac-k71
Postato in data: 16 Mar 2013 alle 13:36
argo, vieni comunque, anche solo a vedere, dai! c'è un sacco di gnocca, auto d'epoca, gare tamarre, insomma, un pò di tutto.

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AAAA giovane introverso
con compagna estroversa
volentieri intraversa.
anche tardissimo.


Postato da: Magic80
Postato in data: 23 Mar 2013 alle 07:35
Valle valle Valle Valle valle valle valle valle valle Valle valle Valle Valle valle valle valle valle valle Valle valle Valle Valle valle valle valle valle valle Valle valle Valle Valle valle valle valle valle valle Valle valle Valle Valle valle valle valle valle valle Valle valle Valle Valle valle valle valle valle valle Valle valle Valle Valle valle valle valle valle valle

O_o

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Magic'180 a.k.a. Marcello

NA 115 '90 "Lady"
*EX* NC 2.0 USA "Magma"
*EX* NBFL 1.8 Sport "Belva"

*Il ragazzo del muretto
*Meno magni pane più magni ciccia


Postato da: Patch87
Postato in data: 23 Mar 2013 alle 09:22
Postato originariamente da Magic80

 
Valle valle Valle Valle valle valle valle valle valle Valle valle Valle Valle valle valle valle valle valle Valle valle Valle Valle valle valle valle valle valle Valle valle Valle Valle valle valle valle valle valle Valle valle Valle Valle valle valle valle valle valle Valle valle Valle Valle valle valle valle valle valle Valle valle Valle Valle valle valle valle valle valle

O_o
 

Finalmente è arrivata evil2


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MX5 Highlander ...Io e te 3 metri di traverso... Ma anche sul dritto, con 1 bar di pressione, non ce la caviamo male! :-D


Postato da: Gyu71
Postato in data: 23 Mar 2013 alle 10:30
Ci vediamo tra poco, ragazzi!!!!! dance1

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http://hirundomotorsport.com/tag/giulio-caneschi/


Postato da: tarryr6
Postato in data: 23 Mar 2013 alle 21:17
Bella giornata di apprendistato, le Lotus le ho viste solo di striscio!!!!


Postato da: adry drift
Postato in data: 23 Mar 2013 alle 21:21
siete fantastici!!! che bel pomeriggio!

un saluto a tutti quelli che conoscevo e a quelli che ho conosciuto :)

ps. magic sei MAGICO ;)


Postato da: Patch87
Postato in data: 24 Mar 2013 alle 01:06
Tanta tanta roba!

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MX5 Highlander ...Io e te 3 metri di traverso... Ma anche sul dritto, con 1 bar di pressione, non ce la caviamo male! :-D


Postato da: Sly*
Postato in data: 25 Mar 2013 alle 10:24
Un po' meno ermetici???

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''Paul Cayard me spiccia casa!!!'' (cit.)


Postato da: Magic80
Postato in data: 02 Mag 2013 alle 23:04
Aperte le iscrizioni per magione!!!

%20http://llcc.it/YetAnotherForum.NET/yaf_postst8224_----ISCRIZIONI-SECONDA-DATA-LOTUS-AND-LIGHT-CARS-CHALLENGE-2013.aspx?= - http://llcc.it/YetAnotherForum.NET/yaf_postst8224_----ISCRIZIONI-SECONDA-DATA-LOTUS-AND-LIGHT-CARS-CHALLENGE-2013.aspx?=

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Magic'180 a.k.a. Marcello

NA 115 '90 "Lady"
*EX* NC 2.0 USA "Magma"
*EX* NBFL 1.8 Sport "Belva"

*Il ragazzo del muretto
*Meno magni pane più magni ciccia


Postato da: Gyu71
Postato in data: 03 Mag 2013 alle 00:52
Già segnati gli amici del Passion Roma:

- Magic80 (FAST)
- Kaiser Soze (BASE)
- Marioland (BASE)
- F.1958 (BASE)
- Patch87 (BASE)

Io per adesso mi sono iscritto in categoria "SFILATINI",
ma se il trabiccolo non fosse pronto, parteciperò con
la mia V-Special MAI PISTA dance1dance1dance1

hihihihihihihihihihihihihihihihihihi


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http://hirundomotorsport.com/tag/giulio-caneschi/


Postato da: Brontolo
Postato in data: 03 Mag 2013 alle 10:02




ne ho contate 12 di mx5, con turno massimo da 18, quindi, fatevi avanti che si gioca in compagnia di sole mx

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Ci sono solo due giorni all'anno in cui non puoi fare niente: uno si chiama ieri, l'altro si chiama domani, perciò oggi è il giorno giusto per amare, credere, fare e, principalmente, vivere.Dalai Lama


Postato da: reddriver
Postato in data: 03 Mag 2013 alle 10:54
che spettacolo se cosi'fosseeek,be'anche le elise base non sfigurerebbero micahihihihihihihihihi

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RedDriver , lo spirito di un bambino in un vecchio corpo
Sotto i 5.000 giri non c'è amore ma solo "affetto", l'amore vero è quando arrivi in fondo al contagiri
Rossa-Na



Postato da: Patch87
Postato in data: 03 Mag 2013 alle 11:07
Se abbiamo un turno di sole Mx sarebbe meglio, in quanto potremmo concentrarci su fare un bel tempo piuttosto che concentrarci a guardare i specchietti retrovisori 

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MX5 Highlander ...Io e te 3 metri di traverso... Ma anche sul dritto, con 1 bar di pressione, non ce la caviamo male! :-D


Postato da: Brontolo
Postato in data: 03 Mag 2013 alle 11:12

mi pare di averne contate 13, poi ci sono 4 gentleman e una honda.........

avremmo fatto il turno in serenità, basta far partire le elise davanti e si gira guardando avanti

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Ci sono solo due giorni all'anno in cui non puoi fare niente: uno si chiama ieri, l'altro si chiama domani, perciò oggi è il giorno giusto per amare, credere, fare e, principalmente, vivere.Dalai Lama


Postato da: bse50
Postato in data: 03 Mag 2013 alle 11:13
Qualcuno ha un treno di semislick da 14 da noleggiarmi?
Dovrei ricevere le targhe della chiquita il 24... il che vuol dire niente assicurazione per il 25 :(


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Non auro sed ferro recuperanda est patria - M. Furius Camillus
[IMG]http://i57.tinypic.com/sdfejn.jpg" height="140" />


Postato da: ddamiano
Postato in data: 03 Mag 2013 alle 11:47
quasi quasi...
ma da roma partite la mattina???


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MX-5 NA 1.8 USA 1996 - ASI


Postato da: Brontolo
Postato in data: 03 Mag 2013 alle 12:15

yes!

dai Diego!!!!

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Ci sono solo due giorni all'anno in cui non puoi fare niente: uno si chiama ieri, l'altro si chiama domani, perciò oggi è il giorno giusto per amare, credere, fare e, principalmente, vivere.Dalai Lama


Postato da: bse50
Postato in data: 03 Mag 2013 alle 13:02
Volete proprio farmi fare la fine di gommo non tiene?

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Non auro sed ferro recuperanda est patria - M. Furius Camillus
[IMG]http://i57.tinypic.com/sdfejn.jpg" height="140" />


Postato da: tipiaraldici
Postato in data: 03 Mag 2013 alle 13:11
Postato originariamente da bse50

 
Volete proprio farmi fare la fine di gommo non tiene?
 

io ho dei 15" da finire........slick sono slick.....forse un tantinello dure.......ma slick !!! eek

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il tritaradici nazionale e la sua monella


Postato da: IL_corradone
Postato in data: 03 Mag 2013 alle 13:20
se vuoi ho delle P6000 su cerchio da 14 che...

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Colui che arriverà ultimo...ci arriverá derapando e sorridendo!!!


Postato da: bse50
Postato in data: 03 Mag 2013 alle 13:28
Ho capito che vi sto sul kaiser ma così è troppo palese!

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Non auro sed ferro recuperanda est patria - M. Furius Camillus
[IMG]http://i57.tinypic.com/sdfejn.jpg" height="140" />


Postato da: Gyu71
Postato in data: 03 Mag 2013 alle 15:43
Hahahahahah

Giorgio, non ti vogliono BBBene!!! hihihihihihihihihi


Comunque, può darsi che venga anch'io con la NA...
...e pure Seriano, purtroppo le Chiquita ancora non sono perfettamente a punto,
tra l'altro la mia andrebbe rimappata, poichè ha troppa troppa benzina!

In ogni caso, riusciremo a fare un turno DEDICATO stavolta!!!! dance1


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http://hirundomotorsport.com/tag/giulio-caneschi/


Postato da: bse50
Postato in data: 03 Mag 2013 alle 15:45
Non consegnare le r888 al tizio e lasciale a un amico più amico
 
Leo dovrebbe ricevere i documenti il 24 per la mia, vista la burocrazia italiana sicuramente succederà qualcosa ed io non farò in tempo ad assicurarla!
 


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Non auro sed ferro recuperanda est patria - M. Furius Camillus
[IMG]http://i57.tinypic.com/sdfejn.jpg" height="140" />


Postato da: reddriver
Postato in data: 03 Mag 2013 alle 16:12
sembra che i ragazzi t(R)emano X la concorrenza................vero Giorgiohihihihihihihihihi
io per dispetto accetterei le sliksssssss di Sergioocchiolino


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RedDriver , lo spirito di un bambino in un vecchio corpo
Sotto i 5.000 giri non c'è amore ma solo "affetto", l'amore vero è quando arrivi in fondo al contagiri
Rossa-Na



Postato da: IL_corradone
Postato in data: 03 Mag 2013 alle 16:23
Giorgioooo le mie sono mooolto più divertenti...(e pericolose!!!) ahahahahahahahahah

Scherzi a parte: fai uscire la belva rossa...

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Colui che arriverà ultimo...ci arriverá derapando e sorridendo!!!


Postato da: bse50
Postato in data: 03 Mag 2013 alle 16:29
Quale? La lavatrice è venduta...
La mx5 è talmente lenta che più che una belva è un pulcino bagnato


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Non auro sed ferro recuperanda est patria - M. Furius Camillus
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Postato da: Gyu71
Postato in data: 04 Mag 2013 alle 09:43

Aggiornamento: dance1dance1dance1

SFILATINI
Mika The Flying Finn - Westfield Megabusa
Wirestriker - Motomacchina non identificata, con motore centrale!
Losna - Westfield Megabusa
Gyu71 - Westfield SE Zetec 2.000i - (oppure MX-5 NA 1.6 cat. BASE)
President - Radical SR3 SL stradale
Seriano - Westfield SE Yamaha R1 - (oppure MX-5 NA 1.8 cat. BASE)
LeoGasp! - RoadRunner SR-1

MX-5 Base
Lanf - MX-5 NA 1.8 Kermit
Kaiser Soze - MX-5 NB 1.6
Fletch - MX-5 NA 1.6 white
Marioland - MX-5 NA 1.6 white
F.1958 - MX-5 NA 1.6 red
Hasbio - MX-5 NA Black Special
Patch87 - MX-5 NB 1.6
Tuscany964 - MX-5 NA 1.800
Mr nitro MX-5 NB FL 1.6 Puffa
bse50 - MX-5 NA 1.6 red
TIGO - MX-5 NA 1.6 red

MX-5 Fast
Omermon - MX-5 1.8 Sport piscina pesante
Tarryr6 - MX-5 NC 2.0 "silver-velocity"
Fracrist - MX-5 NB 1.8 Sport Black
Magic80 - MX-5 1.8 Sport "silver-fast"
Fr@nky€ - MX-5 NBFL 1.8

MX-5 Competition
Pewo - MX-5 NB 1.600 Turbo-Magico!!!


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http://hirundomotorsport.com/tag/giulio-caneschi/


Postato da: Magic80
Postato in data: 04 Mag 2013 alle 11:13
Minchia siamo tantissimi!!!!

Mi fanno morire i soprannomi della categoria fast

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Magic'180 a.k.a. Marcello

NA 115 '90 "Lady"
*EX* NC 2.0 USA "Magma"
*EX* NBFL 1.8 Sport "Belva"

*Il ragazzo del muretto
*Meno magni pane più magni ciccia


Postato da: bse50
Postato in data: 04 Mag 2013 alle 11:16
Gyu per solidarietà devi venire anche te in mx5!

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Non auro sed ferro recuperanda est patria - M. Furius Camillus
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Postato da: Gyu71
Postato in data: 04 Mag 2013 alle 14:59
Mi sa che mi toccherà farlo.... piange

Fino all'ultimo però ci spero......in verità debbo confessare che sono combattuto:

- da una parte mi piacerebbe provare a partecipare subito con la
Westfield per vedere quanto è più lenta delle motomacchine
essendo circa 100kg più pesa, e se sarà affidabile o meno
prima di prevedere una trasferta così lunga come Rijeka a Luglio!
Se dovessi aver dei problemi, Magione è praticamente a casa mia
ed avrò tempo per lavorarci prima di fine luglio per la Croazia...

- dall'altra parte, vedendo quasi 20 MX-5 iscritte (un sogno...)
mi piacerebbe girare insieme a tutti Voi, in un unico epico turno
dedicato!!!! dance1


Che faccio??? piange


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Postato da: bse50
Postato in data: 04 Mag 2013 alle 15:01
Se ti avanzano delle semislick oltre a quelle vendute me le presti e sarà come se ci fosse un po' di te in pista con le miatine
 
I documenti dovrebbero arrivare il 24... non farò mai in tempo ad assicurarla per il 25 :(
 
Appena avrò un attimo di respiro sistemerò al meglio la carretta rossa per evitare di fare figuracce


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Non auro sed ferro recuperanda est patria - M. Furius Camillus
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Postato da: Magic80
Postato in data: 04 Mag 2013 alle 15:06
Postato originariamente da Gyu71

 
Mi sa che mi toccherà farlo.... piange

Fino all'ultimo però ci spero......in verità debbo confessare che sono combattuto:

- da una parte mi piacerebbe provare a partecipare subito con la
Westfield per vedere quanto è più lenta delle motomacchine
essendo circa 100kg più pesa, e se sarà affidabile o meno
prima di prevedere una trasferta così lunga come Rijeka a Luglio!
Se dovessi aver dei problemi, Magione è praticamente a casa mia
ed avrò tempo per lavorarci prima di fine luglio per la Croazia...

- dall'altra parte, vedendo quasi 20 MX-5 iscritte (un sogno...)
mi piacerebbe girare insieme a tutti Voi, in un unico epico turno
dedicato!!!! dance1


Che faccio??? piange

 


Gyù, non ci pensare nemmeno... se puoi sfilatino tutta la vita!!
Poi tra i tanti piatisti qualcuno che ti farà fare un giro per carpire i tuoi segreti ci sarà di sicuro... ma NON tutorare omermon!! hihihi


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Magic'180 a.k.a. Marcello

NA 115 '90 "Lady"
*EX* NC 2.0 USA "Magma"
*EX* NBFL 1.8 Sport "Belva"

*Il ragazzo del muretto
*Meno magni pane più magni ciccia


Postato da: Gyu71
Postato in data: 05 Mag 2013 alle 11:24
Aggiornamento:

ieri sera ero a cena con l'amico "Gala993"
(l'amico aretino con la Black Special" presente anche al raduno
"Miata all'Amiata"), e si è invogliato a partecipare!
Scenderà in pista per la prima volta il 25 Maggio!!!

SFILATINI
Mika The Flying Finn - Westfield Megabusa - Hotel Venerdì (no cena) e Sabato (cena da decidere) in singola
Wirestriker - Motomacchina non identificata - Hotel da decidere
Losna - Westfield Megabusa - Hotel Venerdì e Sabato per uno in doppia/tripla
Gyu71 - Westfield SE Zetec 2.000i - Cena Sabato
President - Radical SR3 SL stradale
Seriano - Westfield SE Yamaha R1 - Cena Sabato (oppure MX-5 NA 1.8 cat.BASE)
LeoGasp! - RoadRunner SR-1 - Hotel da decidere

MX-5 Base
Lanf - MX-5 NA 1.8
Kaiser Soze - MX-5 NB 1.6
Fletch - MX-5 NA 1.6 - Hotel solo Venerdì (no cena), in tripla con Omermon e Fracrist
Marioland - MX-5 NA 1.6 white
F.1958 - MX-5 NA 1.6 red
Hasbio (rif. Seriano) - MX-5 NA Black Special
Patch87 - MX-5 NB 1.6
Tuscany964 - MX-5 NA 1.800 - No hotel... cena Sabato????
Mr nitro MX-5 NB FL 1.6 - Hotel da decidere
bse50 - MX-5 NA 1.6 red
TIGO - MX-5 NA 1.6 red - Cena sabato, Hotel da decidere...
Gala993 - MX-5 NA 1.6 Black Special - Cena da stabilire...

MX-5 Fast
Omermon - MX-5 1.8 - Hotel Venerdì (no cena), in tripla con Fletch e Fracrist / Sabato: SI cena, hotel in doppia con Fracrist
Tarryr6 - MX-5 NC 2.0 - Hotel Sabato per due in doppia, un pranzo aggiuntivo
Fracrist - MX-5 NB 1.8 Sport - Venerdì (no cena) in tripla con Omer e Fletch / Sabato: SI cena, hotel in doppia con Omer
Magic80 - MX-5 1.8 Sport - Cena per uno
Fr@nky€ - MX-5 NBFL 1.8

MX-5 Competition
Pewo - Hotel Venerdì (no cena) in doppia con Fracrist; Sabato in tripla con Omer e Fracrist
----------------------------------------

Praticamente siamo già UNA squadra che girerà da sola...
(turni da 18 auto)
Grazie anche a VOI, questa tappa sarà un successo!!! dance1


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http://hirundomotorsport.com/tag/giulio-caneschi/


Postato da: sposator
Postato in data: 06 Mag 2013 alle 08:13
Marce' me vengo a Magione ad "annusare" che succede in pista ... che devo da fa'?
Ci incontriamo prima o ci vediamo li?
Ovviamente vengo mazdato.innamoratoinnamorato

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un altro modo di volare


Postato da: Magic80
Postato in data: 06 Mag 2013 alle 09:52
Robè, se vieni solo per annusare devi dirmi due cose:
- Se rimani tutta la giornata c'è da pagare la quota per il buffet (15 o 20)
- se rimani anche a cena c'è da pagare la quota cena (30)

E poi segui sto post che prima o poi ci organizziamo per partire tutti insieme da Roma!!


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Magic'180 a.k.a. Marcello

NA 115 '90 "Lady"
*EX* NC 2.0 USA "Magma"
*EX* NBFL 1.8 Sport "Belva"

*Il ragazzo del muretto
*Meno magni pane più magni ciccia


Postato da: sposator
Postato in data: 07 Mag 2013 alle 11:40
Mi abbuffetterei soltanto a pranzo (ma quanto dura sto Magione?) e c'è anche + 1.

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un altro modo di volare


Postato da: Magic80
Postato in data: 07 Mag 2013 alle 17:00
Postato originariamente da sposator

 
Mi abbuffetterei soltanto a pranzo (ma quanto dura sto Magione?) e c'è anche + 1.
 

A magione si gira dalle 9.30 alle 19.30 e poi ci sono le premiazioni!!
Chiedo se puoi pagare in pista o se serve cha anticipi.
Ma tuo nipote Andrea c'è?


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Magic'180 a.k.a. Marcello

NA 115 '90 "Lady"
*EX* NC 2.0 USA "Magma"
*EX* NBFL 1.8 Sport "Belva"

*Il ragazzo del muretto
*Meno magni pane più magni ciccia


Postato da: Magic80
Postato in data: 07 Mag 2013 alle 17:17
Allora Rob peri il buffet 20€ a cranio, pagamento anticipato.
Se vuoi pago io contestualmente alla mia iscrizione ai turni, ma mi allunghi i 40 brevi manu o via bonifico o altro... non per sfiducia ma per correttezza

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Magic'180 a.k.a. Marcello

NA 115 '90 "Lady"
*EX* NC 2.0 USA "Magma"
*EX* NBFL 1.8 Sport "Belva"

*Il ragazzo del muretto
*Meno magni pane più magni ciccia


Postato da: bse50
Postato in data: 07 Mag 2013 alle 17:24
Grazie meggic <3
 
 


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Non auro sed ferro recuperanda est patria - M. Furius Camillus
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Postato da: Gyu71
Postato in data: 07 Mag 2013 alle 23:29
Aggiornamento:
siamo già oltre 20 MX-5....
Considerate che Seriano sta preparando la sua NA 1.800
perchè non se la sente di correre con lo sfilatino senza
semi-slick...occhiolino


SFILATINI
Mika The Flying Finn - Westfield Megabusa - Hotel Venerdì (no cena) e Sabato (cena da decidere) in singola
Wirestriker - Motomacchina non identificata - +L Hotel da decidere
Losna - Westfield Megabusa - Hotel Venerdì no cena e Sabato no cena per uno in tripla PAGATO BONIFICO
Gyu71 - Westfield SE Zetec 2.000i - Cena Sabato - PAGATO PAYPAL
President - Radical SR3 SL stradale - PAGATO CASH S.
LeoGasp! - RoadRunner SR-1 - Hotel da decidere
Merlu - Fisher Fury R1 - PAGATO BONIFICO Hotel da decidere

MX-5 Base
Lanf - MX-5 NA 1.8 - Hotel in singola Sabato - PAGATO PAYPAL
Kaiser Soze - MX-5 NB 1.6
Fletch - MX-5 NA 1.6 - Hotel solo Venerdì (no cena) in tripla con Omermon e Fracrist - PAGATO POSTEPAY 06/05
Marioland - MX-5 NA 1.6 white - PAGATO BONIFICO
F.1958 - MX-5 NA 1.6 red
Hasbio (rif. Seriano) - MX-5 NA Black Special
Patch87 - MX-5 NB 1.6 - Cena sabato per uno - PAGATO BONIFICO
Tuscany964 - MX-5 NA 1.800 - PAGATO BONIFICO
Mr nitro MX-5 NB FL 1.6 - Hotel Venerdì e Sabato in doppia con Fr@nky€
bse50 - MX-5 NA 1.6 red
TIGO - MX-5 NA 1.6 red - Cena sabato, hotel da decidere...
Gala993 - MX-5 NA 1.6 Black Special - Cena sabato per due persone
Jo 195 (non ancora iscritto al forum) - MX-5 RC 1.8 - Hotel Sabato in singola - PAGATO BONIFICO
Seriano - MX-5 NA 1.800 silver (cena sabato)

MX-5 Fast
Omermon - MX-5 1.8 - Hotel Venerdì (no cena), in tripla con Fletch e Fracrist / Sabato: SI cena, hotel in doppia con Fracrist - PAGATO BONIFICO
Tarryr6 - MX-5 NC 2.0 - Hotel Sabato per due in doppia, un pranzo aggiuntivo - PAGATO BONIFICO
Fracrist - MX-5 NB 1.8 Sport - Venerdì (no cena) in tripla con Omer e Fletch / Sabato: SI cena, hotel in doppia con Omer
Magic80 - MX-5 1.8 Sport - Cena per uno
Fr@nky€ - MX-5 NBFL 1.8 - Hotel Venerdì e Sabato in doppia con Mr Nitro

MX-5 Competition
Pewo - Hotel Venerdì (no cena) in doppia con Fracrist; Sabato in tripla con Omer e Fracrist

CARROZZATE
TonyJDM - Honda CRX - Hotel Sabato per uno in doppia/tripla con Luigi Spoon
Lufo R - Honda CRX - Hotel Sabato per uno in doppia/tripla - PAGATO BONIFICO
J.G_tiranium - Honda Civic
Peppe ED9 - Honda CRX - PAGATO BONIFICO
Chrisman - Honda S2000
Richo80 - Honda Civic
Luigi Spoon (rif. TonyJDM) - Honda Civic EG6 - Hotel Sabato per uno in doppia/tripla con TonyJDM

STAFF & PUBBLICO
FrancoZ - Hotel Venerdì e Sabato + pranzo autodromo in doppia con Xin
Xin - Hotel Sabato + pranzo autodromo in doppia con FrancoZ
Aldo - Hotel Venerdì e Sabato per due matrimoniale + due pranzi autodromo
.Shark e Pit - Hotel solo Venerdì (doppia), no cene, SI pranzi autodromo (x due)
Rodo77 (Costa) - Pranzo in autodromo
GT - Hotel Sabato in doppia
Carletto - Pranzo in autodromo - Pagato cash S.
Ortega - +L Hotel Sabato per due in matrimoniale, due pranzi in autodromo





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Postato da: Patch87
Postato in data: 08 Mag 2013 alle 00:24
Aldilà dell'eccitazione per l'evento di Magione con così tante mx5, faccio una previsione per il podio nella classe Base. Secondo me ci sono 3 NA1800cc, e proprio loro saranno a podio, a meno di qualche asso impavido con un 1600cc che motora veramente tanto...
Non che voglia vincere a tutti i costi (anche perchè non lo vedo possibile), ma si sà che la competizione è competizione, e vedere l'avversario in rettilineo che se ne và... Non sò come facesse Valentino con la Yamaha ai tempi di Stoner in Ducati, ma rosichi come un picchio!

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MX5 Highlander ...Io e te 3 metri di traverso... Ma anche sul dritto, con 1 bar di pressione, non ce la caviamo male! :-D


Postato da: Brontolo
Postato in data: 08 Mag 2013 alle 09:56

un peccato che le 1600 debbano gareggiare con le 1800, però è anche vero che poi ci possiamo fare una classifica del 1600 da soli

tra l'altro se Giulio dovesse prendere la sua na..........beh ho deto tutto


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Ci sono solo due giorni all'anno in cui non puoi fare niente: uno si chiama ieri, l'altro si chiama domani, perciò oggi è il giorno giusto per amare, credere, fare e, principalmente, vivere.Dalai Lama


Postato da: Patch87
Postato in data: 08 Mag 2013 alle 11:01
Postato originariamente da Brontolo

 

un peccato che le 1600 debbano gareggiare con le 1800, però è anche vero che poi ci possiamo fare una classifica del 1600 da soli



Si, possiamo anche farlo

Postato originariamente da Brontolo



tra l'altro se Giulio dovesse prendere la sua na..........beh ho deto tutto



Sarebbe molto più interessante, dato il manico di Giulio, vorrei capire se sono al limite con la mia guida o meno ride


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MX5 Highlander ...Io e te 3 metri di traverso... Ma anche sul dritto, con 1 bar di pressione, non ce la caviamo male! :-D


Postato da: bse50
Postato in data: 08 Mag 2013 alle 11:29
Postato originariamente da Patch87

 

Sarebbe molto più interessante, dato il manico di Giulio, vorrei capire se sono al limite con la mia guida o meno ride

 

Avete auto diverse, con pesi diversi distribuiti in modo diverso e gomme diverse, oltre che assetti diversi.
Puoi prendere Giulio come metro di paragone nello stesso modo in cui potresti prendere una qualsiasi auto X guidata da un guidatore Y con capacità alla guida Z... hihihi
 
Tradotto: pensa a migliorare i tuoi tempi e scaricati racechrono per imparare dalla telemetria!
 
Io a Magione sarò allo sbando: mx5 con assetto originale salvo molle sconosciute e gomme del cavolo per la pista (Michelin PE2). L'obiettivo sarà migliorare i miei tempi, non fare tempi migliori di altri!
Se avessi armi pari rispetto a molti concorrenti la filosofia sarebbe diversa ovviamente ed andrei col coltello tra i denti dopo una settimana di lassativi e pisciatina pre turno cronometrato... cool


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Non auro sed ferro recuperanda est patria - M. Furius Camillus
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Postato da: tabaccaio
Postato in data: 08 Mag 2013 alle 11:38
quasi quasi... però da spettatore e fotografo semiufficiale

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NCrc CALIMERO
#passionstaisereno
La differenza tra un uomo ed un bambino è nel costo dei suoi giocattoli


Postato da: Patch87
Postato in data: 08 Mag 2013 alle 11:39
Postato originariamente da bse50



Tradotto: pensa a migliorare i tuoi tempi e scaricati racechrono per imparare dalla telemetria!



Gia fatto!
La telemetria mi dice quando dare il gas, se sono troppo lento o entro troppo veloce, non dove mettere le ruote per migliorare... ride


Postato originariamente da bse50



L'obiettivo sarà migliorare i miei tempi, non fare tempi migliori di altri!
Se avessi armi pari rispetto a molti concorrenti la filosofia sarebbe diversa ovviamente ed andrei col coltello tra i denti dopo una settimana di lassativi e pisciatina pre turno cronometrato... cool



Le armi sarebbero abbastanza simili. Abbiamo lo stesso assetto, potenza paragonabile, telaio in leggero mio vantaggio, peso e ripartizione a suo vantaggio (vedi GPL)... Ma possiamo continuare per molto... Io prendo gli altri come riferimento per fare meglio, capire se stò forzando il ritmo o meno, affinare il mio tempo, etc etc... E per farlo mi serve un driver che stimo, che ha più esperienza di me, e che guida forte!
Il coltello non ce l'ho, perchè non sono così violento hihihi
Ma al bagno prima del turno ci vado sempre occhiolino


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MX5 Highlander ...Io e te 3 metri di traverso... Ma anche sul dritto, con 1 bar di pressione, non ce la caviamo male! :-D


Postato da: Brontolo
Postato in data: 08 Mag 2013 alle 12:21

bse, tutto vero, però se un antre nella tua macchina e fa sei secondi di meno, vuol dire che porta la macchina in aprti della pista dove te non la porteresti mai, e siccome vedi che si può fare provi a seguirlo, e essendo un 1600 anche lui forse riesci a seguirlo per qualche giro in più rispetto ad un 1800 che al rettilineo lungo di magione ti fa ciao ciao

comunque d'accordo che il vero re è il cronomentro e che da gran soddisfazione vedere scendere i tempi, come mi è successo  a Valle dove il mio best l'ho fatto con Giulio dentro, e quindi è stato il vero best.

ho il camera car di quei 25 minuti, spettacolo, risate e divertimento! Grazie Giulio!!!

non vedo l'ora che arrivi Magione ragazzuoli!!!!

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Ci sono solo due giorni all'anno in cui non puoi fare niente: uno si chiama ieri, l'altro si chiama domani, perciò oggi è il giorno giusto per amare, credere, fare e, principalmente, vivere.Dalai Lama


Postato da: bse50
Postato in data: 08 Mag 2013 alle 13:25

Tutto vero ma seguire un'auto diversa è parecchio inutile.

Le traiettorie sono date dal grip disponibile, dal lato della trazione e dalla distribuzione dei pesi. Seguire un'auto così diversa (e ripeto, nel caso di Patch e Gyu sono completamente diverse) può essere controproducente.
Meglio fare un paio di giri dal lato passeggero sulla propria auto ;)
 
 


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Non auro sed ferro recuperanda est patria - M. Furius Camillus
[IMG]http://i57.tinypic.com/sdfejn.jpg" height="140" />


Postato da: reddriver
Postato in data: 08 Mag 2013 alle 13:38
Postato originariamente da bse50

 

Tutto vero ma seguire un'auto diversa è parecchio inutile.

tutto giusto,pero'non voglio seguire....................voglio passareevil2evil2 se possohihihihihihihihihihihihi 
 

 



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RedDriver , lo spirito di un bambino in un vecchio corpo
Sotto i 5.000 giri non c'è amore ma solo "affetto", l'amore vero è quando arrivi in fondo al contagiri
Rossa-Na



Postato da: bse50
Postato in data: 08 Mag 2013 alle 13:41
Monta le gomme stradali e collocati davanti a me! Ci sarà da divertirsi!

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Postato da: reddriver
Postato in data: 08 Mag 2013 alle 13:51
sono anzianononnoma vorrei invecchiare serenamentehihihihihihihihihivai avanti tu giovine che io provo a...........copiartiocchiolino

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RedDriver , lo spirito di un bambino in un vecchio corpo
Sotto i 5.000 giri non c'è amore ma solo "affetto", l'amore vero è quando arrivi in fondo al contagiri
Rossa-Na




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